zlosniki.pl
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się

    pare problemików

    Kącik VAG
    4
    5
    102
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • 1
      135LX Użytkownik archiwalny
      ostatnio edytowany przez 135LX

      Otóż:
      1. od dłuższego czasu po potężnej ulewie zbiera mi się woda po stronie kierowcy. Sposób sieknięcia jest nietypowy bo najpierw gormadzi się na wycieraczce a potem w wyniku nadmiaru wylewa się na wykładzinę. Wiec uszczelka w drzwiach odpada. Uszczelka szyby raczej też bo jest sucha. Zlokalizowałem że woda zbiera się na czymś w rodzaju maty wygłuszającej (jest to okładzina która prawdopodobnie jednym z zadań ma wyciszenie pojazdu) oczywiście od środka. Na niej zbiera się woda. No i pytanie skąd może cieknąć??? czy w blasze oddzielającej komorę silnika od kabiny są jakieś dziurki z gumowymi uszczelkami które popękały?? obejrzałem wszystko dokładnie i nic nie znalazłem. Czy ktoś też może tonie podczas deszczu???
      2. Związane niejako z pierwszym. Otóż próbowałem rozebrać tab. rozdziel. no i natknąłem się na problem z zegarami. Dochodzi do nich linka prędkościomierza która jest wkręcana. Przypominam sobie że ktoś robierał zegary no i potem po złożeniu miał problem ze właściwym wskazaniem. Czy tą linke można beztrosko odkręcić i potem zakręcić. Czy potrzeba jakiejś sztuczki.

      To by było na tyle pisania. Pozdrowionka skodziarki i skodziarze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • D
        dormagi Użytkownik archiwalny
        ostatnio edytowany przez dormagi

        Otóż:
        1. od dłuższego czasu po potężnej ulewie zbiera mi się
        woda po stronie kierowcy. Sposób sieknięcia jest
        nietypowy bo najpierw gormadzi się na wycieraczce a
        potem w wyniku nadmiaru wylewa się na wykładzinę.
        Wiec uszczelka w drzwiach odpada. Uszczelka szyby
        raczej też bo jest sucha. Zlokalizowałem że woda
        zbiera się na czymś w rodzaju maty wygłuszającej
        (jest to okładzina która prawdopodobnie jednym z
        zadań ma wyciszenie pojazdu) oczywiście od środka.
        Na niej zbiera się woda. No i pytanie skąd może
        cieknąć??? czy w blasze oddzielającej komorę
        silnika od kabiny są jakieś dziurki z gumowymi
        uszczelkami które popękały?? obejrzałem wszystko
        dokładnie i nic nie znalazłem. Czy ktoś też może
        tonie podczas deszczu???
        2. Związane niejako z pierwszym. Otóż próbowałem
        rozebrać tab. rozdziel. no i natknąłem się na
        problem z zegarami. Dochodzi do nich linka
        prędkościomierza która jest wkręcana. Przypominam
        sobie że ktoś robierał zegary no i potem po
        złożeniu miał problem ze właściwym wskazaniem. Czy
        tą linke można beztrosko odkręcić i potem zakręcić.
        Czy potrzeba jakiejś sztuczki.

        Witam w klubie podwodniakow. Mialem ten sam klopot, u mnie tez zbierala sie woda pod nogami kierowcy po deszczu, ile ja sie naszukalem miejsca z ktorego przecieka, ale konkretnie: u mnie woda dostawala sie wlasnie gdzies pod uszczelke szyby, nastepnie kapala prosto na plaskownik na ktorym jest montowana kolumna kierownicy, i prosto juz potem na wycieraczke, jezeli chcesz dokladnie wiedziec ktoredy leci woda to proponuje rozebrac doszczetnie deske rozdzielcza (ja tak zrobilem) nastepnie albo czekac na deszcz, albo skierowac silny strumien wody w okolice gdzie moze ciec i zobaczyc ktoredy poleci, u mnie wlasnie lecialo dokladnie w miejscu gdzie byl ten plaskownik, wytarlem wiec do sucha nastepnie sylikon dekarski (trzyma na mokrym) i do dziela, zasilikonowalem na calej dlugosci gdzie tylko dalo sie dojsc - oczywiscie od kabiny- do uszczelki i od tamtej pory jak narazie susza (minely juz 4 lata).
        Co do rozebrana zespolu wskaznikow to nie ma sie czy martwic, samym wykreceniem linki nic nie przestawisz, proponuje tylko najpierw odkrecic linke od skrzyni biegow,a dopiero potem od predkosciomierza, bedzie latwiej rozmontowac.
        Acha, zeby zdemontowac plastik ktory przylega do szyby, trzeba odkrecic pare srub w komorze silnika, napewno zauwazysz ktore. Powodzenia

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • D
          Dziadek Użytkownik archiwalny
          ostatnio edytowany przez Dziadek

          Otóż:
          1. (...)

          Z uszczelki szyby Ci leci <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
          miałem to samo po paru dniach i przejechaniu parędziesiąt kilometrów samo się uszczelniło ale to było po wymianie szyby, a Ty chyba nie wymieniałeś więc małe szanse żeby samo się uszczelniło

          <img src="/images/graemlins/wodka.gif" alt="" />
          adios

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • M
            mlynexxx Użytkownik archiwalny
            ostatnio edytowany przez mlynexxx

            Ja miałem też taki problem ( w skodzie rapid ) ze woda sie zbierała na wycieraczce i podłodze ,,, Tylko ze u mnie była inna przyczyna ,,, mianowicie przeciekały gumowe rurki które odprowadzają wode z komory tej koło wycieraczek (podłużna koło przedniej szyby) A rurki lecą pod kokpitem na samej górze , zaraz koło drzwi...

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • 1
              135LX Użytkownik archiwalny
              ostatnio edytowany przez 135LX

              Witam w klubie podwodniakow. Mialem ten sam klopot, u
              mnie tez zbierala sie woda pod nogami kierowcy po
              deszczu, ile ja sie naszukalem miejsca z ktorego
              przecieka, ale konkretnie: u mnie woda dostawala
              sie wlasnie gdzies pod uszczelke szyby, nastepnie
              kapala prosto na plaskownik na ktorym jest
              montowana kolumna kierownicy, i prosto juz potem na
              wycieraczke, jezeli chcesz dokladnie wiedziec
              ktoredy leci woda to proponuje rozebrac doszczetnie
              deske rozdzielcza (ja tak zrobilem) nastepnie albo
              czekac na deszcz, albo skierowac silny strumien
              wody w okolice gdzie moze ciec i zobaczyc ktoredy
              poleci, u mnie wlasnie lecialo dokladnie w miejscu
              gdzie byl ten plaskownik, wytarlem wiec do sucha
              nastepnie sylikon dekarski (trzyma na mokrym) i do
              dziela, zasilikonowalem na calej dlugosci gdzie
              tylko dalo sie dojsc - oczywiscie od kabiny- do
              uszczelki i od tamtej pory jak narazie susza
              (minely juz 4 lata).
              Co do rozebrana zespolu wskaznikow to nie ma sie czy
              martwic, samym wykreceniem linki nic nie
              przestawisz, proponuje tylko najpierw odkrecic
              linke od skrzyni biegow,a dopiero potem od
              predkosciomierza, bedzie latwiej rozmontowac.
              Acha, zeby zdemontowac plastik ktory przylega do szyby,
              trzeba odkrecic pare srub w komorze silnika,
              napewno zauwazysz ktore. Powodzenia

              Wielkie dzięki za te drogocenne porady. Co do półki w komorze silnika to wlałem tam tyle wody że ho ho i nic nie zuważyłem.... A co do uszczelnienia to tak samo kombinowałem silikon i heyah. Teraz już nie mam czasu na taką zabawę no bo kolejny rok studiów się zbliża więc trzeba popracować nad zaległościami <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />. A może jeszcze spróbuję. OK czyli nastawiam się na uszczelkę. Jeszcze raz wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />. Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • 1 / 1
              • Pierwszy post
                Ostatni post