Tico sie grzeje/nierozwiazywalny problem

[viper]

Witaj. W takim przypadku co opisales to najczesciej chlodnica jest powodem wystepowania tej usterki. Chodzi o to ze moze nie byc przeplywu cieczy przez cala chlodnice tylko przez jej czesc i to powoduje przegrzewanie sie. A sprawdz czy nie masz czyms zaslonietej chlodnicy?
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

[nilbul]

DZieki za rady.
Od razu wyjasniam:
Sprawdzilem dzis jazde na benzynie - jest tak samo.

Jesli chodzi o spalanie gazu to jest ono w graniach 6-7 litrow.
Przy srubach nic nie majstruje bo kilka razy w ciagu miesiaca robili to w serwisie.
NIe dotykam bo sie malo znam.
Tico ustawiane bylo oczywiscie na magicznych maszynach mierniczych.
Nie wiem niestety czym plukali mi chlodnice. Znajac zaangazowanie mechanikow to pewnie woda.

Moze pomysl z wymiana chlodnicy jest rozwiazaniem?
Z drugiej strony czy warto?

Pozdrawiam
JArek

[Diablica]

[color:"blue"] Raz miałam taki problem gdy zagrzał mi się Ticuś na moście Świętokrzyskim w stolycy,
po ciezkim ale szczesliwym powrocie do domu,
obejrzeniu i oszacawoniu przyczyny całej zaistaniałej sytuacji okazało się uszkodzony był czujnik tamperatury i co najciekawsze korek górny od chłodnicy.

Teraz jest już wszystko cacy a sytacja sprzed roku bodajże już nigdy nie powtórzyła
[/color]

[Gieel]

Czesc
Mam obecnie podobne objawy,z tym ze po założeniu gazu wskazówka sięgała (bardzo rzadko) czerwonego pola, nic z silnikiem się nie działo. Wymieniłem plyn,czujnik temp, termostat, olej silnikowy na gęściejszy i nic.Znajomy mechanik z ASO stawia na korek chłodnicy,chłodnice.
Jak cos zmienie to dam znac, tym bardziej ze po przejechaniu ok 6 tys na gazie zauwazylem niewielkie nieszczelnosci na uszczelce pokrywy zaworów,wiec do wymiany i na regulacje.Jeśli silnik pracuje normalnie nie ma się co przejmować - to rada mojego [color:"#666666"] [/color] mechanika (podobno dobry)

[Wolos]

bo jak narazie mimo 11 latek

chodzi bez zarzutow..pozdrawiam:)
ŁOŁ!!!! Ile przejechane? Jak z korozją?

[nilbul]

Czesc
Mam obecnie podobne objawy,z tym ze po założeniu gazu
wskazówka sięgała (bardzo rzadko) czerwonego pola,
nic z silnikiem się nie działo. Wymieniłem
plyn,czujnik temp, termostat, olej silnikowy na
gęściejszy i nic.Znajomy mechanik z ASO stawia na
korek chłodnicy,chłodnice.

Ale co moze byc z korkie? Nieszczelny?
Moze mozna kupic takie cos - duzo pewnie nie kosztuje
a warto sprobowac.
Chyba ze sprzedaja korek razem z chlodnica <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

pozdrawiam
Jarek

[Diablica]

[color:"blue"] Jak już napisałam wyżej ja jestem po wymianie korka, ceny dokładnie nie pamietam
aczkolwiek sprzedają go odzielnie bez problemu [/color]

[AMG]

Ale co moze byc z korkie? Nieszczelny?
Moze mozna kupic takie cos - duzo pewnie nie kosztuje
a warto sprobowac.
Chyba ze sprzedaja korek razem z chlodnica
pozdrawiam
Jarek

W polmozbycie w krakowie korki do chlodnicy kosztują od 20zł do 50zł.

[forkuber]

Jest jeszcze jedna możliwość. Do obudowy parownika doprowadzona jest ciecz z układu chłodzenia. Wszystko zależy od tego w jakim miejscu i w jaki sposób nastąpiło "wpięcie" się w fabryczny układ chłodzenia. Przed ticolem miałem Ładę 2105, do której zainstalowałem gaz. Przez pierwsze dwa miesiące ( czerwiec, lipiec ) jazda po mieście była dla mnie dużym stresem, właśnie z uwagi na problem za wysokiej temperatury cieczy chłodzącej. Nie znam szczegółów, ale w kolejnym warsztacie ( na n-tej regulacji gazu ) mechanik zwrócił mi uwagę, że " z tak wyprowadzonym ogrzewaniem parownika, to chyba mi się wóz grzeje". Z tego co wiem, to wpiął się także równolegle, ale w zupełnie innych miejscach węży układu "fabrycznego". Obieg cieczy chłodzącej musiał się rzeczywiście poprawić, gdyż problemy ze zbyt wysoką temperaturą zniknęły. Być może tutaj leży pies pogrzebany.Pozdrawiam!

[Qkill]

Od pol roku jest inaczej.
Jade po miescie...pierwsze swiatla, drugie, trzecie i
wskazowka dochodzi do polowy, wlacza sie wiatrak.
Kiedy jade na trasie - temperatura jest idealna.

Hej
Ja mam tico 97r. bez gazu i od 4-5 miesiecy mam tak samo... mechanik mowil ze to moze byc chlodnica zamulona i ze wtedy trzeba by ja wymienic. Ale sprawdzal ze rozgrzewa sie rownomiernie wiec powinna byc ok. Mimo to mnie to tez niepokoi.
Pozdr.