jakie sa ceny turbo

gseven

250 KM bez robienia dołu to troszke kolega zaszalał.

Nie to miałem na myśli. Chodziło mi o dół-dół, czyli wał. Tłoki i korby jak najbardziej bym zmieniał.

Wontpie rzeby tłoki tyle wytrzymały ale przy zakuciu i tłoków i odprężeniu
ciut to faktycznie zgadzam się z Tobą

Chwilę by pewnie wytrzymały ;D

Był jeden taki swift i miał 300KM z 1,3 ale tam zakuli wszystko ( pewno i
miske oleju też ... żarcik )

Podobno wał powinien wytrzymać coś do 400KM. Ale nie wiem na ile to prawda.

Rafaqus

Nie to miałem na myśli. Chodziło mi o dół-dół, czyli wał. Tłoki i korby jak najbardziej bym
zmieniał.
Chwilę by pewnie wytrzymały ;D
Podobno wał powinien wytrzymać coś do 400KM. Ale nie wiem na ile to prawda.

Jakby ktos miał silinik który chciałby oddać do testów to coś by sie wymyśliło aby 300 KM uzyskac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Barti

Jakby ktos miał silinik który chciałby oddać do testów
to coś by sie wymyśliło aby 300 KM uzyskac

A moze byc silnik od malucha <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

A moze byc silnik od malucha

Też mam. Jeden cały i pół drugiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Też mam. Jeden cały i pół drugiego

To do bagażnika przez oś od Samuraja i będzie 4wd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Też mam. Jeden cały i pół drugiego

To jak pozbieramy to co mamy,
to juz bedzie ponad pojemnosc swifta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
No to juz mamy podstawe do turba

paruch

To jak pozbieramy to co mamy,
to juz bedzie ponad pojemnosc swifta
No to juz mamy podstawe do turba

Ale nadal tylko jakieś 60km <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Ale nadal tylko jakieś 60km

Ale moj jest podkrecony <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A i jakies graty do nastepnego tez znajde.
Paliwo z Okecia i juz bedzie wiecej niz 60 KM <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

gme

nie zeby cos , ale mozecie mnie doinformowac ile kosztuje instalka turbo najtansza (tzn.
najbardziej ekonomiczna) na seryjny silnik 1.0?
Tak sie składa ze wiem kto ma do sprzedania colta 1,6 turbo 135km na chodzie cena ok 4tys za cale auto i to sprawne, autko stoi w sokolowie i jest wlasnoscia tomka nowotniaka(strongman jesli sie ktos interesuje tvn) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

hondafan

ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.
Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.

Radka nie jezdzi , colina stoi od pół roku

bcn

Tak sie składa ze wiem kto ma do sprzedania colta 1,6
turbo 135km na chodzie cena ok 4tys za cale auto i
to sprawne, autko stoi w sokolowie i jest
wlasnoscia tomka nowotniaka(strongman jesli sie
ktos interesuje tvn)

jak colt za 4 tys to musi byc trup <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

bartek

Radka nie jezdzi , colina stoi od pół roku

radek84

Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.

bartek

Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.

no z regeneracjami tak to już w PL jest <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

kokeeno

no z regeneracjami tak to już w PL jest

Cóż, jaka cena, taka jakość... (chociaż nie zawsze)

killof

Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.

O widze że podzielasz mój ból !!! Moja suzi teraz poszła na regeneracje turbinki bo tamta miała podobnie z resztą osoby które ze mną na zlot leciał mogą potwierdzić <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

No ale z doświadczenia wiem że nie ma co oszczędzać na detalach <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

hondafan

Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.

spoko moj tez bo h.... był silnik wyremontowany <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

radek84

Cytat:

spoko moj tez bo h.... był silnik wyremontowany

A moim zdanie za szybko chciałeś sprawdzić co on potrafi.

hondafan

W odpowiedzi na:
spoko moj tez bo h.... był silnik wyremontowany
A moim zdanie za szybko chciałeś sprawdzić co on potrafi.

no nie zartuj, nie pisze tego złosliwie ale od tych machanikow co remontowali ten silnik trzymaj sie z daleka , lista ich [BIP] up 'ów jest długa
1. zle spiety rozrząd
2. niedokrecony rozrząd na wałe korbowym
3. koło pasowe od alternatora przykrecone na jedna sróbke
4. niesprawna pompa oleju !!!
5. dwa odwrotnie włozone zimmeringi ( wyleciały )

Jeszcze jak auto jezdziło holowałem je kilka razu z powodu nękajocych go awarii, przez miesiac kreciłem go do 5-6 tys, jak przejechałem juz sporo i zmieniłem kompa pierwszy raz wkreciłem go na 8600 i to był ostanii raz bo rozległ sie klekot.

gseven

no nie zartuj, nie pisze tego złosliwie ale od tych machanikow co
remontowali ten silnik trzymaj sie z daleka , lista ich [BIP] up 'ów
jest długa
1. zle spiety rozrząd
2. niedokrecony rozrząd na wałe korbowym
3. koło pasowe od alternatora przykrecone na jedna sróbke
4. niesprawna pompa oleju !!!
5. dwa odwrotnie włozone zimmeringi ( wyleciały )
Jeszcze jak auto jezdziło holowałem je kilka razu z powodu nękajocych go
awarii, przez miesiac kreciłem go do 5-6 tys, jak przejechałem juz
sporo i zmieniłem kompa pierwszy raz wkreciłem go na 8600 i to był
ostanii raz bo rozległ sie klekot.

Kurde, współczuję Ci. Zabiłbym takich mechaników łyżeczką stołową.