drążek zmiany biegów
-
Barti, to dla tych co sie lansuja z jedna reka na
kierownicy a druga non stop na lewarku Ja tam bym
chetnie przedluzyl drazek zamiast skracacchca mieć krótki "drążek"...to takie przyzwyczajenie z życia codziennego <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Szlifiarz zawodowiec sie znalazł
jestem elektronikiem <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
chca mieć krótki "drążek"...to takie przyzwyczajenie z życia codziennego
No jak wiadomo samochod to przedluzenie pewniej czesci ciala menszczyzny <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
ale niektorzy nie wytrzymuja presji i musza skracac co innego zeby bylo proporcjonalne <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Barti, to dla tych co sie lansuja z jedna reka na
kierownicy a druga non stop na lewarku Ja tam bym
chetnie przedluzyl drazek zamiast skracactylko ze dlygi to tez nie jest dobry pomysl, najlpeij podniesc calosc jakosc do gory <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
no ale takie zwykle przedluzenie tez jest rozwiazxanem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
chca mieć krótki "drążek"...to takie przyzwyczajenie z
życia codziennegono nie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Drążek ma długość właściwą, zamiast cięcia lepiej wygiąć
go do tyłu, żeby było wygodniej wbijać 1,3,5 (to
dla posiadaczy foteli odsuniętych na maksa).to tez jest jakies rozwiazanie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Drążek ma długość właściwą, zamiast cięcia lepiej wygiąć go do tyłu, żeby było wygodniej wbijać
1,3,5 (to dla posiadaczy foteli odsuniętych na maksa).A orientuje się ktoś, czy są short-shifty do Swiftów? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
po użyciu szlifierki pozostanie długo w samochodzie dość nieprzyjemny zapach trudny do usunięcia
a opiłek też nie uda się łatwo pozbyć mimo dokładnegp ofoliowania -
gdybym miał robić to z przyzwyczajenia trzeba by było wydłużyć i pogróbić ten patyk <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
a skoro macie tylko takie takie skojażenia to trudno
przy krótszym drążku skok dzzwigni jest również znacznie krótszy, najlepiej gdyby dało się podnieść konsole z lewarkiem do góry i go skrócić ale to niemożliwe
a jak chcecie wachlować drążkiem po calym aucie to gratulacje i powodzenia -
gdybym miał robić to z przyzwyczajenia trzeba by było wydłużyć i pogróbić ten patyk
a skoro macie tylko takie takie skojażenia to trudno
przy krótszym drążku skok dzzwigni jest również znacznie krótszy, najlepiej gdyby dało się
podnieść konsole z lewarkiem do góry i go skrócić ale to niemożliwe
a jak chcecie wachlować drążkiem po calym aucie to gratulacje i powodzeniaNo właśnie pytam-czy jest short-shift do Swifta? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
gdybym miał robić to z przyzwyczajenia trzeba by było
wydłużyć i pogróbić ten patyk
a skoro macie tylko takie takie skojażenia to trudno
przy krótszym drążku skok dzzwigni jest również znacznie
krótszy, najlepiej gdyby dało się podnieść konsole
z lewarkiem do góry i go skrócić ale to niemożliwe
a jak chcecie wachlować drążkiem po calym aucie to
gratulacje i powodzeniadobrze gadasz
tez bym chcial podniesc i skrócic -
Witam skrócilem o jakieś 5 cm teraz jest idealnie i mogę włożyć radio bez kombinacji z lewarkiem (dotąd musiałem dać na 2 żeby włożyć a w Warszawie nie warto zostawiać radia nawet bez panela w samochodzie bo potem zostaje panel i szyba do wstawienia)