wywazanie opon

[ammmmmmm]

mam problem z nowo zakupionymi oponami zimowymi Triangle. W serwisie przy montazu okazalo sie, ze ciezarki na opony musialyby byc po 90, 120 g. Duuuuuzo <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
Czy ktos wie moze jakie sa dopuszczalne ciezarki na kola w samochodach osobowych? Sa na to jakies normy? Dzieki z gory za pomoc

[myszywy]

mam problem z nowo zakupionymi oponami zimowymi Triangle. W serwisie przy montazu okazalo sie,
ze ciezarki na opony musialyby byc po 90, 120 g. Duuuuuzo
Czy ktos wie moze jakie sa dopuszczalne ciezarki na kola w samochodach osobowych? Sa na to
jakies normy? Dzieki z gory za pomoc

Nie wiem czy są jakieś normy na wyważanie, ale napewno są jakieś normy/zasady na forum. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[KrzychuW]

mam problem z nowo zakupionymi oponami zimowymi Triangle. W serwisie przy montazu okazalo sie,
ze ciezarki na opony musialyby byc po 90, 120 g. Duuuuuzo
Czy ktos wie moze jakie sa dopuszczalne ciezarki na kola w samochodach osobowych? Sa na to
jakies normy? Dzieki z gory za pomoc

Słuchaj... Wg mnie opony w zasadzie są dobre. Chodzi tylko o niedoskonałość felgi, która przy różnych naszych manewrach może się powyginać zmieniając rozkład masy. I dlatego wg mnie przeprowadza się wyważanie. Ale to wyważanie koła a nie opony. Tak przynajmniej podpowiada mi logika.. Pozdrawiam.

[Hellsin]

Słuchaj... Wg mnie opony w zasadzie są dobre. Chodzi
tylko o niedoskonałość felgi, która przy różnych
naszych manewrach może się powyginać zmieniając
rozkład masy. I dlatego wg mnie przeprowadza się
wyważanie. Ale to wyważanie koła a nie opony. Tak
przynajmniej podpowiada mi logika.. Pozdrawiam.

pewnie ze kola
Felga musiala byc niezle koslawa ...