crx del sol

Huq0

No niestety, co nie znaczy, ze nie ma wyjatkow. Moj znajomy posiada Audi S2 Coupe z bodjaze 91 roku. Po
profesjonalnym tuningu mechanicznym, moc ok. 400 koni. Auto naprawde wzbudza emocje.

a ma kontrole trakcji, nawigacje, czujnik parkowania, doswietlanie zakretow? nieee? panie szrot <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Fakt, albo chodiz o zasobnosc portfela albo o cos innego, ale do tych starszych samochodow jest jakis sentyment. Nowe sa ladne nawet kompakty, ale czegos im brakuje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

piotrofff

a ma kontrole trakcji, nawigacje, czujnik parkowania, doswietlanie zakretow? nieee? panie szrot

Kontrola trakcji? Po co? Ma naped na 4 lapy, wystarczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. Za to ma Climatronik <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

wojtek20

Mnie się zamarzyła ostatnio TAKA MR2
I to jeszcze taki wychuchany egzemplarz że serce pęka iż nie mam teraz kasy

zacna jest

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a w szczególnosci silnik mi sie podoba <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

ale jak na mój gust to troszke zbyt kanciata w środku tak jak Swift MK2 <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

jednak przyjemnosć startu spod swiateł niweluje wszystkie wady stylistyczne samochodu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

wojtek20

a ma kontrole trakcji, nawigacje, czujnik parkowania, doswietlanie zakretow? nieee? panie szrot

a po co to wszystko <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

przedtem sportowe samochody robiło się z myśla o jak najlepszych osiągach a każdy bajer typu klima, kopntrola trakcji, navi itp po pierwsze były dopiero w fazie tworzenia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />( klima juz była wtedy )
a po drugie zwiększały mase samochodu a przez to pogarszały jego osiagi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

im mniej pierdół i elektroniki tym szybsze autko było <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

wojtek20

Kontrola trakcji? Po co? Ma naped na 4 lapy, wystarczy . Za to ma Climatronik

tego mi brakuje w moim GTI
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Huq0

tego mi brakuje w moim GTI

mow co chcesz ja bez lodowki z szampanem w samochodzie sie nie ruszam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

wojtek20

mow co chcesz ja bez lodowki z szampanem w samochodzie sie nie ruszam

Ty zabieraqsz lodówke i szampana ............a ja koleżanke i cole

piotrofff

Ty zabieraqsz lodówke i szampana ............a ja koleżanke i cole

Gra kontrastów: Zimna Cola, gorące wrażenia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

gibsong

Ale zdaje sie, ze produkcji tego zaprzestali juz, wiec i ceny zybko spadac nie beda
Polecam w to miejsce honde s2000
Szkoda ze prelude tez skonczyli produkowac, podobnie jak crx
Mazde mx3 tyz
No wszytskie auta
Jedna celica sie uchowala z japoncow chyba (tych troche bardziej na ludzka kieszen) ale ona ma
silnik od kosiarki pod maska

wlasciwie to z japonskiej fali supersamochodów to tylko 350Z zostalo

piotrofff

wlasciwie to z japonskiej fali supersamochodów to tylko 350Z zostalo

A najbardziej żal Supry <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

gibsong

Odstrasza mnie jzu tylko od tych samochodow ich wiek poczatek lat '90 to juz przeciez prawie
20-letnie samochody
A jescze wiekszosc z nich katowana przez caly okres uzytkowania

każdy może byc katowany, chyba najważniejsze czy miał dzwona czy nie, pod względem mechaniczno silnikowym można odratować, nie mówie że to jest tanie ale przynajmniej wiesz na czym stoisz potem.

wojtek20

Gra kontrastów: Zimna Cola, gorące wrażenia

cola jest tylko po to by po wszystkim troszke ochłonąć

Huq0

wlasciwie to z japonskiej fali supersamochodów to tylko 350Z zostalo

silnik od peugeota, wnetrze wykonane przez amerykanow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Huq0

cola jest tylko po to by po wszystkim troszke ochłonąć

ja wozetego szampana zeby bylo przed a po to wiesz nie juz nie obchodzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Blade

Mnie się zamarzyła ostatnio TAKA MR2
I to jeszcze taki wychuchany egzemplarz że serce pęka iż nie mam teraz kasy

Kiedyś bardzo poważnie myślałem nad MR2, ale odstraszył mnie fakt, że nie da się kupić zadbanego egzemplarza, a dwa, że każdy MR2 beznadziejnie się prowadzi z powodu złego rozłożenia mas-bardzo częste są przypadki wykręcenia bączka na drodze nawet przez wprawnych kierowców.

Blade

Oto moje wymarzone cudo:

NSX jest cudny-za niego spokojnie oddałbym nerkę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
W Wieliczce w salonie Hondy stoi taki, ale czerwony i przed liftem-REWELKA <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

jedi

To ciekawe bo ja słyszałem że ma nieźle rozłożone masy...

A co do zadbanego egzemplarza to wygląda na to ze ten z linka jakiego dałem to prawdziwa perełka... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

jedi

Apropo cudnych aut...

Wczoraj w Zakopanym widziałem jadącego nowego Forda GT.
Boski - ten dźwięk silnika <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Auto na rejestracjach krakowskich - K2 IIIII (nota bene fajny numer - był w dwóch rzędach i wyglądało jak by ten dolny był po prostu zasłonięty <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> )

Blade

To ciekawe bo ja słyszałem że ma nieźle rozłożone masy...
A co do zadbanego egzemplarza to wygląda na to ze ten z linka jakiego dałem to prawdziwa
perełka...
TUTAJ masz jeden z przykładów jak zachowują się MR2. Bączki na zakręcie to norma w tych samochodach (nawet na suchej nawierzchni).
TUTAJ natomiast jest bardzo ciekawy artykuł na ten temat. Wiadomo-samochody z tylnym napędem mają tendencję do nadsterowności, ale w przypadku MR2 jest to wyjątkowo zauważalne.

gibsong

TUTAJ masz jeden z przykładów jak zachowują się MR2. Bączki na zakręcie to norma w tych
samochodach (nawet na suchej nawierzchni).
TUTAJ natomiast jest bardzo ciekawy artykuł na ten temat. Wiadomo-samochody z tylnym napędem
mają tendencję do nadsterowności, ale w przypadku MR2 jest to wyjątkowo zauważalne.

MRki mają coś takiego fajnego, bardzo długo są neutralne a potem jak obuchem dostajesz nadsterownością, myśle że ludzie wiedzący czego im nie wolno w zakręcie nie kręcili by bączków a ci co kręcą może szukają granicy możliwości samochodu. Ale to tylko teoria z tym że wszystkie supersportowe samochody mają taki layout nie wiem czy zauważyliscie więc cos w tym musi byc. F1 w zasadzie też