4 ślady:(


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,

    Chciałem wszystkich serdecznie powitac na forum. Mam takie pytanie mam sobie swifta który kiedyś (dawno u poprzedniego właściciela) był bity, do tej pory jeździł całkiem dobrze (nie ściągał) zbierzność było dobrze ustawiona, ale teraz w czesie wizyty u lekarza autek, lekarz stwierdził ze jest krzywy i robi 4 slady (tzn bez przesady ze 4;) jest krzywy o jakies 2 - 2,5 cm). Wiem ze to gdybanie ale jak bardzo taka krzywość wpływa na bezpieczeństwo? Odrazu pchac go do żyda, albo kupowac działke na cmentarzu, czy 2,5 cm to nie jest dużo. Podejrzewam że 3/4 samochodów z zachodu jest bardziej krzywa ale to mnie nie zabardzo pociesza:(.
    Z dodatkowych informacji podłuznice są OK (nie są pogięte) i zbierzność tez jest dobrze ustawiona.

    Pozdrawiam


  • Użytkownik archiwalny

    Wpadnij na spotkanko milosnikow Swifta w ta niedziele to obejrzymy i pogadamy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Szczegoly na kaciku organizacyjnym Swifta w watku "Spot - ślask"


  • Użytkownik archiwalny

    proponuje sie pojawic w niedziele w katowcach <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
    wiecej w kaciku organizacyjnym suzuki temat ślask <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
    <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />



  • Z dodatkowych informacji podłuznice są OK (nie są pogięte) i zbierzność tez jest dobrze ustawiona.

    Nie rozumiem, przecież zbierzność świadczy o tym, czy autko nie jest przekoszone. Jeżeli zbierzność jest OK, to śladów nie może być 4 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />


  • Użytkownik archiwalny

    Nie rozumiem, przecież zbierzność świadczy o tym, czy autko nie jest przekoszone. Jeżeli
    zbierzność jest OK, to śladów nie może być 4

    Bo najwidoczniej spece założyli przyrządy optyczno-pomiarowe tylko na przednią oś i zmierzyli zbieżność oraz kąty pochylenia stwierdzając, że jest wszystko OK a nie przyszło im do głowy albo nie chciało się im sprawdzić równoległości płaszczyzn kół obu osi.


  • Użytkownik archiwalny

    Witam,
    Chciałem wszystkich serdecznie powitac na forum.
    Mam takie pytanie mam sobie swifta który kiedyś
    (dawno u poprzedniego właściciela) był bity, do tej
    pory jeździł całkiem dobrze (nie ściągał)
    zbierzność było dobrze ustawiona, ale teraz w
    czesie wizyty u lekarza autek, lekarz stwierdził ze
    jest krzywy i robi 4 slady (tzn bez przesady ze 4;)
    jest krzywy o jakies 2 - 2,5 cm). Wiem ze to
    gdybanie ale jak bardzo taka krzywość wpływa na
    bezpieczeństwo? Odrazu pchac go do żyda, albo
    kupowac działke na cmentarzu, czy 2,5 cm to nie
    jest dużo. Podejrzewam że 3/4 samochodów z zachodu
    jest bardziej krzywa ale to mnie nie zabardzo
    pociesza:(.
    Z dodatkowych informacji podłuznice są OK (nie
    są pogięte) i zbierzność tez jest dobrze ustawiona.
    Pozdrawiam

    Eee tam, niektóre auta fabrycznie zostawiają 4 ślady (któryś z Citroenów, tylko typu to ja nie pamiętam - po prostu tak był zaprojektowany)... Tyle, że świstaków to raczej nie powinno dotyczyć...


  • Użytkownik archiwalny

    Nie rozumiem, przecież zbierzność świadczy o tym, czy
    autko nie jest przekoszone. Jeżeli zbierzność jest
    OK, to śladów nie może być 4

    Generalnie to trzeba odroznic pojecie zbieznosci od geometrii i wtedy wszystko robi sie jasne....



  • Generalnie to trzeba odroznic pojecie zbieznosci od geometrii i wtedy wszystko robi sie jasne....

    To akurat wiem, bo jak z własnej woli jeżdżę okresowo na pomiary do stacji diagnostycznej, to proszę o pomiar geometrii, a nie tylko zbieżności. Fachowiec zawsze odpowiada, że i tak na życzenie klienta o pomiar zbieżności i tak robi pomiar geometrii. Mówił mi, że ponoć tak zdecydowana większość diagnostów robi.
    Dlatego w skrócie pisałem o zbieżności mając oczywiście na myśli pomiar całej geometrii.


Log in to reply