ściąga przy przyśpieszaniu


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Zmieniłem sobie z przodu oponki, co prawda na używane, ale w dobrym stanie (2002 rok produkcji). Teraz przy mocnym przyśpieszaniu minimalnie ściąga w lewo. Czego to może być przyczyna <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />? Dodam, że jedna oponka jest minimalnie bardziej zużyta od drugiej, więc może to powoduje taki efekt?


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Zmieniłem sobie z przodu oponki, co prawda na
    używane, ale w dobrym stanie (2002 rok produkcji).
    Teraz przy mocnym przyśpieszaniu minimalnie ściąga
    w lewo. Czego to może być przyczyna ? Dodam, że
    jedna oponka jest minimalnie bardziej zużyta od
    drugiej, więc może to powoduje taki efekt?

    Sciaga tylko przy przyspieszaniu ?

    Jesli opony sa wywazone i nie bija to najpewniej tuleje przednich wahaczy szlag trafil.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Zmieniłem sobie z przodu oponki, co prawda na używane, ale w dobrym stanie (2002 rok
    produkcji). Teraz przy mocnym przyśpieszaniu minimalnie ściąga w lewo. Czego to może być
    przyczyna ? Dodam, że jedna oponka jest minimalnie bardziej zużyta od drugiej, więc może
    to powoduje taki efekt?

    Nierówne zużycie opon może tak działać. Miałem taką sytuację, po zmianie opon skończyło się. Najbardziej ściągało przy dużych prędkościach i podczas przyspieszania, przy hamowaniu było w miarę ok. Efekt szybko się pogłębiał, po dwóch miesiącach opony były do wyrzucenia.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam. Zmieniłem sobie z przodu oponki, co prawda na
    używane, ale w dobrym stanie (2002 rok produkcji).
    Teraz przy mocnym przyśpieszaniu minimalnie ściąga
    w lewo. Czego to może być przyczyna ? Dodam, że
    jedna oponka jest minimalnie bardziej zużyta od
    drugiej, więc może to powoduje taki efekt?

    zamień koła miejscami i zobacz czy ustapi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    zamień koła miejscami i zobacz czy ustapi

    To są opony kierunkowe, więc trzeba je obrócić na felgach <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    To są opony kierunkowe, więc trzeba je obrócić na
    felgach

    to zamień koła osiami

    ps barum bravuris <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    to zamień koła osiami
    ps barum bravuris

    tak, barum bravuris


  • Użytkownik archiwalny

    to zamień koła osiami
    ps barum bravuris

    Narazie jeszcze nie zamieniałem kół, ale pokombinowałem z ciśnieniem w oponach i jest sporo lepiej. Ogólnie odnosze wrażenie, że czym więcej kilometrów robię tym jest coraz lepiej i auto mniej ściąga. Może te opony muszą się jakoś "ułożyć" <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.


  • Użytkownik archiwalny

    Narazie jeszcze nie zamieniałem kół, ale pokombinowałem z ciśnieniem w oponach i jest sporo
    lepiej. Ogólnie odnosze wrażenie, że czym więcej kilometrów robię tym jest coraz lepiej i
    auto mniej ściąga. Może te opony muszą się jakoś "ułożyć" .

    wiesz.. ja też miałem (po zmianie opon i felg na szerokie) wrażenie ze auto sciaga, czasem zarzucało jakby kierownica, z kazdym kilometrem albo ja sie przyzwyczajam albo całość sie dopasowuje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Narazie jeszcze nie zamieniałem kół, ale pokombinowałem z ciśnieniem w oponach i jest sporo
    lepiej. Ogólnie odnosze wrażenie, że czym więcej kilometrów robię tym jest coraz lepiej i
    auto mniej ściąga. Może te opony muszą się jakoś "ułożyć" .

    Jak mi kiedys zmieniali opnony to miałem takie bicie przy 120 że szok.
    Jak sie potem okazało to kolo sie zle ułożyło. <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
    szmaciarski warsztat. Nigdy dam nie pojade.


  • Użytkownik archiwalny

    Jak mi kiedys zmieniali opnony to miałem takie bicie przy 120 że szok.
    Jak sie potem okazało to kolo sie zle ułożyło.
    szmaciarski warsztat. Nigdy dam nie pojade.

    który? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a znasz jakiegos mechanika i wulkanizacje w gda godną polecenia?


  • Użytkownik archiwalny

    Jak mi kiedys zmieniali opnony to miałem takie bicie
    przy 120 że szok.
    Jak sie potem okazało to kolo sie zle ułożyło.
    szmaciarski warsztat. Nigdy dam nie pojade.

    Eee tam. Ja przy kupnie nowych alusów też tak miałem. Zadzwoniłem do warsztatu, przyjechałem tego samego dnia - wyważyli mi jeszcze raz (oczywiście za free) i powiedzieli, żeby przyjechać jeszcze raz po 1-2 tysiącach przejechanych km (o ile będzie "bicie")... Czasami zdarza się, że przy zjechanej oponce trzeba ją trzymać na tym samym kole inaczej ni cholery nie da się poprawnie wyważyć (a w końcu to ostatnie to teraz żadna sztuka - popatrzyć gdzie komputer każe dać ciężarki i je przyczepić)...


  • Użytkownik archiwalny

    który? a znasz jakiegos mechanika i wulkanizacje w gda godną polecenia?

    Robiłem na Morenie na Piecewskiej porazka

    Dobry jest Kralech na Suchaninie


  • Użytkownik archiwalny

    Narazie jeszcze nie zamieniałem kół, ale pokombinowałem z ciśnieniem w oponach i jest sporo
    lepiej. Ogólnie odnosze wrażenie, że czym więcej kilometrów robię tym jest coraz lepiej i
    auto mniej ściąga. Może te opony muszą się jakoś "ułożyć" .

    Jak kupiłem Rovera miałem podobnie. Ściągałe w jedną ze stron. Wyrównanie ciśnienia w oponach pomogło.


Log in to reply