Oring do uszczelnienia aparatu zaplonowego w 1.6
-
Nie wiem co tam poczarowałeś, ale ja w obu moich G10A robiłem lejące aparaty zapłonowe (wymiana łożyska, zimeringu i
oringu) i nic mi do tej pory nie cieknie.Oczywiście na częsciach nie z ASO !!
Nic nie poczarowałem. Wymieniłem i dalej ciekło. Dopiero jak dodatkowo uszczelniłem silikonem, to przestało ciec.
-
Poczarowałeś, bo jakbyś dobrał odpowiednio wymiarami uszczelniacze to działałoby bez druciarstwa!