3 pytania odnośnie SS
-
witam,
mam 3 pytanka:
1 - czy poduszki mocowania silnika sie zuzywaja po 10 latach??
2 - co zrobic, czasem po przekreceniu kluczyka słychac jak pompa paliwa "zapiszczy", a podczas jazdy "buczy" ?!?
3 - czy to normalne że nie zawsze obroty na biegu jałowym nie spadaja do tych najnizszych obrotów? (czasem jest 800 a czasem trzyma na 1000, a jesli chodzi o elektryczne obciazenie to jest tak samo)SS 1.0GL 1994r
pozdr
sebastian -
witam,
mam 3 pytanka:
1 - czy poduszki mocowania silnika sie zuzywaja po 10 latach??
2 - co zrobic, czasem po przekreceniu kluczyka słychac jak pompa paliwa "zapiszczy", a podczas jazdy "buczy" ?!?
3 - czy to normalne że nie zawsze obroty na biegu jałowym nie spadaja do tych najnizszych obrotów? (czasem jest 800
a czasem trzyma na 1000, a jesli chodzi o elektryczne obciazenie to jest tak samo)
SS 1.0GL 1994r
pozdr
sebastian1. chyba nie ma żadnej reguły ,ale mogą
2.czasem mi też zapiszczy ,ale nie chuczy ,może brudna? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
3. ja mam wyższe obroty jak się turlam do czerwonego ,dopiero jak się zupełnie zatrzymam to po chwili mi spadają -
witam,
mam 3 pytanka:
1 - czy poduszki mocowania silnika sie zuzywaja po 10
latach??jak Ci padną poduchy to buda bedzie wibrowała razem z silnikiem tak,że nie da się nie zauważyć.
2 - co zrobic, czasem po przekreceniu kluczyka słychac
jak pompa paliwa "zapiszczy", a podczas jazdy
"buczy" ?!?u mnie jeszcze warczy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
3 - czy to normalne że nie zawsze obroty na biegu
jałowym nie spadaja do tych najnizszych obrotów?
(czasem jest 800 a czasem trzyma na 1000, a jesli
chodzi o elektryczne obciazenie to jest tak samo)
SS 1.0GL 1994r
pozdr
sebastiantu też nie widzę powodu do niepokoju.gdyby falowały czy coś to można sie martwić.
może sie mylę,ale wartość wolnych obrotów może zależeć od temp. otocznia.
silnik łapie 1000rpm,czujniki przekażą sygnał do kompa i po chili zjedzie na 800. -
dzieki za odpowiedzi. jestem juz spokojniejszy