Najzdrowsza prędkość obrotowa silnika 1,0 GL
-
do tylu to go krece jak sie mocno spiesze
poza tym powyzej 6500 nic sie juz nie dziejeChciałem zobaczyć 8000 (bo ktoś mi powiedział że 1.0 tyle osiąfa), ale przestał przyspieszać <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Witajcie
czy ktoś wie, jaka jest najzdrowsza prędkość obrotowa? jeżdże na około 2-2,2 tys obrotów,
coby mało palił
ale czy to aby nie za wolno? Nie chcę przeciążyć silnika...
1,0 GL '99 3Dspoko dobre oszczedne obroty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> choc lepiej jedynka chodzi tak od 2,5 tys
-
Wyczuć trzeba.
Ja tak jeździłem. Ale silnik trochę mocniejszy mam. Teraz testuje 5ty bieg z obrotami 1600-1800
w deeelikatnej turlaniowej jeździe.Chmmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />, to jak utrzymuję obroty średnio 3,5k-4,5k, to mam niezły przepał <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Chmmmm , to jak utrzymuję obroty średnio 3,5k-4,5k, to
mam niezły przepałA spalanie?
Ja w swoim paskudzie obniżyłem spalanie o 20%, tyle, że kosztem spokojniejszej jazdy *(poniżej 2000obr/min vs. 3000-4000 wcześniej)... -
Witajcie
czy ktoś wie, jaka jest najzdrowsza prędkość obrotowa? jeżdże na około 2-2,2 tys obrotów,
coby mało palił
ale czy to aby nie za wolno? Nie chcę przeciążyć silnika...
1,0 GL '99 3DWitam
A ja dowale bykla za rogi i powiem "Każdy jeździ na takich obrotach na jakie stać jego portwel"
Ja mam gaz i śmiga sobie od 3 tyś do 4,5 tyś obrotów na minute. Stać mnie to czemu nie.
Jakbyś nie miał obrotomierza to nie miałbyć co lamentować wyczułbyć po pewnym czasie gdzie Twoje autko spokojnie sie toczy a gdzie zdycha.
Pozdrawiam
Sholek <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> -
A spalanie?
Ja w swoim paskudzie obniżyłem spalanie o 20%, tyle, że kosztem spokojniejszej jazdy *(poniżej
2000obr/min vs. 3000-4000 wcześniej)...Poniżej 2kprm? Tzn co tak przyspieszasz? Czy tylko się toczysz. Bo jak to 1 to nie wiem czy wymiana panewek za kilkadziesiąt kkm będzie obniżać koszta o 20% <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Poniżej 2kprm? Tzn co tak przyspieszasz?
To redukcja z 5tki do 2jki... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A spalanie?
Ja w swoim paskudzie obniżyłem spalanie o 20%, tyle, że kosztem spokojniejszej jazdy *(poniżej
2000obr/min vs. 3000-4000 wcześniej)...Chmmmm, jakieś 9,4l gazu w cyklu mieszanym; właśnie zacząłem spokojną jazdę ----- zobaczymy jak to wyjdzie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
To redukcja z 5tki do 2jki...
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />;
Lecz jednak ja postaram się jakieś 2,5k obotów trzymać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Chmmmm, jakieś 9,4l gazu w cyklu mieszanym; właśnie zacząłem spokojną jazdę ----- zobaczymy jak
to wyjdzieNo Oyot brawo. 1.0 silnik i tyle gazu <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ja mam 1.6 i mi tyle nie pali - a mam ciężką noge i nie katuje silnika na 2 tyś obrotów <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
Lecz jednak ja postaram się jakieś 2,5k obotów trzymać
U mnie 2.5 tys obr to sie zaczyna czerwone pole obrotomierza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
U mnie 2.5 tys obr to sie zaczyna czerwone pole obrotomierza
A u mnie przy 2,5 rpm dopiero zaczyna się obrotomierz <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
No Oyot brawo. 1.0 silnik i tyle gazu
Ja mam 1.6 i mi tyle nie pali - a mam ciężką noge i nie katuje silnika na 2 tyś obrotówZbieram sie na regulację gazu i zebrać się nie mogę <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />------ ale chyba już czas.
-
A u mnie przy 2,5 rpm dopiero zaczyna się obrotomierz
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
U mnie 2.5 tys obr to sie zaczyna czerwone pole obrotomierza
Dobre <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />; a serio, trzymasz go na takich obrotach zawsze <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Dobre ; a serio, trzymasz go na takich obrotach zawsze
Wiesz, spalanie 5,4 litra LPG/100km o czyms swiadczy... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> 2,5 tys obrotow to juz chyba szczyt zylowania samochodu u Naczelnego Filozofa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Dobre ; a serio, trzymasz go na takich obrotach zawsze
Jak się turlam to spokojnie na niższych obrotach. 2,5 tys to widzi silnik tylko w czasie przyśpieszania...
-
Jak się turlam to spokojnie na niższych obrotach. 2,5
tys to widzi silnik tylko w czasie
przyśpieszania...No a mój 2,5 tysiąca widzi tylko na początku jazdy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Jak ruszam znaczy się. Potem powyżej 3 tys <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wiesz, spalanie 5,4 litra LPG/100km o czyms swiadczy...
...o źle wyregulowanej instalacji lpg <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
2,5 tys obrotow to juz chyba szczyt
zylowania samochodu u Naczelnego Filozofa<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Wiesz, spalanie 5,4 litra LPG/100km o czyms swiadczy... 2,5 tys obrotow to juz chyba szczyt
zylowania samochodu u Naczelnego Filozofa<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />