Tłumik środkowy
-
Katastrofalne dziurawe drogi w Polsce spowodowały że tłumnik zaczął mi obijać o podwozie. Myślałem z początku że to
tylko guma podwieszająca spadła. Ale to nie gumy, skrzywiła się rura wydechowa, na łączeniu z tłymnikem
środkowym.
Występuje mikropęknięcie. Ciekawae kiedy się urwie do reszty
I tak sobię już myślę. Do mojego 1.6 to tylko komplet środkowy+rura+końcowy za 300pln. A mam przecie nówke końcowy
tunning power by FSO już założoną jako ostatni tłumnik. I gdyby tylko coś za ten środkowy wsadzić? Tam w
Swifcie to chyba przelotówka? Wsadziłbym ...jeszcze jeden końcowy przelotowy tunning power Polscy Rzemnieślnicy
FSO.bardzo dobry pomysł ,byleby średnica wewnętrzna nie była mniejsza
-
Mi pada tez srodkowy komplet 650zl bosal ponoc nie ma zamiennikow ja mam koncowy razem ze
srodkowym,U mnie za ten "komplet" życzyli sobie 300pln. Popytaj po innych sklepach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jak cos wykombinujesz to zapodaj manuala,
Na razie zamiast dziurawego końcowego jest końcowy z FSO. Manual jest.
-
bardzo dobry pomysł ,byleby średnica wewnętrzna nie była mniejsza
Średnica rur jest podobna, różnica niewielka. Końcowy FSO jest dłuższy o może 20 cm od środkowego Swiftowego...
-
Katastrofalne dziurawe drogi w Polsce spowodowały że
tłumnik zaczął mi obijać o podwozie. Myślałem z
początku że to tylko guma podwieszająca spadła. Ale
to nie gumy, skrzywiła się rura wydechowa, na
łączeniu z tłymnikem środkowym.
Występuje mikropęknięcie. Ciekawae kiedy się urwie do
reszty
hm, jakby ci to powiedziec, zeby cie nie zmartwic:
za jakis czas niedlugi...
u mnie od jednego spawania wydechu, ktory sie byl rozpekl na pol do nastepnego rozpekniecia (w innym miejscu ale tez na pol) minelo jakies trzy tygodnie? -
a środek by FSO tjun to też przelot. A wogóle prawdziwy tjuner by zapodał kawałek rury. Zyskasz na spoko 1 koń mechaniczy i się będzie "lepiej wkręcał na obroty" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
a środek by FSO tjun to też przelot. A wogóle prawdziwy tjuner by zapodał kawałek rury. Zyskasz
na spoko 1 koń mechaniczy i się będzie "lepiej wkręcał na obroty"Środkowy musi być. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ja nie chce mieć "rakiety" co ją będzie słychać z 2 kilometrów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Środkowy musi być.
Ja nie chce mieć "rakiety" co ją będzie słychać z 2 kilometrówmnie słychać z 3 km <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
zamiast kata kaweł rurki + Ulter na końcu <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
na razie tylko raz chcieli mi zabrać dowód <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Ale naprawdę współczuję ludziom jak jadę ok. 23:30 w ciągu kamienic - ja w środku auta nie mogę wytrzymać, tak się odbija dźwięk (o tunelach nie wspomnę <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />) -
mnie słychać z 3 km
zamiast kata kaweł rurki + Ulter na końcu
na razie tylko raz chcieli mi zabrać dowód
Ale naprawdę współczuję ludziom jak jadę ok. 23:30 w ciągu kamienic - ja w środku auta nie mogę
wytrzymać, tak się odbija dźwięk (o tunelach nie wspomnę )TEZ TAK CHCE <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Katastrofalne dziurawe drogi w Polsce spowodowały że
tłumnik zaczął mi obijać o podwozie. Myślałem z
początku że to tylko guma podwieszająca spadła. Ale
to nie gumy, skrzywiła się rura wydechowa, na
łączeniu z tłymnikem środkowym.
Występuje mikropęknięcie. Ciekawae kiedy się urwie do
reszty
I tak sobię już myślę. Do mojego 1.6 to tylko komplet
środkowy+rura+końcowy za 300pln. A mam przecie
nówke końcowy tunning power by FSO już założoną
jako ostatni tłumnik. I gdyby tylko coś za ten
środkowy wsadzić? Tam w Swifcie to chyba
przelotówka? Wsadziłbym ...jeszcze jeden końcowy
przelotowy tunning power Polscy Rzemnieślnicy FSO.nie mam Srodkowego i tez żyję
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
a środek by FSO tjun to też przelot. A wogóle prawdziwy tjuner by zapodał kawałek rury. Zyskasz
na spoko 1 koń mechaniczy i się będzie "lepiej wkręcał na obroty"i "aż się wyrywał". <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
i "aż się wyrywał".
i tyle go widzieli zanim zniknoł za choryzontem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Oto dwa warianty wydechu do 1,6
1> http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_select_order_list.php?query_nr=20&sysnr=08006025
2> http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_select_order_list.php?query_nr=20&sysnr=08006020Do mojego 1,3 na pewno środkowy jest przelotowy, są zastępniki...
Co do rzeźby z fso - zrobisz jak uważasz, zwróć jednak uwagę na profi rury w okolicach tylnego wahacza kontra stabilizatora, jest wąsko i przy niedokładnym wygięciu będzie stukać, zwłaszcza jak wrzucisz kogoś słusznej wagi na tylne siedzenie, powodzenia -
Co do rzeźby z fso - zrobisz jak uważasz, zwróć jednak uwagę na profi rury w okolicach tylnego
wahacza kontra stabilizatora, jest wąsko i przy niedokładnym wygięciu będzie stukać,
zwłaszcza jak wrzucisz kogoś słusznej wagi na tylne siedzenie, powodzeniaDziś w zasadzie zakończyłem. Ale chyba ten środkowy by FSO długo nie pociągnie. Nie ma na min "wygięcia" i jest teraz najniższym punktem pojazdu. Jak go podepne wyżej, to końcowy oddaje spaliny w stronę podłogi. Jeszcze nie jeździłem, ale jeżeli coś będzie dobijać, to będzie to ta rura od katalizatora do środkowego, przy styku z stabilizatorem przednim. Zobacze co w czasie jazdy wyjdzie.
-
Ja już mam dośc.
Dopiero co w lutym robiłem tłumik - spawanie bo z jednej strony odpadał i chodził jak WRC to znowu chodzi głośniej, ale jeszcze nei tak głośno.
Panowie w sklepie z częściami zaproponowali mi za nowy zamiennik marki Asmet? 100PLN za środkowy i 160PLN za końcowy, oba z 2 letnią gwarancją. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja już mam dośc.
Dopiero co w lutym robiłem tłumik - spawanie bo z jednej
strony odpadał i chodził jak WRC to znowu chodzi
głośniej, ale jeszcze nei tak głośno.
Panowie w sklepie z częściami zaproponowali mi za nowy
zamiennik marki Asmet? 100PLN za środkowy i 160PLN
za końcowy, oba z 2 letnią gwarancją.Mam obecnie koncowy Asmet... Strasznie marny... Nie polecam <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
Zobacze co
w czasie jazdy wyjdzie.Chyba wezme zdemaontuje cały wydech <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Środkowy dziurawy ucichł to obudził sie katalizator. Od góry dziurawy i dudni. Jeszcze dochodzi szczelina na łączeniu kolektora wydechowego z pierwszą rurą przedkatalizatorową.Jak w samochodzie nie ma wpisanego katalizatora do dowodu rejestracyjnego to czy on musi być na przeglądzie/kontroli policyjnej?
-
Jak w samochodzie nie ma wpisanego katalizatora do dowodu rejestracyjnego to czy on musi być na
przeglądzie/kontroli policyjnej?Wg mojej wiedzy NIE MUSI.
-
Mam obecnie koncowy Asmet... Strasznie marny... Nie
polecamdobrze wiedzieć. thx <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Wg mojej wiedzy NIE MUSI.
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Fajnie by było jakby jeszcze Ktoś potwierdził.
Albo podjade na stacje diagnostyczną i dopytam się u Źródeł...