Przod wentylowane, tyl tarcze do Feli...
-
Ile zaplaciles za 610B (jesli to nie tajemnica)?
Oczywiście, że nie tajemnica <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> Dałem 130 zł.
-
robisz 2 x wiecej niz ja. Felcia bedzie jak nowka !
Wybór "ASO" - niezaprzeczalnie słuszny i godny pochwały
!A jak <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Martwi mnie tylko jedna przypadłość Felicii: cieknie spod wybieraka w skrzyni biegów. Na Syreny mi powiedziano, że można tam wymienić uszczelkę, ale możliwe, że po tym zabiegu będzie jeszcze gorzej <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Zleciłbym to przy okazji roboty hamulców, ale powiedzieli, że tak naprawdę, żeby zlikwidować ten wyciek trzeba rozebrać skrzynię a to koszta 500 zł <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym temacie? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A jak
Martwi mnie tylko jedna przypadłość Felicii: cieknie
spod wybieraka w skrzyni biegów. Na Syreny mi
powiedziano, że można tam wymienić uszczelkę, ale
możliwe, że po tym zabiegu będzie jeszcze gorzej
Zleciłbym to przy okazji roboty hamulców, ale
powiedzieli, że tak naprawdę, żeby zlikwidować ten
wyciek trzeba rozebrać skrzynię a to koszta 500 zł
Ma ktoś jakieś doświadczenie w tym temacie?Jak byłem na regulacji u PanaKazia na regulacji wstawił auto na podniśnik dla sprawdzenia. u mnie też cieknie ale twierdzi że to 20 min pracy.
wiec bedzie miał 20 min na wymiane następnym razem jak pojadę <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Jak byłem na regulacji u PanaKazia na regulacji wstawił
auto na podniśnik dla sprawdzenia. u mnie też
cieknie ale twierdzi że to 20 min pracy.
wiec bedzie miał 20 min na wymiane następnym razem jak
pojadęPodobno to jest wada fabryczna Felicii, Czesi zmienili konstrukcję na gorsze w stosunku do skrzyni Favorit, w której to się zdarza sporadycznie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Tak mi powiedział Pan Mechanik <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Podobno to jest wada fabryczna Felicii, Czesi zmienili
konstrukcję na gorsze w stosunku do skrzyni
Favorit, w której to się zdarza sporadycznie Tak
mi powiedział Pan Mechanikw Faworitkach także <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
... w zasadzie to i tak samo powinno sie dac do Fav/For
po FL: TUTAJWitam wszystkich jako nowy tutejszy user <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam pytanie odnośnie podanego przez kolegę DDX linka.
Czeskiego totalnie nieznam i usiłuję się zorientować co potrzebne jest z części do wymiany przednich tarcz na wentylowane.
Czy dobrze rozumiem, że zaciski mają być z Clio z 96r a wentylowane tarcze z Fiesty 1,6 z 96r?
Właśnie usiłuję siędowiedzieć ile to moze kosztować w naszych warunkach i potrzebuję w zwiąku z tym pomocy
kogoś kto zna trochę czeski <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Witam wszystkich jako nowy tutejszy user
Serdecznie witamy nowego usera <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Mam pytanie odnośnie podanego przez kolegę DDX linka.
Czeskiego totalnie nieznam i usiłuję się zorientować co
potrzebne jest z części do wymiany przednich tarcz
na wentylowane.
Czy dobrze rozumiem, że zaciski mają być z Clio z 96r a
wentylowane tarcze z Fiesty 1,6 z 96r?
Właśnie usiłuję siędowiedzieć ile to moze kosztować w
naszych warunkach i potrzebuję w zwiąku z tym
pomocy
kogoś kto zna trochę czeskiJesli chodzi o przod to potrzeba (w/g tego co tam pisza):
- tacze hamulcowe wentylowane od Clio z 96r.
- zaciski hamulcowe od Fiesty 1.6 z 96r.
- klocki hamulcowe do Fiesty 1.6 z 96r.
Aha... i te ceny tam podane odnosza sie do czesci nowych jesli chodzi o tacze i klocki, natomiast cena zaciskow jest za uzywanie, regenrowane.
-
Serdecznie witamy nowego usera
He he he, ten nick jakiś znajomy się wydaje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich jako nowy tutejszy user
A witamy, witamy...
Czy ja Cię skądś nie znam? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
He he he, ten nick jakiś znajomy się wydaje
Buahaha, nie tylko ten ! Kilka pozostałych też ! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
He he he, ten nick jakiś znajomy się wydaje
być niemoże...napewno coś Ci się wydaje <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A witamy, witamy...
Czy ja Cię skądś nie znam?Napewno znasz <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Napewno znasz
No właśnie... Ale nie mogę sobie przypomnieć skąd... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Serdecznie witamy nowego usera
Jesli chodzi o przod to potrzeba (w/g tego co tam
pisza):- tacze hamulcowe wentylowane od Clio z 96r.
- zaciski hamulcowe od Fiesty 1.6 z 96r.
- klocki hamulcowe do Fiesty 1.6 z 96r.
Aha... i te ceny tam podane odnosza sie do czesci nowych
jesli chodzi o tacze i klocki, natomiast cena
zaciskow jest za uzywanie, regenrowane.
wielkie dzięki...ja wszystko zrozumiałem na odwrót i już na forum Clio zawracam głowę ile kosztują zaciski od Clio <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zastanawia mnie tylko jedno...przecież Clio ma rozstaw śrub 4x98mm a to chyba niebardzo będzie współgrało z naszym 4x100
Jak by chyba na to niepatrzeć to koło 1000zł wyjdzie bo same tarcze to koszt ok 300-350zł plusklocki jakieś 200zł i zaciski komplet pewnie ze 400zł...no ale i tak dokładnie se sprawdzę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
wielkie dzięki...ja wszystko zrozumiałem na odwrót i już
na forum Clio zawracam głowę ile kosztują zaciski
od Clio
Zastanawia mnie tylko jedno...przecież Clio ma rozstaw
śrub 4x98mm a to chyba niebardzo będzie współgrało
z naszym 4x100
Hehe, widze ze dobrze zaczynasz kombinowac tylko troche Ci brak informacji - 4x98 to jest rozstaw Fiata (i pokrewnych marek), natomiast Renault ma 4x100 i dlatego wlasnie tarcze pochodza z Clio a nie np. z tej Fiesty do kompleciku z zaciskami i klockami, Ford ma jakis "dziwny" rozstaw... zdaje sie 4x108 czy jakos tak.Jak by chyba na to niepatrzeć to koło 1000zł wyjdzie bo
same tarcze to koszt ok 300-350zł plusklocki jakieś
200zł i zaciski komplet pewnie ze 400zł...
Co do tarcz i klockow moge sie zgodzic, ale dwoch nowych zaciskow do Fiesty IMO nie kupisz za jedyne 400zl, bo to wychodzi 200zl za szt., a za tyle to chyba nawet do Fav/Fel nie kupisz, a przeciez ceny Forda sa zapewne wyzsze niz Skody... takze IMO komplet nowych zaciskow do Fiesty to przynajmniej 600-700zl.
Takze w sumie ponad 1000zl.no ale i tak dokładnie se sprawdzę
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />P.S. chyba lepiej wydac te ponad 1000zl na inna rzecz <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Hehe, widze ze dobrze zaczynasz kombinowac tylko troche
Ci brak informacji - 4x98 to jest rozstaw Fiata (i
pokrewnych marek), natomiast Renault ma 4x100 i
dlatego wlasnie tarcze pochodza z Clio a nie np. z
tej Fiesty do kompleciku z zaciskami i klockami,
Ford ma jakis "dziwny" rozstaw... zdaje sie 4x108
czy jakos tak.Pytałem Lukasa1 ( on ma teraz Clio <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) i powiedział mi że ma rozstaw śrub 98...więc się nie kłóciłem i przyjąłem to jako sprawdzona informacja <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Co do tarcz i klockow moge sie zgodzic, ale dwoch nowych
zaciskow do Fiesty IMO nie kupisz za jedyne 400zl,
bo to wychodzi 200zl za szt., a za tyle to chyba
nawet do Fav/Fel nie kupisz, a przeciez ceny Forda
sa zapewne wyzsze niz Skody... takze IMO komplet
nowych zaciskow do Fiesty to przynajmniej
600-700zl.Pisząc 400zł miałem na myśli urzywane z jakiegoś auto złomu.
Najlepiej było by wypatrzeć taką fiestę na złomie i samemu se to odkręcić...może wtedy możliwe było by zmieszczenie się w tej kwocie.Wysłałem wczoraj maila do importera części ale oczywiście jeszcze nie odpowiedzieli <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
A do ASO boję się dzwonić...niechcę by mnie zabili ceną <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Takze w sumie ponad 1000zl.
Pewnie tak...dlatego trzeba będzie się zadowolić Mikodą nacinaną i klockami Ferodo 610B....ale...pomarzyć zawsze można <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
P.S. chyba lepiej wydac te ponad 1000zl na inna rzecz
no...np na wałek i głowicę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
hmmm...musze wysłać maila do Chovanca...odpowiada on w ogóle na maile? bo z tego co wiem to Tommu wcale nieodpisuje.
-
..i kolega DDx niewiele się chyba pomylił co do ceny..ponieważ do końca niechce mi się wierzyć w to co zdaje mi się że rozumiem z tego maila to pozwolę sobie zacytować jego treśc...myslę że autor by się nie obraził..
Cytat:
Panie Piotrze
Uprzejmię informujemy, iż część zamienna o którą Pan zapytał kosztuje ok. 580,00.
Okres oczekiwania to ok. 7 dni.
Ewentualnie należy zamówić, ponieważ nia mamy jej aktualnie w sprzedaży.Jak to czytam to mam wrażenie że ta częśc kosztuje 580zł za sztukę!! mam racjęczy się mylę?
Oczywiście jest to cena nowej części od dystrybutora...
-
..i kolega DDx niewiele się chyba pomylił co do
ceny..ponieważ do końca niechce mi się wierzyć w to
co zdaje mi się że rozumiem z tego maila to pozwolę
sobie zacytować jego treśc...myslę że autor by się
nie obraził.. W odpowiedzi na:
Panie Piotrze
Uprzejmię informujemy, iż część zamienna o którą Pan
zapytał kosztuje ok. 580,00.
Okres oczekiwania to ok. 7 dni.
Ewentualnie należy zamówić, ponieważ nia mamy jej
aktualnie w sprzedaży.
Jak to czytam to mam wrażenie że ta częśc kosztuje 580zł
za sztukę!! mam racjęczy się mylę?
Oczywiście jest to cena nowej części od dystrybutora...No w sumie jeśli to oryginał, w dodatku na zamówienie, to nic dziwnego.
-
Pytałem Lukasa1 ( on ma teraz Clio ) i powiedział mi że
ma rozstaw śrub 98...więc się nie kłóciłem i
przyjąłem to jako sprawdzona informacja
Znaczy sie Lukas1 sam nie wiec co ma <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Pisząc 400zł miałem na myśli urzywane z jakiegoś auto
złomu.
Najlepiej było by wypatrzeć taką fiestę na złomie i
samemu se to odkręcić...może wtedy możliwe było by
zmieszczenie się w tej kwocie.
Zaciski ze szrotu pewnie beda w nienajlepszym stanie, zaczniesz dokupowac uszczelki, tloczki itp. i kosta rosna, rosna <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />...Wysłałem wczoraj maila do importera części ale
oczywiście jeszcze nie odpowiedzieli
A do ASO boję się dzwonić...niechcę by mnie zabili ceną
Pewnie tak...dlatego trzeba będzie się zadowolić Mikodą
nacinaną i klockami Ferodo 610B....ale...pomarzyć
zawsze można
No, to nic nie kosztuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />no...np na wałek i głowicę
hmmm...musze wysłać maila do Chovanca...odpowiada on w
ogóle na maile?
roznie to bywabo z tego co wiem to Tommu wcale
nieodpisuje.
nigdy nie probowalemObecnie uwazam, ze nie ma sensu wydawac 5000zl (lub wiecej) na tuning obecnego silnika (choc jak na polskie warunki to i tak bardzo tanio)... mozna zrobic cos o wieeele tanszego z nieco tylko gorszym efektem...
-
..i kolega DDx niewiele się chyba pomylił co do
ceny..ponieważ do końca niechce mi się wierzyć w to
co zdaje mi się że rozumiem z tego maila to pozwolę
sobie zacytować jego treśc...myslę że autor by się
nie obraził.. W odpowiedzi na:
Panie Piotrze
Uprzejmię informujemy, iż część zamienna o którą Pan
zapytał kosztuje ok. 580,00.
Okres oczekiwania to ok. 7 dni.
Ewentualnie należy zamówić, ponieważ nia mamy jej
aktualnie w sprzedaży.
Jak to czytam to mam wrażenie że ta częśc kosztuje 580zł
za sztukę!! mam racjęczy się mylę?
Oczywiście jest to cena nowej części od dystrybutora...Kurcze, ciezko powiedziec, ale obawiam sie, ze to moze byc cena za tylko jeden zacisk (w koncu to Ford)<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />