Gti dużo pali...

Squci

u nas GTi pali 20pln na 75km

... moje doszło swojegoczasu do 14 <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> okazało się że kamieniem w bak dostałe i wacha spier... pod samochód

bartek

... moje doszło swojegoczasu do 14 okazało się że
kamieniem w bak dostałe i wacha spier... pod
samochód

heheh

kiedys koledze dłuablismy seja,jak po wszystkim dojechał do domu zadzwonił i mówi mi"ty z targówka do piaseczna spalił za 50pln..." <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

co sie okazało,przy wymianie pompy paliwa(na wydajniejszą oczywiście <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) nie założył powrotu i paliwo "wracało" pod auto <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

krynek

Witam wszystkich!
pytanie szczegołnie do włascicieli Gti,
jaka moze byc przyczyna duzego spalania? wychodzi mi
okolo 8,5 - 9 litrow,
bez specjalnych wyscigow w miescie.
Silnik sprawdzony, 100 % sprawny, zadnych usterek,
jedynie jest problem z wymian a filtra paliwa bo
straznie zardzewial i chcwilowo bieda go wyjąć.
Dzieki.
Qbas

Czesc
Spalanie w normie , dla auta bez katalizatora lub (i) z kombinowanym wydechem.
Suzuka jest autem ktore ma obliczony dosc dokladnie wydech (seria)( w zaleznosci od modelu) do pracy z odpowiednia srednica rury i katalizatora badz tlumikami.
Nie bede sie rozpisywal , bo za malo tu miejsca na to , ale :
1 wycinajac katalizator pogarszasz moment obrotowy zarazem auto wiecej pali ,
2 wstawiajac wydech z wieksza srednica rury , znacznie pogarszasz moment i zwieksza sie spalanie!!!
3 wstawiajac nieodpowiednie tlumiki w nieodpowiednich miejscach psujesz przebiegi falowe spalin w wydechu.
Oczywiscie to co napisalem nie tyczy sie wszystkich modeli aut , bywaja wyjatki ...

Cytujac pana Chojnackiego (moze nie doslownie)
"wydechem mozna poprawic osiagi samochodu w granicach 12% a popsuc w granicach 30% z czego w 99% widzi sie to drugie zjawisko"
Pozostaje jeszcze kwestja dolotu ...
... a dolot i wydech ida zawsze w parze !

Tak po krotce wyjasnilem dlaczego wiekszosci kolegow samochody duzo pala.
Chetnie dowiedzialbym sie jakie maja spalania osoby w "cnotliwych" GTi

dirtmasterpro

Czesc
Spalanie w normie , dla auta bez katalizatora lub (i) z kombinowanym wydechem.
Suzuka jest autem ktore ma obliczony dosc dokladnie wydech (seria)( w zaleznosci od modelu) do
pracy z odpowiednia srednica rury i katalizatora badz tlumikami.
Nie bede sie rozpisywal , bo za malo tu miejsca na to , ale :
1 wycinajac katalizator pogarszasz moment obrotowy zarazem auto wiecej pali ,
2 wstawiajac wydech z wieksza srednica rury , znacznie pogarszasz moment i zwieksza sie
spalanie!!!
3 wstawiajac nieodpowiednie tlumiki w nieodpowiednich miejscach psujesz przebiegi falowe spalin
w wydechu.
Oczywiscie to co napisalem nie tyczy sie wszystkich modeli aut , bywaja wyjatki ...
Cytujac pana Chojnackiego (moze nie doslownie)
"wydechem mozna poprawic osiagi samochodu w granicach 12% a popsuc w granicach 30% z czego w 99%
widzi sie to drugie zjawisko"
Pozostaje jeszcze kwestja dolotu ...
... a dolot i wydech ida zawsze w parze !
Tak po krotce wyjasnilem dlaczego wiekszosci kolegow samochody duzo pala.
Chetnie dowiedzialbym sie jakie maja spalania osoby w "cnotliwych" GTi

hej.
moje gti bez katalizatora i z rozluznionym koncowym wydechem po miescie pali nie wiecej niz 7,9l/100km - na ogol 7-7,5 a na OSie 24l/100. ano i z tymi wydechami to masz racje. tylko jak tu zgadnac jaki masz miec wydech jesli np robisz glowice... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
pozdrawiam,
Jurek

krynek

hej.
moje gti bez katalizatora i z rozluznionym koncowym
wydechem po miescie pali nie wiecej niz 7,9l/100km

na ogol 7-7,5 a na OSie 24l/100. ano i z tymi
wydechami to masz racje. tylko jak tu zgadnac jaki
masz miec wydech jesli np robisz glowice...
pozdrawiam,
Jurek

Tak na prawde to sie nie zgaduje , a
wylicza i testuje ,
wylicza i testuje ....
i tak sporo razy az wybierze sie cos optymalnego .
Jak wiadomo wydechy sa liczone by dac optimum skladowych :
osiagow , komfortu (czyt. natezenia dzwieku), prostoty konstrukcyjnej.

Pozdrawiam

bartek

Chetnie dowiedzialbym sie jakie maja spalania osoby w
"cnotliwych" GTi

zamiast ostatniego tłumika mam pustą rurę,poza tym auto bez najmniejszych przeróbek.
jeżdżąc po mieście praktycznie nie uzywając hamulców osiągnałem spalanie...6l/100km

dirtmasterpro

zamiast ostatniego tłumika mam pustą rurę,poza tym auto bez najmniejszych przeróbek.
jeżdżąc po mieście praktycznie nie uzywając hamulców osiągnałem spalanie...6l/100km

no moj rekord po miescie to 6,5... chyba wyrzuce ostatni tlumik <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

dirtmasterpro

Tak na prawde to sie nie zgaduje , a
wylicza i testuje ,
wylicza i testuje ....
i tak sporo razy az wybierze sie cos optymalnego .
Jak wiadomo wydechy sa liczone by dac optimum skladowych :
osiagow , komfortu (czyt. natezenia dzwieku), prostoty konstrukcyjnej.
Pozdrawiam

Wiem, ze sie nie zgaduje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> chodzilo mi raczej o to na ile mozesz przyblizyc nam te wyliczenia <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
pozdrawiam

bartek

no moj rekord po miescie to 6,5... chyba wyrzuce ostatni
tlumik

i hamulce,bo praktycznie ich nie miałem i hamowania odbywały sie biegami <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dirtmasterpro

i hamulce,bo praktycznie ich nie miałem i hamowania odbywały sie biegami

hehe, no ja akurat hamulce mam swietne chwilowo. troszke gozej z silnikiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

no moj rekord po miescie to 6,5... chyba wyrzuce ostatni tlumik

Moje mk1 spalało ok 7,5-7,7/100 po mieście przy jeździe którą określił bym jako lekko dynamiczną przechodzącą w pałowanie w miarę potrzeby <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ...Miało 3 tłumiki za kolektorem, środek i koniec i to nie ja tak wymyśliłem tylko poprzedni właściciel <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

dearnock

hej.
moje gti bez katalizatora i z rozluznionym koncowym wydechem po miescie pali nie wiecej niz
7,9l/100km - na ogol 7-7,5 a na OSie 24l/100. ano i z tymi wydechami to masz racje. tylko
jak tu zgadnac jaki masz miec wydech jesli np robisz glowice...
pozdrawiam,
Jurek

ja mojego nie kumam - jak jeżdże nim:

kapelusznikowo - 9,3 l
ostro - 9,1-9,5 l
mieszanie 8,9 l

<img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
kufa, chyba założę tego kata i zobaczę co będzie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
ale frajda przy operowaniu gazem,redukcji itp w aucie ze STRASZNIE głośnym wydechem jest nieziemska <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Hellsin

ja mojego nie kumam - jak jeżdże nim:

kapelusznikowo - 9,3 l

ostro - 9,1-9,5 l

mieszanie 8,9 l
kufa, chyba założę tego kata i zobaczę co będzie
ale frajda przy operowaniu gazem,redukcji itp w aucie ze
STRASZNIE głośnym wydechem jest nieziemska

chcesz to porownamy z moim qmplem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
110 db z katem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
ale teraz juz go nie ma <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />