Nowa Orlenowska benzyna Verva 98 - co sądzicie?

[Erde]

Bo tak naprawde nie liczba oktanowa sie liczy... Przy normalnej benzynie pb95 i pb98 wiecej mocy mialbys na 95... To ze autko czasem lepiej przyspiesza na V-powerach, ultimatech i vervach to sprawa dodatkow dodawanych do tych paliw (no i pewnie sa mniejsz "chrzczone") a nie wyzszej liczby oktanowej <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Ralph]

Jak tylko pojawiła się V-Power, przy pomocy mojego pierwszego malucha (wersja GTX robiona u Chojnackiego) porównywałem ją ze zwykłą 95 i różnica była znikoma.

Przyspieszenie 0 - 100km/h:
zwykła 95 - 20.7 s
V-Power - 20.3 s

Były to pomiary wykonane tego samego dnia w identycznych warunkach (po prostu poczekałem aż mi się 95 skończy, wlałem z kanistra V-Power i ujeździłem trochę żeby na pewno czysta do gaźnika dotarła i sru!). Powyższe wyniki to średnia z kilku przejazdów, odchyłka pojedynczych wyników +/- 0.3 s, więc pomiar całkiem wiarygodny.

Ciekawe jak reagują inne silniki, maluch nie jest reprezentatywny dla ogółu.

[Bro]

Wieksza liczba oktanow to rowniejsze spalanie a mocy wogole przyrostu nie ma co najwyzej
odrobine... ja na codzien jezdze na Shellowskim V-Power 95... przez pewien czas na probe
V-Power Racing tankowalem ale mi zaczal nierowno chodzic silnik na biegu jalowym...
zaczalem znowu tankowac 95 i wszystko oki jest znowu... najwyrazniej 14 lat temu nie bylo
100 oktanowej benzyny i moj GTi jej nie lubi.
Ogromna roznice natomiast sprawia tankowanie zwyklego gazu i Shellowskiego PowerGas... bez
porownania... duuuza roznica

mam te same spostrzeżenia co do v-power racing i gazu również

[gti]

Jeździłem na oparach... Bałem się, że do stacji nie dojade :-)

To pompka paliwa opiera sie sie o dno zbiornika ? Wypiła Ci stare paliwko do ostatniej kropelki ?

[hubiRALLY]

samo paliwo w sumie nic nie da razcej "psychologiczne" uczycie wzrostu mocy:D
roznica bedzie dopiero jak sie pojedzie na hamownie i dostroi silnik do danego paliwa
na V-pover 99+ napewno osiagnie leprze wyniki a tylko dlatego ze zaplon bedzie moglbyc bardziej pzryspieszony bez wystepowania spalania stukowego a ztego to juz konkretne koniki sie robia
gdybyscie zalali rajdowe paliwo 30pln za litro to obawiam sie ze efektow by nie bylo a jak juz to mozliwe ze tylko gorzej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[zoltar]

samochody z gaznikiem lepiej reaguja na paliwo o wyższej liczbie oktanowej,wtryskarki ze względu na elektronikę która dostosowuje parametry do własnego widzimisię słabiej-shellVpower i Verva to i tak polskie paliwo ,możliwe ze sa to te same paliwa...

[Woockush]

On czasem jeździ Tico rodziców (chce kupić Swifta :-)) i dzisiaj właśnie wlał do tego Tico Shell
V-Power. Mówi, że rozbujał się na trzecim biegu 80 km/h.

To niech zacznie lac normalna benzyne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Na zwyklej pb95 tico spokojnie idzie 100 na trojce

[kokeeno]

Ja jestem właśnie w czasie trzybakowego testu. W tym tygodniu powinienem wykończyć pierwszy bak. Jak na razie, jedyne, co mogę napisać to to, że silnik pracuje równiutko a spalanie wydaje się być zbliżone do 95 (orlenowskiej, z tej samej stacji)... Czyli jest to przyzwoita niechrzczona benzynka, ale cudów się nie spodziewam...

[wodzirej]

To pompka paliwa opiera sie sie o dno zbiornika ? Wypiła Ci stare paliwko do ostatniej kropelki
?
Nie wiem jak to jest skonstruowane dokładnie, pojazd mam niecałe 2 miesiące...
To była przenośnia... Wszak wskazówka była już minimalnie pod E. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[panku]

Nie wiem jak to jest skonstruowane dokładnie, pojazd mam niecałe 2 miesiące...
To była przenośnia... Wszak wskazówka była już minimalnie pod E.

to jeszcze duuużo można przejechać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[MKV]

Mi tam sie na tej benzynce podoba elastocznosc GTi.... nie wiem czy na zwyklej benzynce by tak smo nie bylo ale sobie wczoraj 50km/h na 5 biegu jechalem spokojnie i jak sie wcisnie gaz to sie powoli ale coraz zwawiej rozpedza.... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Blade]

Witam!!
Zatankowałem sobie dzisiaj "na próbę" 5 litrów benzyny Verva98 na stacji Orlen
(dzisiaj w Łodzi za litr - 4,29zł).
Odkąd mam Swifta (prawie 2 miesiące) zawsze wlewałem Orlenowską benzynę Eurosuper95.
Mooooże troszeczkę bardziej jest żwawy.
Rzeczywiście rusza jakby szybciej, mniejszy problem sprawiało mi dzisiaj wyprzedzenie kilku
pojazdów na łódzkich ulicach...
Kolega z kolei doradza mi bym przetestował benzynę Shell V-Power (dzisiaj w Łodzi za litr -
4,27zł).
On czasem jeździ Tico rodziców (chce kupić Swifta :-)) i dzisiaj właśnie wlał do tego Tico Shell
V-Power. Mówi, że rozbujał się na trzecim biegu 80 km/h.
Ja z kolei jeżdżę bardziej spokojnie, więc może nie odczułem takiego dobrodziejstwa paliwa 98
oktanowego...
Mam wersję GeeS z silnikiem 1,3 V8. Może gdybym bardziej "depnął" to też bym poczuł różnicę?
Wlewacie Vervę do swoich bolidów?
Pozdrawiam

Paliwa "wzbogacane" typu Verva, V-Power, Ultimate nie przynoszą ŻADNYCH wzrostów mocy-byłu kiedyś test w "Auto Świecie"-mierzyli auta i na hamowni...i nic. Paliwa te faktycznie dobrze wpływają na silnik, ale tylko jeżeli chodzi o czyszczenie ich z rozmaitych nagarów itp. Nie łudźcie się, że tankując tankując do seryjnych silników paliwo o większej liczbie oktanowej będzie jakiś wzrost osiągów-zmiana byłaby widoczna jeżeli byłoby coś grzebane w mechanice, elektoronice...

[fetorman]

Sadze ze to jest poprostu nie chrzczona benzyna.
Tak wlasnie powinien chodzic samochod bez dodatkow.

[Erde]

Paliwa "wzbogacane" typu Verva, V-Power, Ultimate nie
przynoszą ŻADNYCH wzrostów mocy-byłu kiedyś test w
"Auto Świecie"-mierzyli auta i na hamowni...i nic.

Widzialem tez testy w ktorych "cos" daly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wynikalo to nie z liczby oktnawej a dodatkow uszlachetniajacych dodawanych do tych paliw. Tylko jeszcze zalezy jak sie robi pomiary i na jakim samochodzie.

Paliwa te faktycznie dobrze wpływają na silnik, ale
tylko jeżeli chodzi o czyszczenie ich z rozmaitych
nagarów itp. Nie łudźcie się, że tankując tankując
do seryjnych silników paliwo o większej liczbie
oktanowej będzie jakiś wzrost osiągów-zmiana byłaby
widoczna jeżeli byłoby coś grzebane w mechanice,
elektoronice...

Bo to nie liczba oktanowa wplywa na moc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> W przecietnym samochodzie osiagi beda lepsze na Pb95 niz na Pb98 (zakladajac ze nie sa chrzczone).