Jaki olej polecacie?
-
grzybu Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2005, 22:54 ostatnio edytowany przez grzybu 11 paź 2016, 05:13
jezdze na mineralnym 15w40 lotosie - porownalem lotos gas i z tego co pamietam chyba niczym sie
nie rozni po za kolorem nalepki:(co za roznica z gazem czy bez ??
ja u siebie po 40 tys zalalem castrola 10w40 i bylem jebitnie zadowolony (nie mam jescio gazu)
na wiosne sobie teraz olejek zmienie - robie rocznie ok 10k - ale tym razem powroce do Mobila1 tym razem nie na mineralny jak mailem od zawsze ale dalej na 10w40 z tym ze mobil nie castrol
zauwazylem ze cholernie ciezko dostac tego mobila 10w40 a szkoda
btw ktos probowal zalac 5w40 ?? -
negros Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2005, 23:13 ostatnio edytowany przez negros 11 paź 2016, 05:13
Tez mam ten olej, ale kolega na gazie chyba powozi, to co innego trza mu polecic.
Tak, tak. Głównie na gazie pomykam. Na benzynie tylko krutkie odcinki co by jazda nie była droga a żeby Favcia nie zapomniała co to benzyna <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Jak na razie widzę że Lotos Gaz większość poleca? Chętnie zdecydowałbym się na Mobil1, ale cena chyba mogłaby mnie zabić, prawda? Nawet nie wiem po ile Mobil1?
-
T_Y_R Użytkownik archiwalnynapisał 10 mar 2005, 23:23 ostatnio edytowany przez T_Y_R 11 paź 2016, 05:13
Tak, tak. Głównie na gazie pomykam. Na benzynie tylko krutkie odcinki co by jazda nie była droga
a żeby Favcia nie zapomniała co to benzyna
Jak na razie widzę że Lotos Gaz większość poleca? Chętnie zdecydowałbym się na Mobil1, ale cena
chyba mogłaby mnie zabić, prawda? Nawet nie wiem po ile Mobil1?ja jeżdze na lotos city
ostanio był nawet w promocji w tesco na wielickiej 40 zł za 5l -
lamer Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 08:33 ostatnio edytowany przez lamer 11 paź 2016, 05:13
ja jeżdze na lotos city
ostanio był nawet w promocji w tesco na wielickiej 40 zł za 5lMoim zdaniem najtańsze oleje są w MAKRO.LOTOSA CITY nie polecam po nim migała mi kontolka oleju na wolnych obrotach. Lotos City kosztuje ok.36zł bez promocji. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
T_Y_R Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 09:13 ostatnio edytowany przez T_Y_R 11 paź 2016, 05:13
Moim zdaniem najtańsze oleje są w MAKRO.LOTOSA CITY nie polecam po nim migała mi kontolka oleju
na wolnych obrotach. Lotos City kosztuje ok.36zł bez promocji.o tam nie zaglądałem
mi nic nie miga
to w tesco bez promocji koszt koło 50 pln - może jak będe następnym razem kupować to zajrze do makro <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
sebaM25 Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 18:35 ostatnio edytowany przez sebaM25 11 paź 2016, 05:13
Jak na razie widzę że Lotos Gaz większość poleca? Chętnie zdecydowałbym się na Mobil1, ale cena
chyba mogłaby mnie zabić, prawda? Nawet nie wiem po ile Mobil1?
Mobil Super M 15w40
Około 100 zł za 5L <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> -
tomekra Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 21:31 ostatnio edytowany przez tomekra 11 paź 2016, 05:13
Mobil Super M 15w40
Około 100 zł za 5Lmam to samo i też polecam
-
negros Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 21:52 ostatnio edytowany przez negros 11 paź 2016, 05:13
mam to samo i też polecam
kurcze, patrzyłem dziś w markecie na oleje. Mobil M przeszło 100 zł, a Lotos Gas 55 zł. Nie ukrywam że cena Lotosa kusi, ale z drugiej strony Mobil to prestiż... nie wiem co wybrać zważywszy na cienkie fundusze którymi dysponuję a do wypłaty daleko...
-
tomekra Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 21:55 ostatnio edytowany przez tomekra 11 paź 2016, 05:13
kurcze, patrzyłem dziś w markecie na oleje. Mobil M
przeszło 100 zł, a Lotos Gas 55 zł. Nie ukrywam że
cena Lotosa kusi, ale z drugiej strony Mobil to
prestiż... nie wiem co wybrać zważywszy na cienkie
fundusze którymi dysponuję a do wypłaty daleko...miom zdaniem nawet nie masz co się zastanawiać między tymi dwoma w polonezie miałem i jeden i drugi i lotosu ciągle ubywało każdy mówił że to silnik już nie teges a zalałem go lepszym olejem i przestał brać (lepkość ta sama)
-
R19Williams Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 22:27 ostatnio edytowany przez R19Williams 11 paź 2016, 05:13
miom zdaniem nawet nie masz co się zastanawiać między tymi dwoma w polonezie miałem i jeden i
drugi i lotosu ciągle ubywało każdy mówił że to silnik już nie teges a zalałem go lepszym
olejem i przestał brać (lepkość ta sama)Co za roznica skoro Lotos Polski a Mobil rozlewany w Polsce?? Tez syf do Mobila laduja... poszukaj dobrze po okolicy to moze dostaniesz taniej, z beczki albo z czegos... tylko oczywiscie wtedy jeszcze wieksza szanasa na syf.
Wlasnie wiecie jakie oleje nei sa rozlewane w Polsce?? bo ja znam tylko jeden: MOTUL - super olej... -
Martini Użytkownik archiwalnynapisał 11 mar 2005, 22:34 ostatnio edytowany przez Martini 11 paź 2016, 05:13
Niedługo nadejdzie czas na wymianę oleju. Będzie to moja
pierwsza wymiana oleju w mojej Fav, więc nie wiem
co i jak. Wiem tylko że mineralny, ale jaki?
Czekam na Wasze propozycje. Nazwę (producenta) i symbol
najlepiej Oczywiście w rozsądnej cenie...Od początku jak mam skodzinke to leje TEDEX 15W40, nie wiem czy go polecać czy nie (gdyż mam go za friko dlatego wplewam) narazie jest wszystko w porządku i nei narzekam, a qmpel mecho powiedział że nie jest zły wiec nie zmianiam na nic innego
-
dormagi Użytkownik archiwalnynapisał 12 mar 2005, 12:58 ostatnio edytowany przez dormagi 11 paź 2016, 05:13
btw ktos probowal zalac 5w40 ??
5W40 to juz chyba pelen syntetyk, a taki jest raczej nie zalecany do starych silnikow. Ja osobiscie jezdze na Lotos 10W40. -
freshbratek Użytkownik archiwalnynapisał 12 mar 2005, 14:00 ostatnio edytowany przez freshbratek 11 paź 2016, 05:13
5W40 to juz chyba pelen syntetyk, a taki jest raczej nie
zalecany do starych silnikow. Ja osobiscie jezdze
na Lotos 10W40.syntetyk jak najbardziej zalecany - ale po kapitalnym remoncie:)))w przeciwnym razie moze dojsc do wymycia nagaru i rozszczelnienia:(
-
dormagi Użytkownik archiwalnynapisał 12 mar 2005, 16:15 ostatnio edytowany przez dormagi 11 paź 2016, 05:13
syntetyk jak najbardziej zalecany - ale po kapitalnym
remoncie:)))w przeciwnym razie moze dojsc do
wymycia nagaru i rozszczelnienia:(
To samo mialem na mysli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Fred77 Użytkownik archiwalnynapisał 25 mar 2005, 17:33 ostatnio edytowany przez Fred77 11 paź 2016, 05:13
Polecam w pełni syntetyczny olej. Albo Lotos, albo Orlen. Wszystkie te opowiastki na temat tego, że jeżdżąc na mineralnym nie można lać syntetycznego można między bajki włożyć. Jest bzdurą to, że coś tam wypłukuje i silnik robi się nieszczelny. Wszyscy moi znajomi wymieniali mineralny na syntetyczny i to nie tylko w Favoritkach. Sam wymieniłem mineralny na syntetyczny i nie zauważyłem żadnych ubytków, a i oleju też mi wogóle nie ubywało więcej. Plus taki, że silnik jest wewnątrz o wiele czystrzy.
Polecam pełny syntetyk. -
tomekra Użytkownik archiwalnynapisał 25 mar 2005, 17:43 ostatnio edytowany przez tomekra 11 paź 2016, 05:13
Plus taki, że silnik jest
wewnątrz o wiele czystrzy.
Polecam pełny syntetyk.skoro jest o wiele czystszy tzn że coś wypłukuje a zalej olej dobry a nie ORLEN to zobaczysz co się stanie przy starszym silniku
-
Fred77 Użytkownik archiwalnynapisał 25 mar 2005, 20:59 ostatnio edytowany przez Fred77 11 paź 2016, 05:13
Zupełnie nic sie nie stanie. Tak zrobiłem i u mnie jest tak samo jakbym miał zalany zwykłym mineralnym. Uważam to za zwykły mit. Olej w silniku smaruje najważniejsze elementy pod ciśnieniem i te wszystkie kanały nie mają się czym zapchać ponieważ dodatkowo jest filtrowany. Cała reszta smarowana jest rozbryzgiem i naprawdę nie wiem co by się musiało stać żebym nie mógł wlać syntetycznego oleju po mineralnym.
Mój silnik po przejechaniu 110 tys. wyjąłem z samochodu ponieważ wyciekał mi olej z uszczelniacza przy sprzęgle, źle był osadzony.
Postanowiłem wymienić wszystkie uszczelki prócz tej pod głowicą.
Odkręciłem misę, pokrywę popychaczy i zaworów, gaźnik, pompę paliwa, pokrywę rozrządu.
Nie odkręcałem tylko głowicy.
Wypłukałem całe wnętrze silnika gorącą wodą pod wysokim ciśnieniem i wszystkie elementy tak, że byly czyściutkie i wolne od wszelkich nagarów i szlamów.
Wysuszyłem.
Pozakładałem wszędzie nowe uszczelki dodatkowo zabezpieczając je silikonem.
Nabiłem (tym razem lepiej niż poprzedni właściciel) nowe pierścienie uszczelniające i nowy łańcuch napędu rozrządu.
Po złożeniu silnika do kupy i wmontowaniu go do samochodu zalałem go w pełni syntetycznym olejem SHELL 0W/40. Znajomi wlewają sobie albo Lotos, albo Orlen (cena) i chwalą sobie te oleje (Orlen nieznacznie mniej). Osobiście leje Shell syntetyczny.
Teraz mam przejechane prawie 180 tys. i nie zauważyłem wielkich ubytków.
wymieniam olej raz na 15 tys. W ciągu tego czasu dolewam tylko litr oleju, bo niestety Skoda Favorit brała bierze i brac będzie.
Silnik chodzi jak zegarek, kilometrów robię dużo i jeszcze ani razu mnie nie zawiódł.
Dlatego piszę, że bez problemu można wlać syntetyk, bez żadnych konsekwencji i dlatego uwazam to za coś wyssane z palca.
U mnie się to sprawdziło i u moich znajomych także. Jestem z tego absolutnie zadowolony.