Wykres hamowni - małe przyrosty po SMT6

gunio83

jak to nie wiesz, nie spradziles
no ale ile tak sadzisz, tez jestem bardzo ciekawy

Nie wiem ile chyba poniżej 8 sek. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

gunio83

Patrząc na wykres Radka to do 7000 obr mamy identyczne linie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> tylko potem powyżej 7tys u Radka wzrasta moc a u mnie nie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Erde

Zapomnialem dodac ze gratuluje wyniku Gunio <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
Moze z wydechu jeszcze cos wycisniesz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

bartek

bez smt przybyło 20KM/12Nm względem tego co było wyjściowo.
nie jest źle.

zastanawia mnie czemu później wykres spada?
u radka max parametry były przy ponad 7700rpm,a tu 6870rpm <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

gunio jest zadowolony,auto zapieprza więc chyba dłubanie się udało.
biorąc pod uwage koszt modyfikacji IMO jest cool <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

edit:

cartest wypluwa: 7,5s/100km/h i 15.5 na 400m

Rafaqus

bez smt przybyło 20KM/12Nm względem tego co było wyjściowo.
nie jest źle.
zastanawia mnie czemu później wykres spada?
u radka max parametry były przy ponad 7700rpm,a tu 6870rpm
może za mało wybrałem z kanałów
gunio jest zadowolony,auto zapieprza więc chyba dłubanie się udało.
biorąc pod uwage koszt modyfikacji IMO jest cool

Szatkuje ciut - moim zdaniem kwestia tkwi jeszcze w dostarczeniu powietrza i oprużnieniu komór spalania co = wydech...

Na ile wystroili Ci Gunio AFR ??
Zauważyłem, że przy dokręcaniu motoru trzeba troche podlać na około 11,5 aby miał z czego iść w góre na obr/min

bartek

Szatkuje ciut - moim zdaniem kwestia tkwi jeszcze w
dostarczeniu powietrza i oprużnieniu komór spalania
co = wydech...
Na ile wystroili Ci Gunio AFR ??
Zauważyłem, że przy dokręcaniu motoru trzeba troche
podlać na około 11,5 aby miał z czego iść w góre na
obr/min

widziałeś gunia dolot? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

jak to nie wiesz, nie spradziles
no ale ile tak sadzisz, tez jestem bardzo ciekawy

moze CartTest ci prawde powie.. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

grudziu

Ale już na turbo zbierasz?

grudziu

ale to musi zapier*** <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
GRATULACJE!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

dirtmasterpro

121 KM

napewno smiga ladnie, a wynik mi sie podoba ze wzgledow oczywistych <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
choc smiem zauwazyc, ze faktycznie troche faluje moment i pewnie dalo by sie to jeszcze poprawic...
pozdro i gratulejszyn

Colin

Szatkuje ciut - moim zdaniem kwestia tkwi jeszcze w
dostarczeniu powietrza i oprużnieniu komór spalania
co = wydech...
Na ile wystroili Ci Gunio AFR ??
Zauważyłem, że przy dokręcaniu motoru trzeba troche
podlać na około 11,5 aby miał z czego iść w góre na
obr/min

11,5 to chyab na ssaniu...
A krecenie kopulka swiadczy o umiejetnosci profesjonalnego strojenia smt6...
Gunio powalcz jeszcze z dolotem bo mozliwe ze tam cos kunie polyka <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

bartek

11,5 to chyab na ssaniu...
A krecenie kopulka swiadczy o umiejetnosci
profesjonalnego strojenia smt6...
Gunio powalcz jeszcze z dolotem bo mozliwe ze tam cos
kunie polyka

guniowy dolot...niemozliweee <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Rafaqus

11,5 to chyab na ssaniu...

na wkręcaniu minimum 11,5-12 żeby był już paliwowo przygotowany na wzrost ale znów nie więcej bo sie zaleje i zdusi.

MadMaR

Jaki masz rozmiar opon?

danek81

mozliwe ze tam cos kunie polyka

kunie to moze polykac wspoma <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Rafaqus

Jaki masz rozmiar opon?

Olać opony - storzek na przepływce powoduje tętnienia ...
Sprawdzane na hamowni u Grabowskiego w niejednym aucie ...
Pozatym musi ssać COLD AIR a nie niemalże COLD bo troszke HOT też zasysa ...

grudziu

Jaki masz rozmiar opon?

a czemu pytasz? przełozenie?

bartek

Jaki masz rozmiar opon?

185/50 r 14

MadMaR

a ciekawości czemu pytasz? przełozenie?

Tak, przelozenie. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

bartek

kunie to moze polykac wspoma

myslę,że gdyby nie było wspomy i dolot jak trzeba to 125KM lekko by pekło <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />