Niedziela ogledziny GTi - szukam pomocnika
-
Foty mile widziane <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
Foty mile widziane
zgadzam sie calkowicie <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
i zycze udanej renowacji <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Ogolnie auto ma kilka problemow, ale jezdzace GTi za 2,5 kPLN, to zawsze warto sprobowac .
Zaznaczam ze nie jestem fachowcem i zdaje sie sobie sprawe ze ryzykowalem - ale kto nie ryzykuje
ten nie wygrywa.Trzymamy kciuki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Jak przeturlał się pół Polski to coś z tego będzie... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Gratulacje
jak będę przebijał się przez Radom to może uda mi się go dostrzec
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
. Obecnie krajowa oferta GTi jest na
tyle mizerna, ze chcialem sprobowac. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Proszę, kiedys byly czasy ze na takie auto sie czekało 6imiesiecy
a teraz jest prawie ze do wyboru do koloruAle gratuluje, czakamy na fotki
-
Gratuluje zakupu i powodzenia podczas naprawy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Konkretne pytanko :
Jaka zastosowac strategie "ozywienia" silnika?
Planuje zrobic tak : sprawdzic kompresje, sprawdzic uszczelke(jakis test na szczelnosc jest, bez rozbierania) pod glowica, i potem zalac nowy olej. Tylko jaki, bo biorac pod uwage to bloto, ktore jest, to musze mocno uwazac co robie. Przebieg ma 222 tys, prawd. oryginalny, i chodzi sensownie - jedynie stopien zaniedbania jest trudny do okreslenia, ale sadzac po oleju to znaczny.
Generalnie, albo jakis 10w/40 typu lotos traffic - chce go zmienic po max 3 tys na nowy.. Albo, w ogole mineralny - boje sie przeplukac silnik.
A moze warto jednak do czegos tam zajrzec w srodku? Tylko ze jak rozbiore, to zeby sie w ten sposob przedwczesnie remont nie zaczal.
Czy moze mnie ktos wesprzec fachowa rada? Pzzedstawiony sposob dzialania ma sens? -
Na poczatek zakup nowe świece zapłonowe,olej ,filtr oleju i powietrza,płukanke do silników.
Wypłucz silnik na tym oleju,zalej nowy+wymiana filtra.
Przy wymianie świec sprawdź kompresję,jeżeli będzie mizerna( -
Na poczatek zakup nowe świece zapłonowe,olej ,filtr oleju i powietrza,płukanke do silników.
Wypłucz silnik na tym oleju,zalej nowy+wymiana filtra.
Przy wymianie świec sprawdź kompresję,jeżeli będzie mizerna(Jaki olej zalac biorac pod uwage zaniedbanie? Lac taki jak powinien byc (polsyntetyk Mobil) i sie nie przejmowac??
Mozesz mi objasnic temat plukanki do silnikow? To jest jakis dodatek (typu engine cleaner czy jakos tak) ktory doleje do oleju? Ale jesli olej jest naprawde BARDZO przepracowany, to nie bedzie problemu? Z gory dzieki za objasnienia. -
Jaki olej zalac biorac pod uwage zaniedbanie? Lac taki
jak powinien byc (polsyntetyk Mobil) i sie nie
przejmowac??Ja jakos nie jestem ostatnio przekonany do mobila,ale jeżeli chcesz możesz takim zalać silnik.
Polecam shell(w niebieskiej butelce,kosztuje 108pln w makro) lub jakis półsyntetyk motula.Mozesz mi objasnic temat plukanki do silnikow? To jest
jakis dodatek (typu engine cleaner czy jakos tak)
ktory doleje do oleju? Ale jesli olej jest naprawde
BARDZO przepracowany, to nie bedzie problemu? Z
gory dzieki za objasnienia.To jest własnie taki engine cleaner jak myslisz.
Dolewasz tego wynalazku do rozgrzanego silnika i zostawiasz uruchomoiny na 15min.
Potem gasisz i zlewasz olej - to tyle.
Nie jest konieczne stosowanie tego czegoś - oleje same w sobie maja substancje czyszczace <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />