skaczące obroty

maciekt8

Mam taki problem który mnie nurtuje od dłuższego czasu. Tzn chodzi o regulacje obrotów w Favci. Jak jade spokojnie trzyma obroty na poziomie 1000 natomiast kiedy zacznie się dynamiczna jazda to obroty dość często spadają tak że zaczyna się świecić kontrolka od akumulatora. Zdarzyło się że nawet zgasła i nie ma znaczenia czy silnik rozgrzany czy też nie. Czasem na biegu jałowym wskazówka od obrotów dyga energicznie.Co może być powodem takiego stanu. Proszę o jakąś porade i chętnie służe pomocą.

mate64

witamy nowego usera <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

hm falujace obroty powiadasz, moze coś piła przed jazdą?
a na powaznie to powiedz czy masz gaz itp, bo mozgą być 2 rózne przyczyny.

maciekt8

witamy nowego usera
hm falujace obroty powiadasz, moze coś piła przed jazdą?
a na powaznie to powiedz czy masz gaz itp, bo mozgą być
2 rózne przyczyny.

Nie mam instalacjii gazowej. Dodam że gaźnik był po czyszczeniu i regulacji. Być może trzeba wyregulować jeszcze raz. Dodam że czasem jadą czuje delikatne szarpanie a jak dam za dużo gazu to tak jakby się krztusił. Kiedyś zaczynało szarpać i było coraz gorzej aż samochód stawał i odpalić nie chciał ale to było powodem że gaźnik miał jakiś przewód pęknięty i jak to określił mechanik świece zalewał. W środe jadę na wymianę rozrządu ustawienie zaworów i regulacje zapłonu. może to coś pomoże.

mate64

no to tak, ustawic zaplon to raz a dwa znaleść dobrego gaznikowca który dobrze wyreguluje ci klad mieszanki paliwowej. I powinno być <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Robert75

mialem podobny problem, przyczyna byl uszkodzony aparat zaplonowy, mial luzy na walku, niestety musialem wymienic caly aparat bo nigdzie nie mozna bylo dostac czesci do regeneracji takze przy ustawianiu zaplonu niech ci sprawdza aparat ale to dopiero po wymianie rozrzadu.

Moze troche postraszylem ale zebys wiedzial ile sie najezdzilem po mechanikach zanim stwierdzili uszkodzenia aparatu.

A tak poza tym witam nowego usera <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

acrobat

mialem podobny problem, przyczyna byl uszkodzony aparat
zaplonowy, mial luzy na walku, niestety musialem
wymienic caly aparat bo nigdzie nie mozna bylo
dostac czesci do regeneracji takze przy ustawianiu
zaplonu niech ci sprawdza aparat ale to dopiero po
wymianie rozrzadu.
Moze troche postraszylem ale zebys wiedzial ile sie
najezdzilem po mechanikach zanim stwierdzili
uszkodzenia aparatu.
A tak poza tym witam nowego usera

tak jak wyzej...
po wymianie aparatu zaplonowego bylo i jest OK

Vip42

tak jak wyzej...
po wymianie aparatu zaplonowego bylo i jest OK

oczywiście filtry, świece i kable WN masz wporzo?

Primek

Mam taki problem który mnie nurtuje od dłuższego czasu.
Tzn chodzi o regulacje obrotów w Favci. Jak jade
spokojnie trzyma obroty na poziomie 1000 natomiast
kiedy zacznie się dynamiczna jazda to obroty dość
często spadają tak że zaczyna się świecić kontrolka
od akumulatora. Zdarzyło się że nawet zgasła i nie
ma znaczenia czy silnik rozgrzany czy też nie.
Czasem na biegu jałowym wskazówka od obrotów dyga
energicznie.Co może być powodem takiego stanu.
Proszę o jakąś porade i chętnie służe pomocą.

Hehe miałem identyczne obiawy !! Najpierw tylko spadały obroty a po jakimś czasie zaczęła gasnąć mi na każdym skrzyżowaniu! Wystarczyła regulacja zapłonu i mieszanki i wszystko jest OK, wskazówka obrotomierza stoi w miejscu, jak przyklejona