Wskaźnik koziomu LPG w Favoritce
-
znam troszke bardziej dokladny niz tylko rezerwa... mianowicie widzialem w niektórych instalkach
cos takiego jak mamy my czyli w przelączniku znajdowaly się diody (chyba 4 a moze 8? ) i
pokazywaly odpowiednio pełny bak 3/4 , pół baku i 1/4 a jezeli to bylo 8 no to wiadomo...
tylko nie wiem czy do kazdej instalki mozna założyc i ile kosztujesorry za negowanie wszystkiego, ale mówię z doświadczenia. kumpel ma ten patent z diodami. zdaża się że już po wyjechaniu ze stacji gaśnie mu pierwsza diota, czyli zostaje 3/4, czasami zgasną do ostatniej czyli teoretycznie pusto, a on przejedzie jeszcze ze 100 km, a raz mówił że świeciły mu się 3/4 diody i silnik już gasł na biegu jałowym...
taka dokładność tego wskaźnika jak i wszystkich innych od gazu, po prostu do d... -
sorry za negowanie wszystkiego, ale mówię z doświadczenia.
spoko nie gniewam sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja napisalem ze widzialem i wiem ze cos takiego jest ale nie mialem z tym doczynienia - dobrze ze otym piszesz bo zastanawialem sie czy sobie nie zalozyc takiego czegos jak by sie dalo do mnie
-
spoko nie gniewam sie ja napisalem ze widzialem i wiem ze cos takiego jest ale nie mialem z tym
doczynienia - dobrze ze otym piszesz bo zastanawialem sie czy sobie nie zalozyc takiego
czegos jak by sie dalo do mnienie wiem jaką masz instalację LPG w swojej Favoritce, ale z tego co zaobserowałem to takie wskaźniki montują w nowych instalacjach (nowoczesnych?). bardziej już skłaniałbym się w stronę poszukiwania sposobu odwzorowania stanu wskaźnika z butli do wewnątrz samochodu. ciekawe jak on działa (ten na butli) ? może ktoś się orientuje? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
nie wiem jaką masz instalację LPG w swojej Favoritce,
ale z tego co zaobserowałem to takie wskaźniki
montują w nowych instalacjach (nowoczesnych?).
bardziej już skłaniałbym się w stronę poszukiwania
sposobu odwzorowania stanu wskaźnika z butli do
wewnątrz samochodu. ciekawe jak on działa (ten na
butli) ? może ktoś się orientuje?ja sie niestety nie orjetuje jak dziala ten na butli ale dla mnie najlepszym wskaznikiem jest ilosc przjechanych km, tankuje do pelna,licznik dzienny 000 i jedziemy... do butli wchodzi mi 32l, rezerwe mam ustawiona na 10l, jesli mi zaswiedzi kontrolka wiem ,ze mam do przejechania ok 100km, po pierwszym zaswieceniu diody zawsze wchodzi mi ok 22l gazu, nie wiem jak jest na innych butlach ale u mnie na wskazowce zamontowany jest magnez ktory zwiera styki elementu elektronicznego (nie pamietam jego nazwy), regulacje przeprowadza sie przez pokrecanie obudowy w ktorej znajduje sie ww element a regulacje ta najlepiej przeprowadzic majac w butki ilosc paliwa jaka chcemy miec miec jako rezerwe <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
hmm zawsze u mnie działała tarezerwa sam sobie ja ustawiałem tak jak mówisz ale od jakiegos czasu juzmi to nie dziala i niewiem czemu krece ta obudowa to w lewo to w prawo az do oporu zeby spr. i nic.. kable wydaja mi sie okej a diodka chyba sie nie przepaliła? kurcze na tym zestawie przewodow jest plomba niewiem czy ja zrywac zeby spr czy diodka swieci na bateryjce... jakies pomysły? Pozdrawiam
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
obawiam się, że jedyny dokładny wskaźnik poziomu gazu to
jest ten na butli... U mnie np. dioda rezerwy nie
zaświeca się w ogóle od kilku tankowań. nie wiem
dlaczego... spalona napewno nie jest, bo to dioda
2-kolorowa i za zielono świeci cały czas oznaczają
jazdę na gazie a na czerwono nie świeci na
rezerwie... a świeciła...bo w butli z tego co sie orientuje jes jakis maly pierdolnik ktory jest za to odpowidzialny i on sie nie raz wiesza u mnie tez nie swieci ale nie kce mi sie tego robic bo jezdze na licznik <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
-
bo w butli z tego co sie orientuje jes jakis maly
pierdolnik ktory jest za to odpowidzialny i on sie
nie raz wiesza u mnie tez nie swieci ale nie kce mi
sie tego robic bo jezdze na licznik )jazda na licznik chyba jest najbardziej miarodajna:)
-
Dzisiaj przeglądałem allegro i znalazłem taki wskaźnik
http://allegro.pl/item460883388_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html
A tu strona sprzedawcy (jak aukcja się już zakończy)
http://www.ase11.republika.pl/lf-8.html
Ma ktoś taki wskaźnik i czy on faktycznie działa czy tak jak te w przełączniku ? -
Dzisiaj przeglądałem allegro i znalazłem taki wskaźnik
http://allegro.pl/item460883388_wskaznik_ilosci_paliwa_lpg.html
A tu strona sprzedawcy (jak aukcja się już zakończy)
http://www.ase11.republika.pl/lf-8.html
Ma ktoś taki wskaźnik i czy on faktycznie działa czy tak jak te w przełączniku ?<img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> nie jestem przekonany że to dobrze działa. Opiera się na tej samej zasadzie co cała reszta.
-
...ale u mnie na
wskazowce zamontowany jest magneztzn magnes...
ktory zwiera
styki elementu elektronicznego (nie pamietam jego
nazwy...to jest konaktron
pozdr
-
nie chce mi sie czytac czy ktos juz to napisal, ale za kontrolkę rezerwy odpowiada kontaktron taka mala podluzna cylindryczna banieczka w srodku są dwie blaszki ktore są jakby przerwą masy. wskazowka ma w sobie magnesik na wielozaworze. gdy opadnie do pewnego pulapu magnes zwiera te dwie blaszki i w ten sposob zaswieca sie rezerwa, mozesz przekrecic obudowe z konaktronu troche bardziej i sprawdzic kiedy sie zaswieci dioda i policzyc ile km jestes w stanie pojezdzic, <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wez pod uwage ze sa coraz chlodniejsze dni i gaz ma wieksze trudnosci ze sprezaniem przez co moze oszukiwac bardziej na wskazowce.
-
nie chce mi sie czytac czy ktos juz to napisal,
ale że w ogóle pisać Ci się chciało <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
ja sie niestety nie orjetuje jak dziala ten na butli ale dla mnie najlepszym wskaznikiem jest
ilosc przjechanych km, tankuje do pelna,licznik dzienny 000 i jedziemy...To chyba najlepszy sposób - w pełni popieram!