silnik nissan 2,0 GT/SE

MKV

BLOS

Kolega z BLOS-em <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Mam parę pytań patrząc na zdjęcie:
1. Gdzie masz rurkę od wolnych obrotów między BLOS-em a przepustnicą ??
2. Przepustnica ma średnicę 70mm że tak ładnie kolanko do BLOS'a pasuje ??
3. Co to za jakaś dziwaczna obudowa do stożka wyglądająca jak K&N Apollo?? Jakieś własne spawanie czy jak ?? Myślałem nad wykonaniem czegoś takiego np z włókna szklanego... ale to na wiosnę bo teraz chyba zamienię BLOS'a na sekwencję LANDIRENZO i sie dolot zmieni <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gme

Tak jak kiedyś pisałem- obecnie Kivi cieszy się wielkim uznaniem wśród posiadaczy Nissanów

Bo tak jest, a autkiem zajmuje sie Coobcio i jestem bardzo z tego powodu zadowolony

gme

Kolega z BLOS-em
Mam parę pytań patrząc na zdjęcie:
1. Gdzie masz rurkę od wolnych obrotów między BLOS-em a przepustnicą ??
2. Przepustnica ma średnicę 70mm że tak ładnie kolanko do BLOS'a pasuje ??
3. Co to za jakaś dziwaczna obudowa do stożka wyglądająca jak K&N Apollo?? Jakieś własne
spawanie czy jak ?? Myślałem nad wykonaniem czegoś takiego np z włókna szklanego... ale to
na wiosnę bo teraz chyba zamienię BLOS'a na sekwencję LANDIRENZO i sie dolot zmieni

ad1 jest miejsce w blosie na zrobienie dziurki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> gwintownik w dlon i do dziela <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ad2 pewnie tak bo nie ma zadnej redukcji, ani nic podobnego
ad.3 obudowe wykonalkolega z klubu Nissana wlasnorecznie, zdjecia nie oddaja piekna projektu - swieci sie jak........ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale bedzie poprawiona posiada wade

kicajgti

widac mamy cos wspolnego ze soba
przepustnice i kolanka Jacky

No popatrz ja tez mam podobnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> tylko nie Wiem gdzie Ty to drugie kolanko wstawiłeś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

gunio83

osiagniecie mocy 165KM i/lub 7,5sek - 100km/h

Primerą trocha ciężkawo będzie 7,5. W sunnym nie byłoby problema <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gme

Primerą trocha ciężkawo będzie 7,5. W sunnym nie byłoby problema

sunny 168KM paczke robi w 6-6,2 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

Primerą trocha ciężkawo będzie 7,5. W sunnym nie byłoby problema

Też mi się tak wydaje. Np. Mondeo ST200 waży 1270kg i ma około 7,8-8 sekund do setki. A Primera waży więcej (ok. 1340kg)... No chyba, że ma fajniej zestopniowaną skrzynię <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

gme

Też mi się tak wydaje. Np. Mondeo ST200 waży 1270kg i ma około 7,8-8 sekund do setki. A Primera
waży więcej (ok. 1340kg)... No chyba, że ma fajniej zestopniowaną skrzynię

chyba 1190 wazy
172KM w primerze robi setke w 6,9
<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

ze strony nisanklub

"Coobcio Primera P10 SR20De N/A (ok.163KM/187Nm)AWANS
0-100km/h w 6.68sek, 400m w [email]15.230sek@157km/h[/email] (Biała Podlaska 27.05.2006)) "

gibsong

sunny 168KM paczke robi w 6-6,2

ja cie krece ja myslalem ze GTR (ca.220KM) w tyle sie zbiera ale tam naped na 4 łapy

gme

ja cie krece ja myslalem ze GTR (ca.220KM) w tyle sie zbiera ale tam naped na 4 łapy

male sprostowanie do 96km/h

gunio83

"Coobcio Primera P10 SR20De N/A (ok.163KM/187Nm)AWANS

0-100km/h w 6.68sek, 400m w [email]15.230sek@157km/h[/email] (Biała
Podlaska 27.05.2006)) "

Profesjonalista z odpowiednio przystosowanym autem tak. Tobie też się uda... ale na g-techu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

gme

Profesjonalista z odpowiednio przystosowanym autem tak. Tobie też się uda... ale na g-techu

Narazie autko stoi pod blokem bo ukrecilem polos

planowana moc ok 165KM jakie beda czasy sie zobaczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

a to mialbyc przyklad ze Primera sie da

gme

Ogolnie jestem zadowolony, projekt stanol narazie w miejscu z powodow wazniejszych wydatkow <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" /> ale wynik mnie ucieszyl spodziewalem sie ok 140km (blos jednak troszke zabiera)

Blade

Ogolnie jestem zadowolony, projekt stanol narazie w miejscu z powodow wazniejszych wydatkow
ale wynik mnie ucieszyl spodziewalem sie ok 140km (blos jednak troszke zabiera)

To wynik na gazie-tak?
Gratki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

gme

To wynik na gazie-tak?
Gratki

na gazie nie mierzylem wogole, bo uboga mieszanka od 4tysi jest (po regulacji w czwartek i nie pali juz 15-17 tylko narazie 13,5), takze nie ma sensu meczyc silnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> na gazie ma byc tanio, na benzynie szybko <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

MKV

Ogolnie jestem zadowolony, projekt stanol narazie w miejscu z powodow wazniejszych wydatkow
ale wynik mnie ucieszyl spodziewalem sie ok 140km (blos jednak troszke zabiera)

Hmmm jakiś dziwnie nierówny ten wykres. Ja miałem tak na seryjnej głowicy ale tylko w kilku miejscach momentami. Po obróbce głowicy pięknie się wyrównał.

A BLOS coś tam zabiera ale źle nie jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gibsong

na gazie nie mierzylem wogole, bo uboga mieszanka od 4tysi jest (po regulacji w czwartek i nie
pali juz 15-17 tylko narazie 13,5), takze nie ma sensu meczyc silnika na gazie ma byc
tanio, na benzynie szybko

Gratulacje pięknie trzyma serie mimo zwężek.

gme

Gratulacje pięknie trzyma serie mimo zwężek.

Seryjnie bylo 125KM
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Oreek

osiagniecie mocy 165KM i/lub 7,5sek - 100km/h

Przy tej mocy w tym aucie to mniej niż 8 pewnie nie będzie. Fabryczny leon 1,8t waży pewnie mniej, ma 15hp więcej, duuuużo więcej momentu (235Nm) i robi taki mniej więcej czas.

gibsong

Seryjnie bylo 125KM

byl taki motor w nissanach? czy chodzi o serie po kupieniu silnika <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />