Głowica

JanOsik

Wymieniałem uszczelke pod głowicą, głowica była planowana, pierścienie, uszczelniacze olej filtr
oleju. Przejechałem moze ze 100 km, chciałem sprawdzić stan oleju a olej jest
szary(przeźroczysty, białawy nie wiem jaka to jest dokładnie barwa). Płynu od chłodnicy
ubyło cały zbiorniczek wyrównawczy (gdy jechałem w mieście to mi się woda troche przegrzała
bo wentylator mi się nie włączył nie wiem czy to przez to ),lecz poziom oleju nie wzrósł.

To nie musi być wina głowicy, u mnie było identycznie. A były wymieniane takie małe pierścionki pod cylindrami (nie wiem jak to sie nazywa dokładnie) ? Bo u mnie to było przyczyną i 3 razy wymieniałem uszczelkę i płyny, bo za każdym razem wydawało się że uszczelka była wadliwa. Potrzeba 4 takich pierścionków a koszt jednego to.... 1zł, więc na przyszłość przy wymianie uszczelki warto odrazu je wymienić, a nie robić kilka razy tą samą robote.

Jezu

To nie musi być wina głowicy, u mnie było identycznie. A były wymieniane takie małe pierścionki
pod cylindrami (nie wiem jak to sie nazywa dokładnie) ? Bo u mnie to było przyczyną i 3
razy wymieniałem uszczelkę i płyny, bo za każdym razem wydawało się że uszczelka była
wadliwa. Potrzeba 4 takich pierścionków a koszt jednego to.... 1zł, więc na przyszłość przy
wymianie uszczelki warto odrazu je wymienić, a nie robić kilka razy tą samą robote.

Wiem o co chodzi bo chyba u mnie też jest zjechały się te pierscionki. Dzisiaj przesiedziałem cały dzień u mechanika i to jest jedyna rzecz która pozostała do wymiany jutro bede miec auto i powiem czy to było to czy nie

JanOsik

właśnie apropos spawania
czy sa takie możliwości żeby naspawać wżery w głowicy a później ją ładnie wygładzić - splanować
bo ja mam taki jeden "mały" na głębokość ponad 0,5 cm, na szczęscie narazie nieszkodliwy bo
daleko od tłoków, kanałów wodnych i olejowych, ale jak się trochę powiększy to może być już
problem

Jasne, w większości zakładów, które spawają aluminium powinni Ci to nadlać (ja miałem to samo) i później głowica do planowania.

Jezu

Dzisiaj odbrałem autko. Niby juz wszystko działa, olej jest nowiutki i nawet wentylator działa jak należy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> spod "klawiatury" (to co się reguluje chyba zawory) dochodzą jakies dziwne stukoty?? Nie wiem czy to muszą się ułozyc pierscienie cylindry itp?? CZy nowu jest coś nie tak??

Baranek

Dzisiaj odbrałem autko. Niby juz wszystko działa, olej
jest nowiutki i nawet wentylator działa jak należy
ale spod "klawiatury" (to co się reguluje chyba
zawory) dochodzą jakies dziwne stukoty?? Nie wiem
czy to muszą się ułozyc pierscienie cylindry itp??
CZy nowu jest coś nie tak??

<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> nic się nie musi układać

a zawory dobrze poustawiał?

Jezu

nic się nie musi układać
a zawory dobrze poustawiał?

Nie wiem czy te zawory dobrze są poustawiane jutro znowu się przejade do niego <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Poza tym gdy jade na luzie świeci się kontrolka oleju, a gdy dodaje gazu to gaśnie Czy to oznacza kłopoty czy tylko problem z kontrolką ??

Janio

Nie wiem czy te zawory dobrze są poustawiane jutro znowu
się przejade do niego Poza tym gdy jade na luzie
świeci się kontrolka oleju, a gdy dodaje gazu to
gaśnie Czy to oznacza kłopoty czy tylko problem z
kontrolką ??

Ty cos jestes pechowy czlowiek <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Albo masz kijowego mechaniora <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Napisz u kogo robiles te naprawy i gdzie.

Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

fav135

Nie wiem czy te zawory dobrze są poustawiane jutro znowu
się przejade do niego Poza tym gdy jade na luzie
świeci się kontrolka oleju, a gdy dodaje gazu to
gaśnie Czy to oznacza kłopoty czy tylko problem z
kontrolką ??
Może raczej z czujnikiem ciśnienia oleju ? Mój się też zapalał na niskich obrotach a jak dodałem gazu to gasł. Kupiłem nowy i pomogło.

Jezu

Ty cos jestes pechowy czlowiek Albo masz kijowego mechaniora Napisz u kogo robiles te
naprawy i gdzie.
Pozdrawiam
Auto naprawiam u mechanika w Strzelcach opolskich w AD Auto. Mechanik jest z tego co słyszałem bardzo dobry dlatego dałem tam samochód i najtańszy w opolszyźnie . Co do tego że jestem pechowy to jest całkowita prawda dzisiaj mi mechanik powiedział ze nigdy z nikim nie miał tyle problemów co z moim autem, a ja chce miec tylko sprawny samochód. Wiem jedno ze ja mam już dośc tej mojej Favority

Może to jest jednak tylko czujnik oleju bo teraz przejechałem się kilka km i nie zapalił się dziwne

Jezu

Ty cos jestes pechowy czlowiek Albo masz kijowego mechaniora Napisz u kogo robiles te
naprawy i gdzie.
Pozdrawiam

A ty gdzie serwisujesz swoją favorite??

maciekt8

Dzisiaj odbrałem autko. Niby juz wszystko działa, olej
jest nowiutki i nawet wentylator działa jak należy
ale spod "klawiatury" (to co się reguluje chyba
zawory) dochodzą jakies dziwne stukoty?? Nie wiem
czy to muszą się ułozyc pierscienie cylindry itp??
CZy nowu jest coś nie tak??

U mnie to samo spod klawiatury czasem słychać dziwny stukot i jakby coś piszczało taki metaliczny dźwięk. Ogólnie ja bym powiedział że za duży luz zawory mają choć dziś mój mechanior stwierdził że favoritki mają taką wadę że jest cos ze smarowaniem wałka rozrządu- ciekawe bo słyszę to pierwszy raz. Więc co o tym myślicie. ??

Baranek

U mnie to samo spod klawiatury czasem słychać dziwny
stukot i jakby coś piszczało taki metaliczny
dźwięk. Ogólnie ja bym powiedział że za duży luz
zawory mają choć dziś mój mechanior stwierdził że
favoritki mają taką wadę że jest cos ze smarowaniem
wałka rozrządu- ciekawe bo słyszę to pierwszy raz.
Więc co o tym myślicie. ??

pierwsze słysze

moze masz zapchany jakims żużlem kanał do smarowania klawiatury

Janio

A ty gdzie serwisujesz swoją favorite??

Ja zwykle robie u Kochanowskiego w serwisie skody. Niestety on bierze dosc sporo kasy,ale mozna sie z nim zwykle dogadac. Pozdrawiam

Jezu

Ja zwykle robie u Kochanowskiego w serwisie skody. Niestety on bierze dosc sporo kasy,ale mozna
sie z nim zwykle dogadac. Pozdrawiam

Słyszałem że to jest bardzo dobry mechanik i na Skodach zna się jak nikt inny ale ma jedna wade CENA <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

krasti

U mnie to samo spod klawiatury czasem słychać dziwny stukot i jakby coś piszczało taki
metaliczny dźwięk. Ogólnie ja bym powiedział że za duży luz zawory mają choć dziś mój
mechanior stwierdził że favoritki mają taką wadę że jest cos ze smarowaniem wałka rozrządu-
ciekawe bo słyszę to pierwszy raz. Więc co o tym myślicie. ??

No właśnie. U mnie objaw jest podobny. Na prędkości obrotowej silnika 2800-3000 obrotów da się słyszeć metaliczny dźwięk. 600 km temu wymieniana uszczelka pod głowicą i - jak twierdzi mechanior ustawiane zawory. Dziwne. Myślicie że to zawory po prostu źle poustawiane, czy może już się coś w głowicy rozsypało???? Auto na gazie.