Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Problem z tylnią wycieraczką

    Kącik VAG
    4
    10
    40
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • V
      Vip42 Użytkownik archiwalny last edited by Vip42

      Moja tylna wycieraczka po puszczeniu dźwigni zostaje w miejscu bez powrotu tzn. jak trzymam dźwignie to chodzi jak puszczam to staje (w każdym miejscu) i nie wraca na swoje miejsce. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

      Może mieliście podobny problem albo wiecie jak go rozwiązać

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        mizaj Użytkownik archiwalny last edited by mizaj

        Moja tylna wycieraczka po puszczeniu dźwigni zostaje w
        miejscu bez powrotu tzn. jak trzymam dźwignie to
        chodzi jak puszczam to staje (w każdym miejscu) i
        nie wraca na swoje miejsce.
        Może mieliście podobny problem albo wiecie jak go
        rozwiązać

        silnik wycieraczki jest zasilany dwoma kabelkami
        w jednym jest zasilanie non stop, a w drugim po nacisnieciu wlacznika, co powoduje ze wraca i sie zatrzymuje jak nie ma zasilania z tego ktory idzie od wlacznika

        Moga byc dwie rzeczy:
        albo nie masz zasilania w tym kabelku co jest na stale, albo nie ma styku w srodku w silniku

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • D
          DDX Użytkownik archiwalny last edited by DDX

          silnik wycieraczki jest zasilany dwoma kabelkami
          w jednym jest zasilanie non stop, a w drugim po
          nacisnieciu wlacznika, co powoduje ze wraca i sie
          zatrzymuje jak nie ma zasilania z tego ktory idzie
          od wlacznika
          Moga byc dwie rzeczy:
          albo nie masz zasilania w tym kabelku co jest na stale,
          albo nie ma styku w srodku w silniku

          Dokladnie... czyli w bardziej optymistycznym wariancie cos nie kontaktuje na stykach/zlaczach (a moze gdzie kabelek sie urwal?), a w bardzej pesymistycznym trzeba bedzie rozebrac mechanizm tylnej wycieraczki...

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • T
            tysszek Użytkownik archiwalny last edited by tysszek

            Dokladnie... czyli w bardziej optymistycznym wariancie
            cos nie kontaktuje na stykach/zlaczach (a moze
            gdzie kabelek sie urwal?), a w bardzej
            pesymistycznym trzeba bedzie rozebrac mechanizm
            tylnej wycieraczki...

            albo wymienic silniczek:)

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • D
              DDX Użytkownik archiwalny last edited by DDX

              albo wymienic silniczek:)

              Nie, sam silniczek jest przeciez dobry... co najwyzej moze sie okazac konieczne wymiecic takie duze plastikowe kolo zebate na ktorego boku sa mosiezne sciezki, ale i to IMO raczej nie bedzie konieczne, predzej te styki ktore wspolpracuj ze sciezkami padly... a moze tylko podgiac wystarczy??

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                mizaj Użytkownik archiwalny last edited by mizaj

                albo wymienic silniczek:)

                hobbysta, no ale jak sie ma worek kaski, to mozna, ale ja bym rozkrecal, 20min roboty, albo 100zl za silniczek.
                Wychodzi 300zl/godzine, chyba warto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)))

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • T
                  tysszek Użytkownik archiwalny last edited by tysszek

                  hobbysta, no ale jak sie ma worek kaski, to mozna, ale
                  ja bym rozkrecal, 20min roboty, albo 100zl za
                  silniczek.
                  Wychodzi 300zl/godzine, chyba warto )))

                  nie badz taki madry

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • M
                    mizaj Użytkownik archiwalny last edited by mizaj

                    nie badz taki madry

                    zartowalem, ale tak naprawde w favce malo jezt takich rzeczy, ktore trzeba kupowac, ale za to bardziej sie oplaca przy nich podlubac, zwlaszcza, ze koszty takich wlasnie czesci jak silnik sa delikatnie mowiac odstraszajace

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • T
                      tysszek Użytkownik archiwalny last edited by tysszek

                      zartowalem, ale tak naprawde w favce malo jezt takich
                      rzeczy, ktore trzeba kupowac, ale za to bardziej
                      sie oplaca przy nich podlubac, zwlaszcza, ze koszty
                      takich wlasnie czesci jak silnik sa delikatnie
                      mowiac odstraszajace

                      wiem bo ostatnio tez spedzilem nie malo godzin na naprawie co by mnie w warsztacie wynioslo nei mala sumke <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ja wymienilem ostatnio silniczek bo nie chcial ciagnac wycieraczki tylko jak mu sie pomoglo a ze mialem w zapasie nowiutki silniczek to sobie wymienilem a jak ten sie spuje to bede kombinowal:)

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • V
                        Vip42 Użytkownik archiwalny last edited by Vip42

                        wiem bo ostatnio tez spedzilem nie malo godzin na
                        naprawie co by mnie w warsztacie wynioslo nei mala
                        sumke ja wymienilem ostatnio silniczek bo nie
                        chcial ciagnac wycieraczki tylko jak mu sie pomoglo
                        a ze mialem w zapasie nowiutki silniczek to sobie
                        wymienilem a jak ten sie spuje to bede kombinowal:)

                        Wyjaśniło się, problem wystąpił przy dźwigience włącznika, aż w pewnym momencie poszedł dymek <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> ale podoginałem blaszki i jest już ok

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • 1 / 1
                        • First post
                          Last post