Relacja z Prząśniczki (długa)
-
Witamy!
Chciałyśmy serdecznie podziękować na ramach publicznego forum za ostatni KJS w
Łodzi. Według naszej "subiektywnej" oceny największe brawa <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> należą się Wojtkowi i Arturowi którzy dwoili się i troili aby wszystko było ok <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> i cierpliwie walczyli z wszystkimi którzy chcieli wpakować się na Puszkina. No i oczywiście wszystkim pozostałym sędziom a zwłaszcza miłemu panu, który odrzucił nas na BT za przeterminowana gaśnice a potem stwierdził, że mamy pożyczyć od kolegi i mu pokazać to nam podpisze. <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
A co do samego rajdu. Prząśniczka jest największa imprezą w roku w Łodzi a przynajmniej zawsze była. Mimo ogólnie złej opinii o ostatnich rajdach w tym mieście (mam na myśli zeszły sezon), co powoli się zmienia (dzięki Wojtkowi i Arturowi) <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> zgłosiła się rekordowa liczba załóg 38 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> !!! Do tego sukcesu przyczyniła się tez na pewno obecność mediów w postaci "Echa miasta" gdzie ukazały się dwa artykuły na ten temat, no i ogłoszenia na wszystkich możliwych internetowych forach rajdowych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />. No i chyba to, że całość odbywała się nocą. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Na starcie pojawiły się 34 załogi co uważamy za rekord sezonu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Mamy nadzieje, że podobnie będzie juz zawsze, bo chyba o to chodzi żeby było się z kim ścigać. Jednak aby frekwencja była wyższa będzie trzeba jeszcze trochę popracować (tj AK Łódzki będzie musiał) <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />.
No ale przejdźmy do szczegółów. Największym przedsięwzięciem było chyba zamkniecie ulicy Puszkina. Do zabezpieczenia trasy ściągnięto nawet sędziów z Tomaszowa ( <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> za przybycie i pomoc) no i Panów Policjantów. Próba bardzo szybka i widowiskowa.
Podobną charakterystykę miała próba pod Gillette, jak dla nas zbyt dużo
prostej. <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />
Mimo, że obie wymienione przez nas próby były naprawdę super miały jeden podstawowy mankament a mianowicie jeżdżące autobusy. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> Ponieważ zajezdnie znajdowały się na trasie trzeba było przerywać starty i czekać aż szanowni panowie w wielkich pojazdach sobie pojada dalej a nawet skończą przerwę. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />
I tu nasz mały apel do wszystkich z Łodzi: poszukajmy miejsc gdzie też są drogi, które moglibyśmy zamknąć ale tam gdzie nie ma ludzi, nie ma autobusów i nasza obecność nikomu by nie przeszkadzała!! Np Łagiewniki.
Próba pierwsza przy ulicy Szparagowej była lekko zagmatwana - 13 limitów w pierwszej pętli. Ale o to chodzi aby piloci tez mieli co robić. W końcu to nie są zawody na 1/4 mili. <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
SL Pienista przeszła nasze wszelkie oczekiwania. Na pieszym zapoznaniu z trasą stałyśmy 5 min na odcinku i próbowałyśmy dojść do tego jak to k... idzie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Ale udało się choć przyznajemy, że rysunek był nieczytelny i nie odwzorowywał rzeczywistości (jakby któryś odwzorowywał <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />). Zaczęłyśmy się cieszyć, że jedziemy na samym początku (a nie lubimy tego) bo przynajmniej pierwszy przejazd jechałyśmy o zmroku i co nieco jeszcze widziałyśmy. Sądząc po wynikach to w klasie trzeciej były chyba jakieś protesty z tym związane bo wszyscy mają 147,00 sek (o co tu chodzi???). <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Próba na Poligonie nie wymagała zbyt dużo od pilota poza powiedzeniem z której strony nawrót na słupku ukrytym gdzieś w ciemnościach. Może gdyby było zapoznanie tj. przejazd próbny wyglądało by to inaczej.
No i tu znów musimy dać <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" /> Wiemy, że przejazdy próbne trwają długo a piesze zapoznanie jeszcze dłużej, ale w momencie gdy robimy rajd nocny a próba ma charakter OSowy to coś tu jest nie tak <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Bo jak można pojechać "jakoś" gdy się nie wie gdzie się jedzie i kiedy skręcić i to zarówno na Pienistej jak i Poliginie. A jakie jest Wasze zdanie ???
SL Dostawcza, biorąc pod uwagę to, że jechany był juz kompletną nocą i to że sędzia nie pozwolił nam obejrzeć trasy a innym tak <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> tu straciłyśmy najwięcej, co z reszta widać po wynikach. Drugi przejazd (gdy już wiedziałyśmy gdzie jechać) był o 24,2 sek. lepszy!! Tu także przydałby się przejazd zapoznawczy, tym bardziej ze na trasie było wiele "ciężkich" niespodzianek <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />.
No i powoli przechodzimy do ostatniej próby, która rozegrała się pod Carreffour’em na Przybyszewskiego. Po zamieszaniu na Puszkina wyszło ze jechałyśmy jako pierwsze. Po odwołaniu PKC2 i 3 nikomu nigdzie się nie spieszyło. Na próbie czekał miły pan z ochrony i oświadczył, że tylny parking ze względów bezpieczeństwa zamykają o 00:00 tak wiec już było wiadomo, że ostatnia próba nie będzie szła według pierwotnego planu <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Następnie czekałyśmy ok. 40 minut aż zjawi się jakiś sędzia. Po jakimś czasie juz wszystko było wiadomo i można było zacząć rywalizacje. Okazało się jednak, że nikt nie chce zacząć <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Ale w końcu chłopaki z zielono czerwonego Maluszka dali się skusić obietnicą wcześniejszego powrotu do domu. No i powoli zaczęli pojawiać się następni zawodnicy. My zakończyłyśmy ok 1:00AM , po czym popatrzyłyśmy na paru konkurentów. Niestety nikt nie potrafił nam powiedzieć kiedy dokładnie będą wyniki a perspektywa czekania niewiadomo jak długo skłoniła nas do tego by pojechać do domu, wyspać się a wyniki sprawdzić następnego dnia rano w internecie.
Rozumiemy, że myślą przewodnią rajdu było aby wszystko odbyło się jednego dnia by zawodnicy "z daleka" nie mieli kosztów noclegu. Jednak mimo wszystko chyba lepszym rozwiązaniem byłoby ogłoszenie wyników o 12:00 następnego dnia w bardziej przytulnym miejscu, co o tym sadzicie?? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Przyczepimy się jeszcze do dwóch rzeczy : a mianowicie według tego co czytałyśmy kiedyś w regulaminie. W KJSie nie powinno być klasyfikacji generalne, a wszyscy mają się ścigać tylko w klasach. Jednak w rzeczywistości każdego tak naprawdę interesuje tylko ta klasyfikacja. Tylko jak ma się ścigać maluch z 200 konnym Audi??? <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />
Dlatego proponujemy by wrócić do tego co wymyślono juz dawno temu (wystarczy poszperać w archiwum klubu) a mianowicie do przeliczników . Np maluch ma 1 a takie Audi 1,6 (strzelamy - są to przykładowe wartości). Oznacza to, że audi musi wykręcić czas o 60% lepszy od malucha i wtedy te czasy są porównywalne w klasyfikacji generalnej. Proste nie ???
Nie oszukujmy się ale jak bardzo wydłubanego malucha byśmy nie miały nie mamy szans wygrać z Audi Quattro na odcinku gdzie jest 200m prostej <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> No i może ukróciło by to proceder wkładania 1,2 do SC/CCSport i udawania, że to 1,1 i startowanie w klasie 2.
Druga kwestia, którą chcemy poruszyć to dowartościowanie zawodników <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Każdy kto startuje poświęca swój czas, swoje auto i pieniądze i chciałby mieć choć odrobinę zadowolenia. Dlatego uważamy, że każdego startującego trzeba w jakiś sposób docenić choć małym dyplomem i wspomnieniem o nim na rozdaniu <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> Traktowanie przedmiotowo zawodników spowoduje, że się zniechęcą i nie będą startować. Tak samo nagrody powinny rekompensować poniesione koszty. Wiemy, że trochę filozofujemy i że o sponsorów jest trudno ale pomyślcie o tym na przyszłość <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> Bo duże zainteresowanie zawodników to nie tylko fajne odcinki ale również nagrody i uznanie.
Mimo wszystkich potknięć chciałyśmy serdecznie pogratulować doskonałego rajdu. Próby były naprawdę rewelacyjne a wszystkie problemy wynikały tylko i wyłącznie z niewystarczającej ilości działaczy (jeszcze raz dzięki dla Tomaszowa za wsparcie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />).<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Lidia i Karina -
No to rajd pod wzgledem tras był bardzo fajny widze.
A co do tych przeliczników to uważam że jest to nierelane i nie da się ich tak dobrać zeby wszyscy byli usatysfakjonowani. Musimy wybrać czy chcemy się kręcić wokół pachołka i mieć mozliwość rywalizowania z potężnymi sprzetami czy wolimy jednak pojeździć ale zapłacić za to tym że z zasady jesteśmy w gorszej sytuacji.
-
No to rajd pod wzgledem tras był bardzo fajny widze.
A co do tych przeliczników to uważam że jest to
nierelane i nie da się ich tak dobrać zeby wszyscy
byli usatysfakjonowani. Musimy wybrać czy chcemy
[...]ponadto próby na kjs są ustawiane - jedne pod małe i krótkie autka, gdzie potwory powinny tracić na nawrotach etc, inne SLe na szybsze auta, gdzie niestety będą tracić "maluchy".
Jest to wielce problematyczne, więc to samo będzie się tyczyło przeliczników.btw: choć w niektórych dyscyplinach one funkcjonują (: z powodzeniem
.... btw: pozdrawiam "Panią do wzięcia" ... (;
-
ale przede wszystkim dzięki za fachową relację ...
skleroza
R.
-
o przeliczniki chodzi mi tylko i wyłącznie w klasyfikacji generalnej i takie rozwiazanie wydaje mi sie bardziej sprawiedliwe po prostu
albo niech klasyfikacje generalne beda po prostu na papierze bez nagrod
bo to jest po porstu nie fair ze maluchy nie maja szansy wygrania takiej kalsyfikacji
a tez jestem za tym by proby nie polegaly tylko na kreceniu sie wool trzepaka , choc i takie sa czasem potrzebne
pozo
Lila -
No tak <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale teraz kwestia ustawienia "przeliczników" jakie próby dać i jak je ustawić aby Maluchy nie traciły za dużo na prostych a "Potwory" na słupkolandii <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> Jednym słowem - zlikwidować generalki bo przekłamują <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> A co do tego rajdu to poza Carrefour'em nr 1 nie widzę próby dla Malucha - Gillette dla szybkich, Poligon i Pienista dla szybkich (tylko 2 słupki) i mocnych (najlepiej jechać je chyba czołgiem <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />), Puszkina zdecydowanie dla szybkich, to samo z ostatnim Carrefour'em bo poza słupkami na mecie innych nie było no i Dostawcza - powiedzmy, że tu każdy znalazł coś dla siebie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> I dziękuję za pozdrowienia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
sporo tych kartek...
i po co mi one?
po co się użeram z mpk, policją, chodze po sponsorach a potem proszę się zawodników o odbiór nagród...
po co marnuje dni na organizowanie tego wszystkiego jak i tak zawsze coś sie chrzani...
"Wojtek Ty masz rodzine, prace. Za dwa-trzy lata pościgasz się na kartingu z córką, będzie zachwycona. Opanuj się, masz dla kogo się zarzynać, zostaw ten bajzel niech ktoś inny się tym zajmie"-tak mi mówią bliscy, a ja głupi tutaj...to tak na początku, musiałem wylać z siebie, możecie to pomijać podczas czytania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
po kolei, albo i nie:
bez Artura tej (takiej) Prząsniczki by nie było więc Kari nalegam popraw posta... (poprawione <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />()jeden podstawowy mankament a mianowicie jeżdżące autobusy
zmiana trasy autobusu teoretycznie możliwa ale praktycznie na naszym poziomie nie (wytyczenie nowej trasy dla autobusu, info w prasie o zmianach, postawienie przystanków, opłaty). Możemy więc:
a) zrezygnować z terenów gdzie się te bolidy pojawiają (ostatnio Gilette, Puszkina)
b) przymknąć na to oko i dalej te rejony eksploatować
c) robić wg procedur, co kosztuje, więc wpisowe x2-x3
nie ukrywam że opinie na tym wątku mają olbrzymi wpływ na kształt naszych imprez...poszukajmy miejsc gdzie też są drogi, które moglibyśmy zamknąć
ale tam gdzie nie ma ludzi, nie ma autobusów
i nasza obecność nikomu by nie przeszkadzała!! Np Łagiewniki.
jesteśmy cały czas otwarci
na dowód: na wiosnę kolega Szary z Terytorium126p znalazł po sąsiedzku z Pienistą, 2x było, ale teraz zaorali i tam śmietnik miejski rozbudowują <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
co do Łagiewnik, jeśli masz na mysli "przecinkę" to odpada, od momentu jak jest tam coś typu Rezerwat <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />SL Pienista przeszła nasze wszelkie oczekiwania...
kolega co taśmował pochrzanił, tak pochrzanił że sam tam limit zrobił <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Sądząc po wynikach to w klasie trzeciej były chyba jakieś protesty z tym związane
bo wszyscy mają 147,00 sek (o co tu chodzi???).
oficjalnie z biura wyników: "a tak w ogóle to mamy kazus prawny, Wszyscy w klasie 3 na sl3 maja limity i z czego wyliczyć limit dla próby rozmawiałem dziś z Bogdanem (prezes AKŁ) i w takim przypadku bierzemy limit z klasy wyższej"Może gdyby było zapoznanie tj. przejazd próbny wyglądało by to inaczej.
brak zapoznawczego to pełna premedytacja, przez Puszkina i Autogiełde na niej od 24tej...
stąd pełne otaśmowanie Pienistej, szkoda że lekko walnięte, sorki(Dostawcza) Drugi przejazd (gdy już wiedziałyśmy gdzie jechać) był o 24,2 sek. lepszy!!
Tu także przydałby się przejazd zapoznawczy, tym bardziej ze na trasie było
wiele "ciężkich" niespodzianek .
próba nowa dla wszystkich chyba, dwa przejazdy, więc Iszy jako zapoznawczy traktuj a drugi na full, tyle że oba na czas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Następnie czekałyśmy ok. 40 minut aż zjawi się jakiś sędzia.
utknęli na Gilette przez MPK-czyli brak ludzi-czyli mniejsze krótsze rajdy trzeba...Okazało się jednak, że nikt nie chce zacząć
a czemu takie wygi jak Wy się ociągały?
rajd to kilka elementów, zawodnicy sa bardzo ważni, jak organizator ma "pod ręką" kilka znajomych załóg to łatwiej mu wszelkie zmiany on-line wdrażać, mieliśmy nadzieje że żółty maluch to dziewczyny od kradzenia jabłek...
ale Wy takie literowe i przepisowe: nie chce jako piewrsza, musi być zapoznanie, itp
oki, jak literowe to odbiór nagród na ofijalnym zakończeniu i już, a nie w tygodniu po rajdzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
w regulaminie jest też że SL mam mieć max 1km
i każdy protest ma być na piśmie, ze wsparciem w postaci kasy
chcecie tak?
ja jako zawodnik nieDlatego proponujemy by wrócić do tego co wymyślono juz dawno temu
(wystarczy poszperać w archiwum klubu) a mianowicie do przeliczników
jeśli jest to gdzieś zapisane to okiJednym słowem - zlikwidować generalki bo przekłamują
aaa, czyli się na generalkę nastawiały zadziory
a że rajd pod duże bryki był (w generalce) więc ją zlikwidować
no tak, wszelkie chwyty dozwoloneNo i może ukróciło by to proceder wkładania 1,2 do SC/CCSport
i udawania, że to 1,1 i startowanie w klasie 2.
a co złego we wkładaniu 1,2 do CC/SC? tyle samo co Abartha do malucha <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a jeśli jest podejrzenie oszustwa na pojemności to gdzie oficjalny protest?
regulamin to przewiduje, sa bym chętnie zobaczył jakie są procedury w tym temacie
tylko prosze w Tomaszowie zgłoście a nie u nas bo nie wiem czy sobie z tym sprawnie poradzimy bez szkody dla rajdu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />choć małym dyplomem i wspomnieniem o nim na rozdaniu
SUPER ŻE TO PORUSZYŁAŚ, DZIĘKI CI
nigdy nie zapomnę rozczarowania jakie przeżyłem gdy o 4tej rano musiałem do autka tachać nieodebrane nagrody i puchary (m.in. za I-sze w I-szej)
a gdybyście były na rozdaniu to pomogłybyście ocenić czy dyplom dla debiutanta jaki po raz I-szy przygotowaliśmy ma właściwą formę, kolor i treśćnie wiem czy była w końcu odprawa (bo przez walkę z papierami nie miałem szans się załapać), ale wydaje mi się że nie, i tego bardzo żałuję, bo chciałem właśnie nowych powitać i na zakończenie zaprosić
Lidia i Karina
dzięki że przyjazd i krytyke, to najlepsza szkoła
Lidka dzięki za pomysł o nocnym!p.s.
chyba udało mi się NAJWAŻNIEJSZYCH w klubie przekonać że powinniśmy iść w jakość a nie ilość, tak więc około 20go listopda raczej KZK a ścigamy się na właściwym poziomie pod choinkepozdrowionka
idę wreszcie do pracy -
Wojtek !
Nie bierz wszystkiego tak bardz do siebie !!!
bo naprewde bylo super i naprawde nam sie bardzo podobalo !!
nasza relacja nie miela na celu skrytykowania wszystkiego tylko przedstawienia tego co bylo w zabawny sposob z reszta jak zawsze
z naszej strony sa naprawde duze <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> bo bylo inaczej i ciekawiej
jestem pelna podziwu dla Ciebie co zaznaczylysmy na wstepie za wszystko co robisz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
w naszej relacji jak zawsze jest troche ironi ( autobusy, opisy prob czy zachowanie sedziow na Przybyszewskeigo) a Ty wzioles to sobie mocno to serca <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />, nie o to chodzilo !!!
Jestesmy po tej samej strone barykady
a co do nagrod i dyplomow nie chodzilo nam o ten konkretny rajd byl to raczej ogolny filozoficzny wywod <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Prawdopodobnie od nastepnego sezonu zostane dzialaczem a nie zawodnikiem wiec bedziesz mogl mi takze szpile wpychac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a co do kartingu to daj znac bo mam znajomego co Cie moze wprowadzic w ten swiat
trzymaj sie i naprawde nie bierz tego co napisalysmy tak bardzo powaznie !!!!!!!!
pozdro
Lila -
Wojtek !
Nie bierz wszystkiego tak bardz do siebie !!!
oki oki
tak mi się fajnie pisało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
teraz sobie dyskutejmy, nie?
jakiś tam był na początku o 4tej zadziorek, ale to chyba zmęczenie tylko
na grudzień obiecuje że będę, i tu i tu
jeszcze raz dzięki za obecność i wsparciea miałem iść do pracy...
ale nie mogę się od Was oderwać -
no nie powiem - po Twojej odpowiedzi na naszą relację zrobiło mi się bardzo przykro <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Wiem jak się czułeś czytając to... <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Ale dołączam się do tego co napisała Lidia - było rewelacyjnie a część zdań jakie napisałyśmy to w żadnym wypadku nie jest krytyka pod adresem złej organizacji... Wiem jak to było z odprawą bo tam byłam i widziałam ten kocioł <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Wiem, że rozdawanie naklejek jest nieporównywalne z tym co Ty zrobiłeś <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> ale to zawsze coś <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />... Uwierz mi - jakbym mogła się rozdwoić to zrobiłabym to bo mi też zależy aby wszystko było super <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />. Prawda jest jednak taka, że to niemożliwe bo zawsze się coś sypnie i nikt nie ma na to wpływu <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" /> Nie traktujmy tego więc tak serio bo nikt tu nie chce nikomu zaszkodzić czy zaleźć za skórę <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Uznajmy to raczej jako kolejne doświadczenie i wykorzystajmy w przyszłości. A generalnie (i tym razem nie mam na myśli klasyfikacji <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) to było super i to jest myśl przewodnia relacji choć może momentami mało widoczna... <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
-
zawieszenie broni <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
moim zdaniem jest to najnormalniejsze w świecie. ciężko wymagać żeby np. SC N-0 lało w generalce WRCe. Tak juz jest ze są auta mocniejsze i słabsze i po to rywalizują w swoich klasach.
-
Zapewne widzicie mnie tu pierwszy raz jak również na sobotnich KJSach także chciałem się przywitać - CZEŚĆ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wracając do tematu...
Uważam, że rajd był pod każdym względem udany. Mam lekkie zastrzeżenia co do czytelności tras... szczególnie że była to noc. Mimo wszystko organizacja dała z siebie wszystko. Jeżeli chcemy się ścigać w "III lidze" musimy zaakceptować usterki typu autobusy, czekanie etc. Chłopaki z AK odwalili kawał dobrej roboty i żadnego złego słowa na nich nie powiem. Jeżeli tylko będę miał możliwość chętnie będę im pomagał jak np. pod 4x4 z nagrodami.
Odcinkiem, który najbardziej mi się podobał była Dostawcza. Świetna nawierzchnia, zajeb*sty klimat, złom, góry piachu i maszyny wzięły górę nad odcinkami, które pojechaliśmy lepiej. Niespodzianka w postaci ogromnej kałuży (z czymś przypominającym lód), na którą wleciałem bokiem zza budynku (nie wiem dlaczego) rozbawiła mnie do łez. Najmniej podobały mi się bez wątpienia szutry (które z reguły uwielbiam) przypominające trasy off-roadowe (to może odstraszyć niektórych amatorów) mimo, że odrabialiśmy tam chyba najwięcej (szufla za siedzeniami powodowała poczucie bezpieczeństwa :D).
Żałuję bardzo, że moje zawieszenie nie było za cholerę przystosowane do tras. Seria + przedymane amory = przewrotka jak np. ta pod Gilettem na "nielegalnym treningu" co powodowało, że chyba trochę za ostrożnie jechałem i zapewne wyglądałem na SLach jak "pipa" <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Teraz, chyba pierwszy raz w życiu chylę głowę przed kobietą za kierownicą <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" /> . Nigdy o Was nie słyszałem i kiedy zobaczyłem listę startową byłem przekonany, że jesteście nudzącymi się koleżankami bez pomysłu na sobotni wieczór z maluszkiem pożyczonym od dziadziusia . Jednak Wasz maluch... zespół serwisowy... i (nie wierzę, że to mówię) Wasza jazda wymósiła we mnie respekt do Was. Znajomi mówili żebyśmy nie dali ciała i nie byli w tabeli za dziewczynami, więc i my liczyliśmy na przedostatnie miejsce <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Na miejscu natomiast po raz pierwszy w życiu zobaczyłem kobietę jadącą BOKIEM, odkręcającą kierownicę w DOBRYM KIERUNKU hehe. Napewno nie jest mi wstyd, a raczej jestem dumny z tego, że byłem najbliżej Was w dodatku DEBIUTUJĄC. Mimo wszystko uważajcie, bo mam zamiar ukraść Wam kilka odcinków w najbliższych rajdach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (oczywiście muszę popracować nad moim pomarańczowym rycerzem) .
A tak nawiasem to może dacie się zaprosić na jakąś kawę? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
"Okazało się jednak, że nikt nie chce zacząć Ale w końcu chłopaki z zielono czerwonego Maluszka dali się skusić obietnicą wcześniejszego powrotu do domu. No i powoli zaczęli pojawiać się następni zawodnicy."
Te chłopaki to ja i mój pilot w pomarańczowo-białym Bobie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> i wcale nie chciało nam się wracać do domu <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.Jeżeli chodzi o zakończenie rajdu w 4x4 to rzeczywiście niepodobało mi się to, że było tak mało osób. Jednak Ci, którzy zostali śmiało dawali aplaus dla odbierających nagrody (aż nie wiedziałem co ze sobą zrobić przy tym stole :D). Dyplomy dla debiutantów to bardzo fajny pomysł.. szczególnie w naszym przypadku. Będę mógł się pochwalić przed wnukami, że debiutowałem na II pozycji :D, a przedewszystkim będę pamiętał ten debiut i za kilkadziesiąt lat (o ile wcześniej nie zginę w wypadku samochodowym <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />) zakręci mi się łezka w oku. To właśnie ten dyplom zawiśnie na środku między innymi, bo przecież drugiego takiego w życiu już nie otrzymam w przeciwieństwie do dyplomów za mistrzostwo świata <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.
Jeszcze raz chciałem przeprosić Ciebie Wojtek i ekipę AK za te jazdy na Józefowie. Nie miałem pojęcia jak wygląda sytuacja.
"moim zdaniem jest to najnormalniejsze w świecie. ciężko wymagać żeby np. SC N-0 lało w generalce WRCe. Tak juz jest ze są auta mocniejsze i słabsze i po to rywalizują w swoich klasach. " - amen
Pozdro
Filip -
Ja też na chłopaków z AK złego słowa nie powiem - przecież napisałyśmy, że wiemy, iż dali z siebie wszystko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> A to, że coś się wali to tylko tzw. złośliwość rzeczy martwych (czyt. autobusów itp itd <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />) I poproszę o wyjaśnienie stwierdzenia "pipa" <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Mam nadzieję, że nie pijesz do kobiet <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" /> bo tak mi się jakoś niedwuznacznie kojarzy <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
Do zobaczenia na następnym rajdzie <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
no pipa czyli .... hmmmm ..... dupa heheheheheehehe oja... nie nie do kobiet to raczej przyrównuję piękne rzeczy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
no no.. do zobaczenia <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
coś się kolega w zeznaniach mota... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> I uważaj na słownictwo bo zaapeluję o wprowadzenie cenzury <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pozdro
-
oki oki
[..] obecność i wsparcie
a miałem iść do pracy...
ale nie mogę się od Was oderwaćWojtas, kto by pomyślał, żeś taki obraźliwy (-; hehe
mnie nie zwiodłeś .... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pzdr -
no teraz to mam uśmiech od ucha do ucha i już wszelkie rozczarowania dawno minęły
jeszcze tylko tu Arturka skieruje i będzie gitjutro powinno się coś w Echo ukazać, robili foty na Pienistej, zobaczymy co tam nasmarują bo nic nie przysłali do autoryzacji, i znów będzie 90km odcinków specjalnych...
najbardziej cieszę się że są pozytywy u debiutantów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> bo to świadczy że się rozwijamy (łódzki świat rajdowy, nie AKŁ)
nielegalka-nie ma sprawy, nie znałem gości z żyletki jeszcze i nie wiedziałem co z tego wyjdzie, a jest okii puście info po swoich kibicach że będzie szkolonko na sędziów niebawem, może ktoś zechce, to też jest b.ciekawe, w końcu taki sędzia na starcie ma dużo do powiedzenia...
dzięki dla kolegów co mi szybkę wyjęli żeby do bagażnika się dostać
dzięki dla Kari i rObOt'a za wsparcie przy wydawaniu dokumentacji, bez Was bym tam zginał
dzięki dla Łukasza i MIK'a za pomoc przy przygotowywaniu SLi
dzięki dla Numena i Wojtka N. za błyskawiczne rozłożenie pucharków
dzięki dla mojego pilota za zadbanie o interesy sponsorów-czyli bannery na płocie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />to już się cała poważna ekipa zrobiła...
możecie być pewni że będę Was już dalej nękał o pomoc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />pozdrowionka
Wojtek -
i puście info po swoich kibicach że będzie szkolonko na
sędziów niebawem, może ktoś zechce, to też jest
b.ciekawe, w końcu taki sędzia na starcie ma dużo
do powiedzenia...Wojtas, a w sensownych godzinach to będzie? (: i garatis? czy za $.
pzdr -
Dziekuje bardzo za Twoja relacje i uznanie naszej zalogi <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
mam nadzieje ze juz na najblizszym rajdzie badz KZK sie spotkamy w rywalizacji. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
pozdro
Lila