Rozważania czysto teoretyczne, budujemy silnik
-
oczywiście to prototyp
hihi mnie tez sie podoba, nie moge sie doczekac seryjne produkcji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
oczywiście to prototyp
To aku nie rozkręci tego silnika. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
oczywiście to prototyp
jurek ty jestes jednak creazy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
A gdyby tak wziąść 2szt. 1.0 i zrobić z nich V6?
V6 2.0 robić nie trzeba. Taki silnik już jest...
http://daniels.lumena.com/suzuki/engine.htm
Odrobine zapału, flansza i spokojne do Swifta wejdzie...Nie sądzicie że efekt mógł by być fajny
Napewno by było faajne... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
V6 2.0 robić nie trzeba. Taki silnik już jest...
http://daniels.lumena.com/suzuki/engine.htm
Odrobine zapału, flansza i spokojne do Swifta wejdzie...
Napewno by było faajne...a mowia ze nie ma z czego wziasc jednostki na swap <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
a mowia ze nie ma z czego wziasc jednostki na swap
To zaproponuję silniczek, który mam w pracy w wózku widłowym Toyoty.
Jest to motorek taki jak stosowany w LandCruiser'ze - 6 cyl. (rzędowy) DOHC 24V 4500 ccm.
Ciekawe tylko jak go tam zmieścić - chyba co najwyżej na przyczepce <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
To zaproponuję silniczek, który mam w pracy w wózku
widłowym Toyoty.
Jest to motorek taki jak stosowany w LandCruiser'ze - 6
cyl. (rzędowy) DOHC 24V 4500 ccm.
Ciekawe tylko jak go tam zmieścić - chyba co najwyżej na
przyczepcePolak wszytko potrafi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Suzuki Swift 2.6V8 Bimoto 4X4
dwa silniki!!!!! jeden pod maską a drugi na tylnej osi <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Suzuki Swift 2.6V8 Bimoto 4X4
dwa silniki!!!!! jeden pod maską a drugi na tylnej osiskad ja to znam <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
ten drugi silnik na tylniej osi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
pomysłowi niemcy zrobili Audi TT bimoto
-
Suzuki Swift 2.6V8 Bimoto 4X4
dwa silniki!!!!! jeden pod maską a drugi na tylnej osiGdzieś w necie widziałem filmik, na którym nagrano moment startu pewnego auta do wyścigu na 1/4 mili.
Tym autem był Swift GTi z dwoma silnikami 1.3.
-
Gdzieś w necie widziałem filmik, na którym nagrano moment startu pewnego auta do wyścigu na 1/4
mili.
Tym autem był Swift GTi z dwoma silnikami 1.3.No proszę... czyli nie jestem oryginalny <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
Myślałem ale chodziło o szybką motopompę. Skoro 1 szt,
1.0 się częsie jak galareta to 2szt. powodowaly by
wibracje jezdniJureczku! Szesc cylindrow to nie to samo co dwa silniki po trzy cylindry (choc z rachunku tak wynika <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />). W silniku szesciocylidrowym inaczej rozlozone sa masy walu korbowego i cykle pracy na poszczegolnych cylindrach tak, ze chodzi jak zegareczek <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Kawe mozna na pracujacym silniku postawic <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Jureczku! Szesc cylindrow to nie to samo co dwa silniki
po trzy cylindry (choc z rachunku tak wynika ). W
silniku szesciocylidrowym inaczej rozlozone sa masy
walu korbowego i cykle pracy na poszczegolnych
cylindrach tak, ze chodzi jak zegareczek Kawe
mozna na pracujacym silniku postawiczrobi sie przesuniecie miedzy jednym i drugim o 30 stopni i tez bedzie równo
-
Jureczku! Szesc cylindrow to nie to samo co dwa silniki po trzy cylindry (choc z rachunku tak
wynika ). W silniku szesciocylidrowym inaczej rozlozone sa masy walu korbowego i cykle
pracy na poszczegolnych cylindrach tak, ze chodzi jak zegareczek Kawe mozna na pracujacym
silniku postawicWięc trzeba tak zrobić żeby był odpowiednio niewyważony. Myślicie że bulgoczący dźwięk Imprezy to przypadek? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Więc trzeba tak zrobić żeby był odpowiednio niewyważony.
Myślicie że bulgoczący dźwięk Imprezy to przypadek?kocham ten dzwięk <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
pomysłowi niemcy zrobili Audi TT bimoto
I Lupo, czy tam Polo z dwoma silnikami od Hayabusy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
kocham ten dzwięk
Kiedyś mi ktoś tłumaczył w jaki sposób go osiągnięto, ale zapomłem. Tak czy owak niewiele jest równie pięknych brzmień <img src="/images/graemlins/oink.gif" alt="" />
-
Kiedyś mi ktoś tłumaczył w jaki sposób go osiągnięto,
ale zapomłem. Tak czy owak niewiele jest równie
pięknych brzmieńo ile sa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
o ile sa
Oj sa. Dla mnie nr uno to american V8 od 5.0 w górę <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Z włoszczyzny też by się coś znalazło... Potem dopiero Impreza <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Ale to jest ekstraklasa. W naszej lidze lokalnej nie ma to jak dobre ziiiiiiiiiii GTiiiiiiii z wolnym wydechem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />