Jakie auto kupić?

beatnik

tylko tico:P, ja dojezdzam sobie na uczelnie i sobie chwale, ma buta i spala 6L LPG pozdro

Hellsin

tylko tico:P, ja dojezdzam sobie na uczelnie i sobie
chwale, ma buta i spala 6L LPG pozdro

ma buta <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
hehe nie wiedzialem ze jezdzi z bucikami na oponkach no ale rozne sa zboczenia <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

beatnik

ma buta
hehe nie wiedzialem ze jezdzi z bucikami na oponkach no ale rozne sa zboczenia

mozemy zrobic maly race po miescie;), nie masz szans (chyba ze masz auto sportowe), zdziwilbys sie co to auto potrafi zrobic, ja na codzien ucze respektu wszystkich niedowiarkow

Hellsin

mozemy zrobic maly race po miescie;), nie masz szans
(chyba ze masz auto sportowe), zdziwilbys sie co to
auto potrafi zrobic, ja na codzien ucze respektu
wszystkich niedowiarkow

wybieraj na stanie mam :
-Swift 1.3 8V
-Bmw 525 gazik + automat ( rozregulowany gaz i jeszcze ostatnio padl aku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )

jedi

A moze chce sprzedac..? Pytam powaznie..

Żartujesz ? On się chyba każe w tym pochować <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A Twoj dziadek ma regulacje wysokosci fotela..? Bo ja w
mojej beczce mam.. zas plaskosc wynika ze zuzycia -
dobry fotel nie jest taki plaski, zapraszam na

O ile wiem to nie ma regulacji wysokości.
Natomiast płaskość była zawsze - tzn one nie są zupełnie płaskie, ale jak dla mnie zdecydowanie za płaskie.

No nie sa to siedzenia kubelkowe Ale jesli maja dobre
sprezyny, i nie wygnieciona trawe morska (bo tam
zamiast gabki czy czegoas takiego jest trawa) pod
tylkiem, to daja rade.

Ja też nie mówię o kubłach, ale o fotelach z dobrym wyprofilowaniem i trzymaniem bocznym. A te tego nie mają jak dla mnie.

JareG

Z ciekawości poszedłem oglądać wyniki crash-testów na EuroNCAP. Niestety, najstarszy Mercedes,
jaki tam jest, to C-klasa z 1997 roku. Co ciekawe jednak model ten w testach wypada gorzej
niż mniejszy ale nowszy A-klasa z 2005

Z tym ocenianiem aut i zbieraniem punktow za wypas, bezpieczenstwo etc. to czesto-gesto jest roznie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tak na szybko skan z oryginalnego foldera reklamowego Mercedesa w116, czyli S-klasy z l. 70-tych
Strefy zgniotu..

.. jak widac, od l. 60-tych (bo w116 weszlo do masowej produkcji od poczatku l. 70-tych, ale testowali rozne patenty wczesniej..) niewiele sie zmienilo - jest strefa zgniotu z przodu, z tylu, kabina ma wytrzymac wszystko, no i novum - zbiornik paliwa z podlogi przeniesiono nad most, czyli w jedno z najbezpieczniejszych miejsc)

Inna nowinka - skladana kierownica, zeby zeberek nie polamac <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

A tak wygladala ekipa testowa, no i sprzet <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Zas tak wygladalo auto, w ktorym zastosowano te w/w nowinki, i pare innych.. mam takie na stanie, ale niestety nie w takim stanie <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> (do czasu, mam nadzieje)

PS. W tym modelu zastosowano seryjnie jeden z najwiekszych silnikow, nawet do czasow dzisiejszych zajmuje niezle miejsce jesli chodzi o pojemnosc <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> czyli V8 6900cm3

beatnik

wybieraj na stanie mam :
-Swift 1.3 8V
-Bmw 525 gazik + automat

oba trzy
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Hellsin

oba trzy

chyba obydwa <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
nom ale rzadko przegrywam <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

JareG

Żartujesz ? On się chyba każe w tym pochować

To trza bedzie wykopac.. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

O ile wiem to nie ma regulacji wysokości.

A powinien miec, z boku fotela taka raczka - mozna calkiem wysoko podjechac z fotelem.. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Natomiast płaskość była zawsze - tzn one nie są zupełnie płaskie, ale jak dla mnie zdecydowanie
za płaskie.

No nie przecze, ze sa bardziej plaskie niz nie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Ja też nie mówię o kubłach, ale o fotelach z dobrym wyprofilowaniem i trzymaniem bocznym. A te
tego nie mają jak dla mnie.

Dobrego trzymania bocznego to w standardowych MB nie znajdziesz - bo to sa kanapowozy, a nie wyscigowki.. jesli chcesz miec dobry fotel o zacieciu sportowym, to trza bylo sobie zamowic od firmy zewnetrznej. Np. do w124 dobre fotele robila firma Recaro..

jedi

To trza bedzie wykopac..

Taki mam zamiar <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

A powinien miec, z boku fotela taka raczka - mozna
calkiem wysoko podjechac z fotelem..

No ale nie ma <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Może dlatego że to całkiem goła wersja wyposażeniowa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Dobrego trzymania bocznego to w standardowych MB nie
znajdziesz - bo to sa kanapowozy, a nie
wyscigowki..

Co prawda z wyścigówek już wyrosłem, ale mam tak zmanierowane plecy, że muszą mieć fotel wygodny i z trzymaniem bocznym, bo inaczej bolą (typowe u maniaka komputerowego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> )

Np. do w124 dobre fotele robila firma Recaro..

Recaro to robi dobre fotele ogólnie, a nie tylko do MB <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

beatnik

chyba obydwa
nom ale rzadko przegrywam

ja tez :D, ostatnio kolega nie dal mi rady astra 1.6 na odcinku mieszanym miasto-trasa13km(gesto uczeszczana)-miasto.

mate64

To trza bedzie wykopac..
A powinien miec, z boku fotela taka raczka - mozna
calkiem wysoko podjechac z fotelem..
No nie przecze, ze sa bardziej plaskie niz nie
Dobrego trzymania bocznego to w standardowych MB nie
znajdziesz - bo to sa kanapowozy, a nie
wyscigowki.. jesli chcesz miec dobry fotel o
zacieciu sportowym, to trza bylo sobie zamowic od
firmy zewnetrznej. Np. do w124 dobre fotele robila
firma Recaro..

Tu trzeba wtrącić że japońskie auta bod względem wyprofilowania i komfotu siedzenia biją wszystkie auta w podobnej i stopień wyższej klasie.

Erde

ja tez :D, ostatnio kolega nie dal mi rady astra 1.6 na
odcinku mieszanym miasto-trasa13km(gesto
uczeszczana)-miasto.

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Na wstecznym jechal? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

beatnik

Na wstecznym jechal?

nie ale jak chcesz moge sie z toba scigac jadac na wstecznym <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Erde

nie ale jak chcesz moge sie z toba scigac jadac na
wstecznym

Dla mnie to obojetne na ktorym biegu bedziesz jechal wachajac spalinki... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

beatnik

Dla mnie to obojetne na ktorym biegu bedziesz jechal wachajac spalinki...

no jak bede jechal na wstecznym to rzeczywiscie bede wachal spalinki... swoje <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Hellsin

Dla mnie to obojetne na ktorym biegu bedziesz jechal
wachajac spalinki...

musi mu ktos pokazac spirit of Suzuki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Sawek

musi mu ktos pokazac spirit of Suzuki

astra to auto nie do sprintów tylko do w miarę komfortowego przemieszczania się <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
swift zaś to auto kupowane bardziej dla fantazji niż pożytku.

Sawek

Jak zależy Ci na aucie do przemieszczania się z punktu A - B, kup auto małe, takiej jak swift, tico, itp

Jak chcesz czegoś co bedzie też w miarę komfortowe, pomiesi troszkę bagażu, wybierz nexię, escorta, astrę, itp

Jak chcesz poruszać się komfortowo, kup stare modele, ale warte uwagi firmy mercedes.
Duze, bezpieczne, komfortowe, przestronne. Choć mają wiele wad, wyglądają troszkę przestarzale - warto kupić.

Co wybierasz?

Hellsin

astra to auto nie do sprintów tylko do w miarę
komfortowego przemieszczania się

swift zaś to auto kupowane bardziej dla fantazji niż
pożytku.

fantazji powiadasz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
a mozna wiedziec dokladne wyjasnienie takowego toku myslenia :>