Problem z upałami.
-
Stage 1.
Stage 2.
warto zauważyć że rura doprowadza powietrze z seryjnego miejsca, gdzie profil nadmuchuje je na stożek. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Stage 3.
Polega na obudowaniu od spodu matami j.w. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />Potrzebne:
-rura kominkowa
-zszywacz
-taśma klejąca
-styropianowa mata termoizalacyjna
-nożyczki, dobra wola, inwencja twórcza
Trwałość:
-do końca lata wystarczy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Koszt:
20-30pln zależnie od markietu -
ale silnik chyba nie bedzie ci sie tak grzac - chyba ze gadam glupoty
Ale jemu chodzi o to że jest gorąco pod machą od asfaltu i silnika i filtr bierze gorące poweitrze. A wtedy faktycznie jest kaplica z osiągami <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
Ok. jeszcze dwa pytanka.
Co się dzieje jak poada deszcz. Nie zasysa wody?
Czy mi ta rura nie odleci przy 200km/h? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ok. jeszcze dwa pytanka.
Co się dzieje jak poada deszcz. Nie zasysa wody?
Czy mi ta rura nie odleci przy 200km/h?Przy 190 nie odpadała <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Poza tym skuteczność wzrasta wraz z prędkością, więc to kolejny powód żeby szybko jeździć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wody nie bierze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ok. jeszcze dwa pytanka.
Co się dzieje jak poada deszcz. Nie zasysa wody?
Czy mi ta rura nie odleci przy 200km/h?jak w parycha jednym wałku nie odleci to u ciebie tym bardziej nie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
jak w parycha jednym wałku nie odleci to u ciebie tym bardziej nie
Dobrze prawisz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Poza tym prowizorka najdłużej się trzyma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dobrze prawisz
ja zawsze dobrze prawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
ja zawsze dobrze prawie
polejcie mu dobrze prawi <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
polejcie mu dobrze prawi
Opcja nr 1
Opcja nr 2
odwrotny dolot z mk1 ale raczej nie do zdobycia, mozna wiec przerobic, aku do bagaznika i jakis dobry zamkniety filtr z doprowadzeniem zimniego powietrza
niestety umiejscowienie dolotu w gti to porazka <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
Opcja nr 1
Opcja nr 2
odwrotny dolot z mk1 ale raczej nie do zdobycia, mozna wiec przerobic, aku do bagaznika i jakis
dobry zamkniety filtr z doprowadzeniem zimniego powietrza
niestety umiejscowienie dolotu w gti to porazkaEee zdjęcia są coś nie teges... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Eee zdjęcia są coś nie teges...
wklej sobie do przegladarki
-
wklej sobie do przegladarki
Dzięki-już mam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />