Samochody z KJS-ow na naszych ulicach ;)
-
Witam, mam takie pytanie odnosnie samochodow przygotowanych do kjs-ow:
Mozna takowymi samochodami jezdzic po normalnych drogach? czy tylko po torze. Czy sa dopuszczone do ruchu? I co tak naprawde trzeba "zmodyfikowac" w naszych potworkach zeby mozna startowac w tych ze rajdach. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Witam, mam takie pytanie odnosnie samochodow przygotowanych do kjs-ow:
Mozna takowymi samochodami jezdzic po normalnych drogach? czy tylko po torze. Czy sa dopuszczone
do ruchu? I co tak naprawde trzeba "zmodyfikowac" w naszych potworkach zeby mozna startowac
w tych ze rajdach. PozdrawiamZeby startowac w kjs musisz miec tylko sprawne auto z ubezpieczeniem dopuszczone do ruchu i kaski na glowe. Tak wiec zeby wystartowac nie musisz nic modyfikowac, co oznacza ze mozesz jezdzic na codzien <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Zeby startowac w kjs musisz miec tylko sprawne auto z ubezpieczeniem dopuszczone do ruchu i
kaski na glowe. Tak wiec zeby wystartowac nie musisz nic modyfikowac, co oznacza ze mozesz
jezdzic na codzienOk dziekuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Ale mam teraz jeszcze 1 pytanko <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.:
Co moge modyfikowac w samochodzie aby moc zarowno jezdzic po drogach jak i w KJS-ach a co jak "zmodyfikuje" to pojazd nie bedzie sie nadawal do uzytku na co dzien??:d -
Ehh no wiadomo musisz mieć trąbek, lusterka, światła itp <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> to czego wymagają przy przeglądzie.
-
Ok dziekuje . Ale mam teraz jeszcze 1 pytanko .:
Co moge modyfikowac w samochodzie aby moc zarowno jezdzic po drogach jak i w KJS-ach a co jak
"zmodyfikuje" to pojazd nie bedzie sie nadawal do uzytku na co dzien??:dMozesz miec czasem problemy z przegladem i policja jezeli masz klatke np, ale poza tym to chyba wszystko jest dozwolone <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w ramach zdrowego rozsadku
-
Ehh no wiadomo musisz mieć trąbek, lusterka, światła itp to czego wymagają przy przeglądzie.
Najprościej ująć to tak - tak długo jak masz auto, które przejdzie przegląd techniczny w okręgowej stacji kontroli pojazdów, tak długo możesz jeździć w ruchu ulicznym. Proste. Jakie zmiany, które robi się w autach wyczynowych mogą wykluczyć je z ruchu (to jest teoria, z praktyką różnie bywa):
- klatka: jeśli się ją ma, powinno się zawsze jeździć w kasku. W ruchu drogowym wzbudzałbyś raczej ogólną wesołość:D Ale to teoria, masa aut z klatkami jeździ po ulicach, kierowcy bez kasków. Tylko jak przypadkiem w ruchu miejskim zaliczysz rolkę, możesz sobie łeb o rurę rozwalić.
- wydech - ograniczenia co do głośności oraz czystości spalin (wycinanie katalizotra jest NIELEGALNE <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />). Spotkałem się nawet z sędziami, którzy na KJS sprawdzali czy jest kataliztor (albo przynajmniej przypominająca go puszka),
- opony - większość opon wczynowych opon nie ma homologacji drogowej - więc nie tylko w ruchu miejskim, ale i na kjs nie powinny być dopuszczone. Ale już na jakichś pojeżdżawkach, torach jak najbardziej.
- folia na szyby. Rzecz niby ważna dla bezpieczeństwa przy wypadku (dzięki folii szkło nie rozsypuje się gdzie popadnie), ale obowiązuje te same przepisy, które dotyczą folii zakładanych w celach ,,estetycznych" - na szybach drzwi przednich folia albo przezroczysta, bez przyciemnienia, albo przyciemniona z certyfikatem Instytutu Szkła i Ceramiki.
- Gdybyś montował pasy szelkowe - wkręcaj je w miejsca po fabrycznych pasach, najlepiej tymi samymi śrubami. MIałem już kiedyś z policjantem kwadaratową dyskusję o tym, że czy śruby, którymi przykręciłem szelki są homologowane jako śruby do przykręcania pasów...
- Spotykanym czasem zabiegiem jest zmiana przedniej tablicy rejestracyjnej na mniejszy odpoiwednik w postaci naklejki (żeby nie zasłaniać chłodnicy/intercoolera) - jeśli masz białe tablice, coś takiego jest niezgodne z prawem.
Na początek inne modyfikacje będące w niezgodzie z prawem Ci raczej nie grożą. Bo nie sądzę, żebyś chciał się pozbywać np. lamp przednich celem zastąpienia ich plastikowymi zaślepkami. Chyba że idziesz w stronę rallycrossu:D
A propos świateł jeszcze - kiedyś policjant kazał mi zdjąć naklejony na reflektorze przednim czarny pasek żałobny. Tłumaczyłem, że jest naklejony tak, że nie zmienia charakterystki snopa światła. Nic nie pomogło.