obroty na biegu jałowym

[lisos]

na gazie silnik zimny ok 500 i potrafi gasnąć, gdy się rozgrzeje jest 800 i jest dobrze
czy to wina przepustnicy rozruchowej-może przerobić na tzw ręczne ssanie
faworitka-instalacja gaz z niskiej półki

[Dziadek]

na gazie silnik zimny ok 500 i potrafi gasnąć, gdy się
rozgrzeje jest 800 i jest dobrze

Ja miałem to samo tylko jak gorący to wchodził na 2000
pokręciłem śrubą przy parowniku i jest teraz 600 jak zimny i 1500 jak gorący czasami jeszcze gaśnie jak zimny ale przynajmniej jest lepiej niż przedtem <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

[Baranek]

Ja miałem to samo tylko jak gorący to wchodził na 2000
pokręciłem śrubą przy parowniku i jest teraz 600 jak
zimny i 1500 jak gorący czasami jeszcze gaśnie jak
zimny ale przynajmniej jest lepiej niż przedtem

Ostatnio był ten temat popruszany
Nie mam gazu więc sie nie znam a nasz GazMaster DDX coś sie nie pojawia pewnie wypoczywa w słoneczku gdzieś na południu europy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Coś mi się przypomina że trzeba jakieś filtry poczyścić.... <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[Vip42]

Ostatnio był ten temat popruszany
Nie mam gazu więc sie nie znam a nasz GazMaster DDX coś
sie nie pojawia pewnie wypoczywa w słoneczku gdzieś
na południu europy
Coś mi się przypomina że trzeba jakieś filtry
poczyścić....

...albo wymienić membrany...

Spam jest zły!!!

[mrcin]

...albo wymienić membrany...

A ja bym proponował odkręcić korek spustowy
Korek spustowy znajduje sie w dolnej czesci reduktora.
Proponuje wykrecic po jezdzie (rozgrzane auto), po zgaszeniu silnika.
Dla ulatwienia zamieszczam obrazek.
Pozdrawiam.

[lisos]

A ja bym proponował odkręcić korek spustowy
Korek spustowy znajduje sie w dolnej czesci reduktora.
Proponuje wykrecic po jezdzie (rozgrzane auto), po
zgaszeniu silnika.
Dla ulatwienia zamieszczam obrazek.
Pozdrawiam.

ale chyba nie wypada tego robić w prawie nowej instalacji, zresztą od początku tak było a gazownik powiedział że tak skody Faw mają
przemyślałem teoretycznie że to wina przepustnicy rozruchowej bo i na PB szwankuje zimny