hamulce


  • Użytkownik archiwalny

    witam wszystkich <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> wymieniłem szczęki i klocki następnie przystąpiłem do odpowietrzania i juz konczyłem gdy przy ostatnim pompowaniu pedałem nagle pedał zrobił sie miękki i po chamulcach sprawdziłem nie ma zadnych wycieków podczas pompowania płynu nie ubywa wymieniłem wszystkie uszczelki gumowe w pompie hamulcowej te na tłoczku tez i : bez zmian hamulcy nadal nie ma <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />POMUZCIE CO TO MOZE BYC <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    wymieniłem szczęki i klocki następnie przystąpiłem do odpowietrzania i juz konczyłem gdy przy
    ostatnim pompowaniu pedałem nagle pedał zrobił sie miękki i po chamulcach sprawdziłem nie
    ma zadnych wycieków podczas pompowania płynu nie ubywa wymieniłem wszystkie uszczelki
    gumowe w pompie chamulcowej te na tłoczku tez i : bez zmian chamulcy nadal nie ma POMUZCIE
    CO TO MOZE BYC

    Wszystko jest tu <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    wymieniłem szczęki i klocki następnie przystąpiłem do
    odpowietrzania i juz konczyłem gdy przy ostatnim
    pompowaniu pedałem nagle pedał zrobił sie miękki i
    po chamulcach sprawdziłem nie ma zadnych wycieków
    podczas pompowania płynu nie ubywa wymieniłem
    wszystkie uszczelki gumowe w pompie chamulcowej te
    na tłoczku tez i : bez zmian chamulcy nadal nie ma
    POMUZCIE CO TO MOZE BYC
    ja powiem szczerze nie mam pojecia ale mam za to pytanie bo tez bede wymieniał przewody i płyn
    ile trzeba kupic płynu i jaki ???


  • Użytkownik archiwalny

    ja powiem szczerze nie mam pojecia ale mam za to pytanie
    bo tez bede wymieniał przewody i płyn
    ile trzeba kupic płynu i jaki ???
    <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
    płyn sprzedawany jest po 05 litra i to w zupełnosci wystarcza



  • ja powiem szczerze nie mam pojecia ale mam za to pytanie bo tez bede wymieniał przewody i płyn
    ile trzeba kupic płynu i jaki ???

    ......... a dlaczego chcesz wymienić przewody <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
    Co do płynu, to w zupełności wystarczy klasy DOT-3, sprzedawany jest w pojemnikach 0.5L i kosztuje poniżej 10zł.


  • Użytkownik archiwalny

    ......... a dlaczego chcesz wymienić przewody
    Co do płynu, to w zupełności wystarczy klasy DOT-3,
    sprzedawany jest w pojemnikach 0.5L i kosztuje
    poniżej 10zł.
    Bo mój zaufany mechanik mówi że w tico powodem grzania sie koła są albo krzywe tarcze albo stary przewód który sie poprostu zapycha i tłoczek nie wraca tak jak powinien
    Co do DOT-3, dostalem w prezencie DOT-4 ale chyba nie bedzie problemu bo gdzieś czytałem ze tez sie nadaje



  • Bo mój zaufany mechanik mówi że w tico powodem grzania sie koła są albo krzywe tarcze albo stary przewód który sie
    poprostu zapycha i tłoczek nie wraca tak jak powinien

    ......... a niby od czego ma się zapychać ten przewód, skoro jest tam cały czas płyn hamulcowy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

    Co do DOT-3, dostalem w prezencie DOT-4 ale chyba nie bedzie problemu bo gdzieś czytałem ze tez sie nadaje

    Sprawdź tylko datę ważności na opakowaniu. Oczywiście DOT-4 też się nadaje.


Log in to reply