Puchar BMW 318 is Czy ktos cos wie???
-
tylko jak to sie am do homologacji.. bo bunia faaaaajna
na stronie pzm-łota jest tylko to:
http://www.pzm.pl/tabele_rozne/k_3/E_Voit_Pays.pdftrza poszukać wcześniejszych <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Poszukuje wszelkich informacji , na jakich zasadach sie
odbywal , czy to bylo w Belgii,
czy w Niemczech , jak wygladala homologacja tego auta ,
czy to byla enka czy A grupa
wszystko co tylko wiecie
Zdjecia filmy itp itd
Pozdro z gory dzieki
Mam plana na atak czyms takim w PZM co wy na to???Z tego o mi wiadomo to puchar 318is jeździ do tej pory w Niemczech.
Byłą to raczej Nka.
Gdzieś mam link do strony, poszukam.
Silnik 318is to ubogi krewny najlepszego silnika rajdowego w E30, tzw małego M3 czyli 320is Cecotto. Silnik super, bardzo nowoczesny, czterocylindrowy-lekki. Z tego co pamiętam bardzo dobrze shomologowany. Wiem, że jeden Pan z Warszawy ma do sprzedania nadwozie od 320is z 4 oryginalnymi przepustnicami i skrzynią typu Getrag.
Jeżeli chcesz Nke to faktycznie 318is, ale jeśli A-gr to skłniałbym sie w kierunku 320 R6.
-
Poszukuje wszelkich informacji , na jakich zasadach sie
odbywal , czy to bylo w Belgii,
czy w Niemczech , jak wygladala homologacja tego auta ,
czy to byla enka czy A grupa
wszystko co tylko wiecie
Zdjecia filmy itp itd
Pozdro z gory dzieki
Mam plana na atak czyms takim w PZM co wy na to???A oto stronka niemieckiego pucharu:
Na marginesie, myśle że to strasznie drogo bedzie wychodziło. Mimo wszystko to drogie w utrzymaniu auto.
PZDR
-
na stronie pzm-łota jest tylko to:
http://www.pzm.pl/tabele_rozne/k_3/E_Voit_Pays.pdf
trza poszukać wcześniejszychNic z tego nie kumam , ale draze temat dalej.......
Moze ktos zna angielsko jezyczna stronke w tym temacie?
<img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> -
mi się podoba ten pomysł
a może coś takiego :
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C774385calkiem fajna, tylko troche drogo..
a plan z betka na pzmoty byl moj!
ale ja jeszcze troche, zanim ogarne tyl naped na tyle zeby na drzewa nie wpadac to jeszcze troche <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zaczne od kupna najlepiej <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> -
Poszukuje wszelkich informacji , na jakich zasadach sie odbywal , czy to bylo w Belgii,
czy w Niemczech , jak wygladala homologacja tego auta , czy to byla enka czy A grupa
wszystko co tylko wiecie
Zdjecia filmy itp itd
Pozdro z gory dzieki
Mam plana na atak czyms takim w PZM co wy na to???oj bedzie sie dzialo <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
-
-
i e-30
-
i e-30
-
c.d
-
c.d
-
kolejne
-
kolejne
-
i jeszcze jedno
-
i jeszcze jedno
Generalnie to same biedaki w tych Niemcach jezdza - wszystkie bumy na alu felach
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
calkiem fajna, tylko troche drogo..
a plan z betka na pzmoty byl moj!Jakim dokladnie modelem chciales jezdzic , czy orientowales sie jak to dokladnie kosztuje
to bylbym wdzieczny za priva <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> -
Jakim dokladnie modelem chciales jezdzic , czy
orientowales sie jak to dokladnie kosztuje
to bylbym wdzieczny za privaA jeśli chodzi o model to w A - grupie były homologowane: 320i, 323i, 325i, M3, 325 w czteropędzie, 318iS, natomiast w N-ce: 323i, 325i, M3, 325 w czteropędzie, 318iS. Więc do wyboru do koloru. Jakby były potrzebne numery homologacji żeby wyciągnąć z PZMłotu to mogę zapodać do kazdej. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
A moze coś takiego misiu pysiu??? <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=29363
-
A jeśli chodzi o model to w A - grupie były homologowane: 320i, 323i, 325i, M3, 325 w
czteropędzie, 318iS, natomiast w N-ce: 323i, 325i, M3, 325 w czteropędzie, 318iS. Więc do
wyboru do koloru. Jakby były potrzebne numery homologacji żeby wyciągnąć z PZMłotu to mogę
zapodać do kazdej.Właśnie pojawia się szeroki uśmiech na mojej twarzy
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
A moze by tak 325 w czteropedzie .....
Dawaj dalej ....... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
