Porównanie cen!

[frost]

Witam,

U mnie ceny kształtują się tak(do moje modelu swifta sedan 93` wersja japońska G13BA 1298cm 68km):

Przewody WN- 80zł
amorki: tył 243zł/sztuka przód 225zł/sztuka <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
spężyny: 155zł/sztuka <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
filtr paliwa: 28zł
filtr oleju: 11zł
filtr powietrza: 38zł
olej silnikowy: matrox magnatec półsyntetyk 10W40 - 114zł
płyn hamulcowy: DOT-3 0,5l 8zł za litr
olej do skrzyni: GL5,80W-90 11zł za litr
świece: NGK BPR6ES 10zł/sztuka

Interesują mnie przedewszytkim sprężyny i amorki...czy to musi być takie drogie ??? <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Pozdrawiam i proszę o podanie cen u siebie może trafi mi się jakaś okazja z tymi sprężynami bo zapłacę jak za zboże <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[Barti]

SPrężynki OMP nówki cena ok 600 zl

[frost]

SPrężynki OMP nówki cena ok 600 zl

hmm opłaca bawić się w wymianę póki co sprężyn dwoch z tyłu bo tam potrzebne są czy trzeba wymieniać wszystkie 4?? 600zł ... za dużo dla mnie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

[KaziK]

hmm opłaca bawić się w wymianę póki co sprężyn dwoch z tyłu bo tam potrzebne są czy trzeba wymieniać wszystkie 4??
600zł ... za dużo dla mnie

te OMPy to obniżające zapewne więc tylko komplet ,a płyn hamulcowy lej DOT-4 conajmniej

[Barti]

te OMPy to obniżające zapewne więc tylko komplet ,a płyn
hamulcowy lej DOT-4 conajmniej

dokładnie co do sprężyn, takie są
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[Czarnymask]

dokładnie co do sprężyn, takie są

witam. to ja się też dorzuce do pytania.....

jak se pocisne takie OMP'y do amortyzatorów KYB gazowych.. ale o standardowym wymiarze..
to jak będzie?
jeździł ktoś już na takim zestawie?

bo teoretycznie wiem, że amory się szybciej wybijom, bo pracują w innej przestrzeni roboczej niż powinny..
ale z drugiej strony jak się tak zastanawiałem, to jak będę jechał sam w samochodzie na takim komplecie, to dla auta pewnie będzie to samo jakbym jechał na normalnych sprężynach w 4 osoby..
tak więc ja już nie wiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

chętnie bym go zniżył, ale mam wszystkie amory nowe.. nie zamierzam ich wymieniać narazie..
może zna ktoś odpowiedź na pytanie:

jak szybko padną takie amory z takimi sprężynami?

[Barti]

przy spreżynie - 35 mm nie trzeba robić raczej amorka
seryjny moze byc

[Czarnymask]

przy spreżynie - 35 mm nie trzeba robić raczej amorka
seryjny moze byc

ale tak naprawde <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

bo mam śliczne wszystkie cztery nowe amorki..... nie chce ich zniszczyć..
a podoba mi się jak pracują teraz.. jak zapakuje dwie osoby dodatkowo do autka, to jest troszke inaczej już, ale to chyba wynika z bezwładności masy pojazdu..
poza tym oczywiście mówimy o sprężynkach progresywnych prawda?

i co to znaczy, że "nie powinno..." <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

[Czarnymask]

ale tak naprawde
bo mam śliczne wszystkie cztery nowe amorki..... nie chce ich zniszczyć..
a podoba mi się jak pracują teraz.. jak zapakuje dwie osoby dodatkowo do autka, to jest troszke
inaczej już, ale to chyba wynika z bezwładności masy pojazdu..
poza tym oczywiście mówimy o sprężynkach progresywnych prawda?
i co to znaczy, że "nie powinno..."

................................
no to dzięki chłopaki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
nie sądziłem że odpowiedzi zasypiom mnie tak dalece, ze słów znaleźć nie będę mógł <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

PZdr>J

[paruch]

ale tak naprawde

Tak naprawdę nikt gwarancji Ci nie da. Seryjny amor jest opracowany dla seryjnej sprężyny i odwrotnie. Z resztą sam to wyżej napisałeś i o tym wiesz. Niektórzy jeżdżą w takim zestawieniu i nie narzekają. Choć z drugiej strony widziałem raz takiego Swifta ze sprinfami -40mm co skakał jak piłka na dziurach, a amory miał nowe... <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />