-
Mam GTI MK1 i założyłem mu tłumik KM Turbo.Chodzi fajnie, ładnie buczy i ogólnie jestem z niego zadowolony.
Pozdrawiam -
Mam GTI MK1 i założyłem mu tłumik KM Turbo.Chodzi
fajnie, ładnie buczy i ogólnie jestem z niego
zadowolony.
Pozdrawiamale tu chodzi panowie
o nei zakladanie jakis tam popierdolek KM, ultery i inne piredoly błyszczace.
chodzi i wydech a nei koncowy tlumik
nie ma srodkowego
i co teraz tam zapodac w jego miejsce
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
i co teraz tam zapodac w jego miejsce
pusta rurke <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />
fajnie warczy przy 2krm
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
pusta rurke
fajnie warczy przy 2krmmam i jest fajnie
ale chyba jednak cos tam wsadze
za duzo pali, bo caly czas go ciskam zeby ryczał <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Jakie tłumik wsadzić na środek, może strumienice
jak dasz ta za 150 200 zl to zabijesz GTi lepiej zmodernizowac katalizator .a ten srodkowy to musi byc firmowy bo jest wbrew pozorom bardzo wazny pozdro
-
a ten srodkowy to musi
byc firmowy bo jest wbrew pozorom bardzo wazny
pozdroMozesz rozwinac swoja mysl bo chyba cie nie rozumiem ? jaki to jest "firmowy" a jaki "niefirmowy" ?
Moze chodzilo ci o pojecie "seryjny" ?
-
Mozesz rozwinac swoja mysl bo chyba cie nie rozumiem ?
jaki to jest "firmowy" a jaki "niefirmowy" ?
Moze chodzilo ci o pojecie "seryjny" ?dokłądnie
ja też mam prośbe, czy możesz wyjasnic co masz na myśłi -
dokłądnie
ja też mam prośbe, czy możesz wyjasnic co masz na myśłifirmowy to seryjny albo dobrej renomowanej firmy !
-
dokłądnie
ja też mam prośbe, czy możesz wyjasnic co masz na myśłiwydech musi byc dobrany do tego co robimy z silnikiem ,to troszeczke skomplikowane do wytlumaczenia
-
wydech musi byc dobrany do tego co robimy z silnikiem
,to troszeczke skomplikowane do wytlumaczeniaSprobuj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
dokłądnie
ja też mam prośbe, czy możesz wyjasnic co masz na myśłito jest tak jak wiara zaklada stozki zapominajac o wychlodzeniu .stozek zamontowany przy silniku bez wychladzacza to sciema .zasada jest taka im zimniejsze powietrze tym wieksze napelnienie i wtedy trzeba modernizowac wydech
-
Sprobuj
o.k ja zaczynam zabawe z moim GTi i niewiele moge teras powiedziec na temat tego co mozna z niego wycisnac
-
Sprobuj
ja w nim bede robil silnik skrzynie . to tak naprawde niby moje auto a w zasadzie zony ja mam kadetta .a ja bede w nim siedzial pewnie cala zime <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
o.k ja zaczynam zabawe z moim GTi i niewiele moge teras
powiedziec na temat tego co mozna z niego wycisnacale my wiemy mniej wiecej co mozna wycisnac z gti <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
efekty sa na 1/4 mili
powodzenia -
pytanie o wydech bylo mianowicie
bo tak sie zastanwaiam
caly uklad, srodkowy i koncowy do gti bosala to koszt ok 550 - 600 zl
ja juz mam prawie wszystkie elemnty tlumika wymienione, moze nie sa seryjne ale wyminione. Na koncu mam przelotowy i nic wiecej. Ale cos bym wsadzil w srodek tylko nie wiem od czego. Seryjnego racej nie dostane, wiec pozostało cos dobrać.
Na obecnej kombinacji wcale nie jest glosno jak na miasto, ale wyprawa w trase juz sie robi lekko uciazliwa
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
dla ciebie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
czy ty jestes <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
sam to sobie kup <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
czy ty jestes
sam to sobie kupAleż pasowało by Tobie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Ależ pasowało by Tobie
chyba raczej tobie
do twojego sport wagon combi <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
chyba raczej tobie
do twojego sport wagon combiPrzez maskę można by taki komin wystawić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
