100 km/h na dwójce?
-
ale my sie kochamy
trójkąty w modzie !!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serce.gif" alt="" />
-
Ciebie też kocham !!
<img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
Wstyd GTi nie wyciąga 100;) Ja sam na własne oczy
widziałem poloneza, który na 2 prawie 110jechał!!!Jaki wstyd. Wstyd to mieć długą skrzynie gdzie na dwójce się wyciąga 150km/h <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Przecież im krótrza skrzynia tym lepiej. Nie wiem czemu się wszyscy zachwycają że jakieś tam auta tyle i tyle wyciągają na drugim biegu <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Panie daj mi przełożenie główne ze 2,5 a pojade Ci do odcięcia(8700) nawet i 160km/h na dwójce <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Jaki wstyd. Wstyd to mieć długą skrzynie gdzie na dwójce się wyciąga 150km/h
Przecież im krótrza skrzynia tym lepiej. Nie wiem czemu się wszyscy zachwycają że jakieś tam
auta tyle i tyle wyciągają na drugim biegu
Panie daj mi przełożenie główne ze 2,5 a pojade Ci do odcięcia(8700) nawet i 160km/h na dwójceDo suzy trzeba zaadoptować 4,4 lub 4,7.
Mam do testów takie krótkie podobno V-MAX 180 - 190 na V biegu.
Sie okarze ... -
Do suzy trzeba zaadoptować 4,4 lub 4,7.
Mam do testów takie krótkie podobno V-MAX 180 - 190 na V
biegu.
Sie okarze ...eettaammm
zakładali jeszcze wieksze
ze v-max był 160 - 170 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Do suzy trzeba zaadoptować 4,4 lub 4,7.
Mam do testów takie krótkie podobno V-MAX 180 - 190 na V
biegu.
Sie okarze ...Ale spalanko to pewnie wzrośnie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ale spalanko to pewnie wzrośnie
Spalanko raczej nie ale przyspieszenie od 0 do 100 spadnie !!
-
eettaammm
zakładali jeszcze wieksze
ze v-max był 160 - 170To mogli szósty bieg włożyć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Spalanko raczej nie ale przyspieszenie od 0 do 100
spadnie !!Ale od 0-80 wzrośnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ale od 0-80 wzrośnie
Dlaczego ma wzrosnąć jak masz krótką skrzynie i normalnie gdzie w GTi jest połowa dwójki to ja już 3 będe wkładał ...
-
Dlaczego ma wzrosnąć jak masz krótką skrzynie i
normalnie gdzie w GTi jest połowa dwójki to ja już
3 będe wkładał ...No tak trójke zapniesz przy 80 gdzieś więc do 80 bedziesz szybciej niż na seyjnej. Do 100 bedzie pewnie wolniej ale już do 120km/h też bedzie szybciej niż na seryjnym przełożeniu
-
No tak trójke zapniesz przy 80 gdzieś więc do 80 bedziesz szybciej niż na seyjnej. Do 100 bedzie
pewnie wolniej ale już do 120km/h też bedzie szybciej niż na seryjnym przełożeniuTroche inaczej to wygląda.
Wszystkie biegi masz krótsze a suzuka ma tą zalete, że jest cos takiego jak poprawka z trójki bez zmulenia więc czy na krótszej czy dłuższej skrzyni efekt ten wystąpi, więc jak juz sie zacznie rozpędzać to do odcięcia bedzie ciągnąć szybciej.... -
To mogli szósty bieg włożyć
szósty, a moze jeszcze z dwa dołożyć <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Jaki wstyd. Wstyd to mieć długą skrzynie gdzie na dwójce się wyciąga 150km/h
Przecież im krótrza skrzynia tym lepiej. Nie wiem czemu się wszyscy zachwycają że jakieś tam
auta tyle i tyle wyciągają na drugim biegu
Panie daj mi przełożenie główne ze 2,5 a pojade Ci do odcięcia(8700) nawet i 160km/h na dwójceDobra to powiedzcie mi jeszcze jedną rzecz- w GTi ze skrzynią od 8v jaką prędkość maksymalną się osiąga na dwójce?
-
Dobra to powiedzcie mi jeszcze jedną rzecz- w GTi ze
skrzynią od 8v jaką prędkość maksymalną się osiąga
na dwójce?Przy odcięciu na seryjnym 7600 na dwójce jechałem 120 a na trójce 160 <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
-
Przy odcięciu na seryjnym 7600 na dwójce jechałem 120 a
na trójce 160to tak jak ja tylko ze bez odciecia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Przy odcięciu na seryjnym 7600 na dwójce jechałem 120 a na trójce 160
No to dalej mi coś nie pasuje...Biorąc pdo uwagę fakt, że mi licznik przekłamuje można przyjąć, że na dwójce faktycznie da się osiągnąć 100 km/h. Ale oznaczałoby to, że przy licznikowej stówce jest około 120 km/h. Więc- załóżmy, że przy faktycznych 100 km/h nie mam 3300 rpm. Hmm...no nic-muszę po prostu ścignąć się z jakimś innym GTi <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
No to dalej mi coś nie pasuje...Biorąc pdo uwagę fakt,
że mi licznik przekłamuje można przyjąć, że na
dwójce faktycznie da się osiągnąć 100 km/h. Ale
oznaczałoby to, że przy licznikowej stówce jest
około 120 km/h. Więc- załóżmy, że przy faktycznych
100 km/h nie mam 3300 rpm. Hmm...no nic-muszę po
prostu ścignąć się z jakimś innym GTiPonoć w mk2 liczniki lubią poważnie przekłamywać <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Ponoć w mk2 liczniki lubią poważnie przekłamywać
Ale za to są ładniejsze <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Ale za to są ładniejsze
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />