bieżnik zimowy
-
Przyda się ta wiedza. Dzięki. A kolejność to sie wykombinuje
Ostatnie 3 cyferki po napisie na oponie DOT np 123 oznacza 12 tydzień roku 2003 albo 1993 <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Ale to się rozpozna bo opona starsza będzie spękana a poza tym jak ma wiecej niz 6 lat powinna isc do "pieca".
-
Bieżnik bieznikiem ale patrz tez na wiek opony. Ponoć można jakoś
odczytac rok produkcji. Wie ktoś gdzie to na oponie pisze?
Tylko nie piszcie że na paragonieOZNACZENIA OPONY podane wg. informacji ze strony:
http://www.wojdas.24x7.pl/opony.html1. Maksymalne obciążenie w LBS [funt]
2. Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w PSI [funt/cal2]
3. Warstwy na bokach i czole opony
4. Ściana boczna opony (materiał i ilość warstw)
5. Czoło opony (materiał i ilość warstw)
6. Kod instytucji certyfikującej
7. Kod producenta
8. Kod rozmiaru opony
9. Kod typu opony
10. Dwie pierwsze cyfry to tydzień produkcji
11. Ostatnia cyfra (lub dwie ostatnie) rok produkcji
12. Rodzaj opony ze wzglądu na konstrukcję
13. Rodzaj opony ze wzglądu na obecność dętki
14. Szerokość opony [mm]
15. Profil opony [%]
16. Symbol opony promieniowej
17. Średnica obręczy [cal]
18. Indeks nośności
19. Klasa prędkości
20. Symbol homologacyjny
21. Nr zezwolenia
22. Oznaczenie opon śnieżno-błotnych
-
Dopuszczalny bieżnik to 1.6mm - tylko że to się nie nadaje nawet na lato...
Te 1.6 to chyba nawet każda opona ma we wskaźniku zużycia opony TWI. Taki nadlewek w kilku miejscach opony przez jej szerokość...
-
kodeks panie sie klania
Kodeks jest gupi! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> A tak na powaznie to Prawo o Ruchu Drogowym (bo tak to się naprawde nazywa) jest pisane ogólnikowo i jak gliniarz chce o i tak może się doczepić <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Kodeks jest gupi! A tak na powaznie to Prawo o Ruchu Drogowym (bo tak to się naprawde nazywa)
jest pisane ogólnikowo i jak gliniarz chce o i tak może się doczepićJa kiedyś dostałbym mandat za przewóz łysego koła zapasowego w bagażniku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja kiedyś dostałbym mandat za przewóz łysego koła zapasowego w bagażniku
To było w trosce o Twoje bezpieczeństwo <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
To było w trosce o Twoje bezpieczeństwo
Ale w końcu odpuścili i dali mi 50pln za zapięte pasy bezpieczeństwa <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Ale w końcu odpuścili i dali mi 50pln za zapięte pasy bezpieczeństwa
No widzisz nie dość że troskliwi to jeszcze litościwi <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Bo pasy mogą czasem zaszkodzić <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
No widzisz nie dość że troskliwi to jeszcze litościwi Bo pasy mogą czasem zaszkodzić
Polska. Wspaniały Kraj <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Polska. Wspaniały Kraj
Ciesze sie że jestem Polakiem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Nic dodać nic ująć <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Ale w końcu odpuścili i dali mi 50pln za zapięte pasy
bezpieczeństwaZapinałeś pasy, jak pokazywałeś im koło w bagażniku? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Zapinałeś pasy, jak pokazywałeś im koło w bagażniku?
To było mniejsze zło. Bo nie wiedzieli za co mi dać mandat. Nie podobał im się jeszcze brudny silnik od oleju. Panie, 250 pln mandatu, laweta, odbieramy dowód. No chyba że wypisujemy mandat za pasy bezpieczeństwa... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
To było mniejsze zło. Bo nie wiedzieli za co mi dać mandat. Nie podobał im się jeszcze brudny
silnik od oleju. Panie, 250 pln mandatu, laweta, odbieramy dowód. No chyba że wypisujemy
mandat za pasy bezpieczeństwa...No to wybór Ci dali po byku <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
No to wybór Ci dali po byku
Mój pierwszy mandat. Wtedy jeszcze byłem młody i głupi. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Mój pierwszy mandat. Wtedy jeszcze byłem młody i głupi.
Chodziło mi o to stwierdzenie: albo to, albo to <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Bez serca Ci niebiescy <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
Ostatnie 3 cyferki po napisie na oponie DOT np 123
oznacza 12 tydzień roku 2003 albo 1993 Ale to się
rozpozna bo opona starsza będzie spękana a poza tym
jak ma wiecej niz 6 lat powinna isc do "pieca".Musze Cie poprawic bo troszke namieszałes. Jesli z lat 90 tych to przy kodzie daty produkcji jest trojkącik. Jesli go nie ma to znaczy ze opona pochodzi z alt 80 tych. Opony od roku 2000 maja w kodzie cztery a nie trzy cyfry ! (np. 1501 oznacza 15 tydzien produkcji 2001 roku). Szacowanie wieku opony po spękaniach często jest (ale nie musi być) mylne. Mozesz miec Continentala z 2001 roku bardzo spękaną, a możesz mieć np. Pneumant z roku 1987 do Trabanta i bedzie bez jakiegokolwiek popękania <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Nie będe się rozpisywał, ale tajemnica tkwi w składzie materiału użytego do produkcji. Dawniej był naturalny kauczuk a teraz mieszanki (koszt materiału).
