Tylna wycieraczka-za mały kąt obrotu
-
Musiałem wymontowac silnik tylnej wycieraczki gdy demontowałem klape aby ją oczyścic z rdzy i pomalowac i teraz cos się sknociło . Jest za mały kąt obrotu. Zauważyłem, że nakrętki: mocująca silnik od strony zewnętrznej oraz ramię wycieraczki trzeba dokręcać jakoś z wyczuciem, bo inaczej wycieraczka w ogóle nie rusza. O co tu chodzi ? Czy jest jakaś recepta na to ?
-
Musiałem wymontowac silnik tylnej wycieraczki gdy
demontowałem klape aby ją oczyścic z rdzy i
pomalowac i teraz cos się sknociło . Jest za mały
kąt obrotu. Zauważyłem, że nakrętki: mocująca
silnik od strony zewnętrznej oraz ramię wycieraczki
trzeba dokręcać jakoś z wyczuciem, bo inaczej
wycieraczka w ogóle nie rusza. O co tu chodzi ? Czy
jest jakaś recepta na to ?A sprawdziłeś jak wygląda silnik w środku? Może już ma zużyte szczotki i w tym problem.
Spam jest zły!!!
-
A sprawdziłeś jak wygląda silnik w środku? Może już ma
zużyte szczotki i w tym problem.
Spam jest zły!!!Rozebrałem przekladnię. Oś wycieraczki była zapieczona (nie jest ona ułozyskowana). Wybiłem ją młotkiem, oczyściłem, nasmarowałem i jest lepiej. Wyczyściłem też styki i ścieżki przewodzące przełącznika kierunku obrotu. Jak ktoś rozbiera przekładnię to radzę zaznaczyć połozenie kół zębatych, bo mogą byc trudności ze złozeniem.
-
zrobiłes mam nadzieje manuala ze zdjęciami? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
zrobiłes mam nadzieje manuala ze zdjęciami?
nie miałem aparatu <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
nie miałem aparatu
karygodne niedopatrzenie panie kolego - zabierać sie do naprawy bez podstawowych narzędzi...... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
szkoda...... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />