wymiana tarcz i zegarek


  • Użytkownik archiwalny

    małe pytanko mam odnośnie zmiany tarcz wskaźnika. Czy podczas zmiany tarczy trzeba zdjąć wskazówki?? i czy po ponownym ich nałożeniu wskazania będą prawidłowe.?? Tak sie powoli przymierzam do tego i wolałbym wczesniej wiedzieć na co sie przygotować, bo znajac moje szczęscie to coś pójdzie nie tak. Ostatnio zakładałem zegarek i popaliłem bezpieczniki.A propo zegarka u mnie nie było przewodów do podłączenia wiec podpiąłem pod lampeczke w podsufitówce.Zegarek działa ale nie jest podśweitlony, czy musze go podłączyć jeszcze po przewód od świateł czy pod jakiś inny np. podświetlenia wskażnika


  • Użytkownik archiwalny

    małe pytanko mam odnośnie zmiany tarcz wskaźnika. Czy podczas zmiany tarczy trzeba zdjąć wskazówki?? i czy po
    ponownym ich nałożeniu wskazania będą prawidłowe.?? Tak sie powoli przymierzam do tego i wolałbym wczesniej
    wiedzieć na co sie przygotować, bo znajac moje szczęscie to coś pójdzie nie tak. Ostatnio zakładałem zegarek i
    popaliłem bezpieczniki.A propo zegarka u mnie nie było przewodów do podłączenia wiec podpiąłem pod lampeczke w
    podsufitówce.Zegarek działa ale nie jest podśweitlony, czy musze go podłączyć jeszcze po przewód od świateł czy
    pod jakiś inny np. podświetlenia wskażnika

    Jeśli chcesz wymienić tarcze zegarów to nie obejdzie się bez demontażu wskazówek. Najpierw jednak przed ich demontażem wyciągnij bolce, które blokują wskazówki i zaznacz miejsce, gdzie wskazówki sie zatrzymają. Jeśli by zrobiły ponad jeden obrót wstecz to policz też obroty wskazówek.


  • Użytkownik archiwalny

    Ostatnio zakładałem zegarek i popaliłem
    bezpieczniki.A propo zegarka u mnie nie było
    przewodów do podłączenia wiec podpiąłem pod
    lampeczke w podsufitówce.Zegarek działa ale nie
    jest podśweitlony, czy musze go podłączyć jeszcze
    po przewód od świateł czy pod jakiś inny np.
    podświetlenia wskażnika

    Podświetlenie zegarka jest podpięte pod stacyjkę.


  • Użytkownik archiwalny

    witam. ja chciałem sobie w favoricie zmienic zegary na białe i zmienic kolor podswietlenia,odkreciłem te dwie sruby przy desce i pozniej nic ,nie da sie wyciagnac a nie ma juz zadnych srub.co zrobic ?? pomozcie


  • Użytkownik archiwalny

    witam. ja chciałem sobie w favoricie zmienic zegary na

    białe i zmienic kolor podswietlenia,odkreciłem te
    dwie sruby przy desce i pozniej nic ,nie da sie
    wyciagnac a nie ma juz zadnych srub.co zrobic ??
    pomozcie
    A linke predkosciomierza odlaczyles? Jesli nie, to proponuje najpierw odkrecic od skrzyni biegow i wyciagnac, a nastepnie odlaczyc od predkosciomierza.


  • Użytkownik archiwalny

    małe pytanko mam odnośnie zmiany tarcz wskaźnika. Czy
    podczas zmiany tarczy trzeba zdjąć wskazówki?? i
    czy po ponownym ich nałożeniu wskazania będą
    prawidłowe.?? Tak sie powoli przymierzam do tego i
    wolałbym wczesniej wiedzieć na co sie przygotować,
    bo znajac moje szczęscie to coś pójdzie nie tak.
    Ostatnio zakładałem zegarek i popaliłem
    bezpieczniki.A propo zegarka u mnie nie było
    przewodów do podłączenia wiec podpiąłem pod
    lampeczke w podsufitówce.Zegarek działa ale nie
    jest podśweitlony, czy musze go podłączyć jeszcze
    po przewód od świateł czy pod jakiś inny np.
    podświetlenia wskażnika

    Co do wymiany tarcz to trzeba zdjąć wskazówki ale szczegułów nie podam bo nie wiem. Też noszę się z zamiarem zmian tarcz. Co do zegarka to podłącz sie do przewodów od lampki oświetlenia wnętrza. Ja podświetlenie podłączyłem pod +12 po stacyjce że po kluczyku zapala się podświetlenie. Przewód poprowadziłem pod tapicerką przez słupek i do stacyjki.


  • Użytkownik archiwalny

    witam. ja chciałem sobie w favoricie zmienic zegary na
    białe i zmienic kolor podswietlenia,odkreciłem te
    dwie sruby przy desce i pozniej nic ,nie da sie
    wyciagnac a nie ma juz zadnych srub.co zrobic ??
    pomozcie

    Tak jak piszą koledzy musisz odkręcić linkę od prędkościomierza.


  • Użytkownik archiwalny

    panowie ja mam taki problem ze po odkreceniu tych dwoch srub z lewej i z prawej strony zegarow nie moge zrobic nic ,z lewej strony odlaczam kostke do przyciskow a z prawej nie da sie ruszyc cos tam trzyma to jest moj najwiekszy problem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    panowie ja mam taki problem ze po odkreceniu tych dwoch srub z lewej i z prawej strony zegarow
    nie moge zrobic nic ,z lewej strony odlaczam kostke do przyciskow a z prawej nie da sie
    ruszyc cos tam trzyma to jest moj najwiekszy problem

    Kostki mają takie zaczepy, które trzeba nacisnąć, żeby wyjąć. Z prawej jest 10pinowa, wiec moze ciezej schodzic - poruszaj na boki i musi iść


  • Użytkownik archiwalny

    Jeśli chcesz wymienić tarcze zegarów to nie obejdzie się
    bez demontażu wskazówek. Najpierw jednak przed ich
    demontażem wyciągnij bolce, które blokują wskazówki
    i zaznacz miejsce, gdzie wskazówki sie zatrzymają.
    Jeśli by zrobiły ponad jeden obrót wstecz to policz
    też obroty wskazówek.

    Witam. Czy obroty po zdemontowaniu kołeczka liczymy też w przypadku wskaźnika temp paliwa i obrotomierza???????


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Czy obroty po zdemontowaniu kołeczka liczymy też
    w przypadku wskaźnika temp paliwa i
    obrotomierza???????

    Obrotomierz, paliwo i temp nie maja koleczkow. Przy obrotomierzu jest o tyle latwo ze wystarczy ustawic wskazowke po zalozeniu na 0 i powinno byc OK. Przy paliwie i temp. najlepiej odrysuj sobie polozenie wskazowek przy braku zasilania, oraz przy podlaczeniu zasilania. Jak tak zrobisz to nie powinienes miec problemu przy montazu.


Log in to reply