Neste i jakość paliwa
-
Czy ktoś ostatnio tankował na Neste przy Wilanowskiej w
Warszawie??
Trzy dni temu zatankowałem PB98 i silnik jakby stacił
moc, wyje jak szalony a moc wychodzi mu bokiem bo
przyśpiesznia to już wogóle nie ma, tylko warczy i
warczy. Na 5 biegu to już się nie wkręca wyżej niż
3100 obr/min już nie mogę sie doczekac kiedy
skończy się paliwo i zatankuję jakiego Shell V
powera.
Nigdy więcej Neste...nie tankuje na neste... zawsze zalewam na bp i jetcie; na shella mnie nie stac <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
-
a co chciałes uyzskać lejąc 98?
jaki auto ma silnik?
-
nie tankuje na neste... zawsze zalewam na bp i jetcie; na shella mnie nie stac
w pelni popieram !!!!!!!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
a co chciałes uyzskać lejąc 98?
jaki auto ma silnik?1.0 <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Tu nie chodzi o to czego chciałem uzyskać. Jak wiadomo PB95 nie zawsze jest takie "95" wiec na wszelki wypadek lałem PB 98. różnica w cenie 10 gr, wieć przy 20 litach wycgodzi 2 zł, czyli wcale nie tak dużo. N aNeste tankowałem od kiedy nabyłem moją Suzannę i zawsze było ok, dopiero ostanie tankowanie okazało się pomyłką ;( -
Czy ktoś ostatnio tankował na Neste przy Wilanowskiej w
Warszawie??
Trzy dni temu zatankowałem PB98 i silnik jakby stacił
moc, wyje jak szalony a moc wychodzi mu bokiem bo
przyśpiesznia to już wogóle nie ma, tylko warczy i
warczy. Na 5 biegu to już się nie wkręca wyżej niż
3100 obr/min już nie mogę sie doczekac kiedy
skończy się paliwo i zatankuję jakiego Shell V
powera.
Nigdy więcej Neste...Nie denerwuj się - już zostało ustalone, że marka stacji nie ma absolutnie związku z jakością paliwa - ja na przykład tankuję tylko na upatrzonej stacji Orlenu i jest git, zatankowałem na innej - była qpa...
-
1.0
Tu nie chodzi o to czego chciałem uzyskać. Jak wiadomo
PB95 nie zawsze jest takie "95" wiec na wszelki
wypadek lałem PB 98. różnica w cenie 10 gr, wieć
przy 20 litach wycgodzi 2 zł, czyli wcale nie tak
dużo. N aNeste tankowałem od kiedy nabyłem moją
Suzannę i zawsze było ok, dopiero ostanie
tankowanie okazało się pomyłką ;(98 może mieć mniejszą wartość kaloryczną niż 95. Poza tym dodatki do oczyszczania silnika mogą dać takie rezultaty...
-
jezeli mowisz, a raczej piszesz o tej stacji Neste przy Galerii Mokotow, to ja ostatnio tankowalem tam 2x do pelna PB95 i bylem bardzo zadowolony <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
nigdy nie narzekalem na te stacje, wiec moze to nie jest kwestia benzi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
ten silnik wcale nie musi chodzic lepiej na 98.
jest taka gazetka WRC i tam zrobili test: zatankowali 98 i pojechali na hamownie,a potem na 95...i zgadnij na którym paliwie wyszły lepsze parametry... <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />liczba oktanowa to odporność paliwa na spalanie stukowe,a nie jego kalorycznosć (wiele osób tego nie rozumie).
98 spala sie wolniej niz 95 dlatego mamy wrażenie że silnik pracuje lepiej,ale wcale tak nie jest* <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
*mowa o silnikach seryjnych
-
Osobiści jestem fanem shella (nawet przysłali pocztówkę z życzeniami imieninowymi <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />, uwierzcie byłem w totalnym szoku). Na stacji neste na Wilanowskiej tankuje swoje punto mój brat (mieszka blisko stacji) i jeszcze nigdy nie narzekał na paliwo.
-
Nigdy więcej Neste...
b. czesto tam tankuje, nigdy nie bylo problemu,
jesli chodzi o stacje neste to przewaznie tankuje tam, raz tylko sie zawiodlem, tankowalem wtedy na stacji neste w jankach. -
z tymi stacjami juz tak jest
ja tankuje gaz gdzie popadnie, albo tam gdzie mam blizej
i czuej różnice gdzie jest lepszy a gdzie gorszy. -
ten silnik wcale nie musi chodzic lepiej na 98.
jest taka gazetka WRC i tam zrobili test: zatankowali 98 i pojechali na hamownie,a potem na
95...i zgadnij na którym paliwie wyszły lepsze parametry...
liczba oktanowa to odporność paliwa na spalanie stukowe,a nie jego kalorycznosć (wiele osób tego
nie rozumie).
98 spala sie wolniej niz 95 dlatego mamy wrażenie że silnik pracuje lepiej,ale wcale tak nie
jest*
*mowa o silnikach seryjnych<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />masz racje jak sa modyfikacje to normalny system siada!!!!!!!! jak sie klucilismy to wlasnie wynikala ta rozbierznosc czy muwimy o silnikach sportowych czy standardowych
-
1.0
Tu nie chodzi o to czego chciałem uzyskać. Jak wiadomo PB95 nie zawsze jest takie "95" wiec na
wszelki wypadek lałem PB 98. różnica w cenie 10 gr, wieć przy 20 litach wycgodzi 2 zł,
czyli wcale nie tak dużo. N aNeste tankowałem od kiedy nabyłem moją Suzannę i zawsze było
ok, dopiero ostanie tankowanie okazało się pomyłką ;(cena paliwa jest poruwnywalna do stanu naszych druk .dlaczego mamy takie drogi bo na przetargach jest wybierana najtansza opcja! i tak samo jest z tym paliwem od wielu slyszalem ze to paliwo jest do du..... naprawde to paliwo z tej stacji jest do d.... wygoda jest ale to paliwo to syf
-
z tymi stacjami juz tak jest
ja tankuje gaz gdzie popadnie, albo tam gdzie mam blizej
i czuej różnice gdzie jest lepszy a gdzie gorszy.za dobrych czasow mialem mietka s klase na gas wyobras sobie ze taki tani gas spowodowal zozj... gaznika. ty pewnie nie pamietasz tych czasuw jak gas byl montowany tylko do gaznikow wyobras sobie ze musialem przerabiac wtrysk na gaznik to byly czasy Pozdro
-
nie zgodze sie z toba ze to paliwo to syfff ...otoz na tym paliwie, a dokladnie na PB95 zrobilem najlepsza srednia moim GTi - 7l/100km <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> (rowniutko polowa dystansu na trasie i polowa po wawie)
takze w tym przypadku osiagi na tej benzynce szly w parze z niskim spalaniem !!! -
za dobrych czasow mialem mietka s klase na gas wyobras sobie ze taki tani gas spowodowal zozj...
gaznika. ty pewnie nie pamietasz tych czasuw jak gas byl montowany tylko do gaznikow
wyobras sobie ze musialem przerabiac wtrysk na gaznik to byly czasy Pozdroa instalacje kupilem w Holandi .potem byl problem z reduktorem u nas niemoglem zatankowac musialem dotoczyc redukcje zeby pasowala do nasych podajnikow.potem byly takie mapki gdzie znajduja sie stacje gazowe !to byly czasy
-
a instalacje kupilem w Holandi .potem byl problem z
reduktorem u nas niemoglem zatankowac musialem
dotoczyc redukcje zeby pasowala do nasych
podajnikow.potem byly takie mapki gdzie znajduja
sie stacje gazowe !to byly czasypamietam te problemy, na stacjach nie mogli tankowac holenderskiej onstalacji
albo sami sobie robili te zawory, ktore podpasowywały pod holenderska instalcje -
pamietam, pamietam
polonezy i foaty na gaz pod gaznik <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
swego czasu porównałem ile mieści mi się paliwa z Orlenu czy Jetty a ile z Shella i doszedłem do przekonania że na Shelu jest taniej
-
a instalacje kupilem w Holandi .potem byl problem z reduktorem u nas niemoglem zatankowac
musialem dotoczyc redukcje zeby pasowala do nasych podajnikow.potem byly takie mapki gdzie
znajduja sie stacje gazowe !to byly czasyDezerter. To info mogłeś dorzucić do poprzedniej Twojej wiadomości. Istnieje opcji EDYCJI swoich postów. Teraz mamy 2 wiadomości o tym samym.