Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    dziwne drgania na kierownicy

    Kącik techniczny - Swift do 2003 r.
    3
    3
    23
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • K
      kinek Użytkownik archiwalny last edited by kinek

      Witam
      mam jakies dziwne drgania na kierownicy w czasie przyspieszania powyzej 6 tys - 8tys
      koła sa wywazone, wachacze nowe, gałki tez nowe, co to moze byc, amory przednie maja 60% <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
      nie mam pojecia a dzis wyjeżdżam na dłuższa trase i nie chce miac przykrej niespodzianki
      pomocy
      czy to moze normalne w gti??

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        Marecki266 Użytkownik archiwalny last edited by Marecki266

        Witam
        mam jakies dziwne drgania na kierownicy w czasie przyspieszania powyzej 6 tys - 8tys
        koła sa wywazone, wachacze nowe, gałki tez nowe, co to moze byc, amory przednie maja 60%
        nie mam pojecia a dzis wyjeżdżam na dłuższa trase i nie chce miac przykrej niespodzianki
        pomocy
        czy to moze normalne w gti??

        <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> - może poduszki pod silnikiem ?

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • G
          gti Użytkownik archiwalny last edited by gti

          Witam
          mam jakies dziwne drgania na kierownicy w czasie przyspieszania powyzej 6 tys - 8tys
          koła sa wywazone, wachacze nowe, gałki tez nowe, co to moze byc, amory przednie maja 60%
          nie mam pojecia a dzis wyjeżdżam na dłuższa trase i nie chce miac przykrej niespodzianki
          pomocy
          czy to moze normalne w gti??

          Raczej nienormalne i nie tylko w gti ale w kazdym aucie. Skoro sa drgania tu musi gdzies cos bić lub mieć luz.

          1)skoro mówisz ze sa wywazone to moze dowazanie koł na aucie, choć nigdy tego nie robiłem i nie wiem czy cos pomoga, zreszta była mowa gdzies o tym na forum
          2) a nie była uderzona felga np o kraweznik juz po wywazeniu?
          3)mimo wszystko sprawdziłbym wszelkie luzy (wahacz, koncowki drazkow, stabilizatora, luzy na przegubie, póloście ) na szarpakach
          4) nie szumi łozosko w którymś kole?
          5) nie ma luzu na przekładni kierowniczej?
          6) nic nie bije, stuka, nie szumi prócz tych drgań kierownicy ????
          7)zawsze przy predkosci obrotomierza ponad 6tys niezaleznie od biegu i predkosci samochodu?
          8) moze łozysko w skrzyni biegów
          9) moze poluzowane sruby zaciskow hamulcowych, wahacza itp

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • 1 / 1
          • First post
            Last post