jakie sa ceny turbo
-
Zobaczymy ile tak naprawde wyniesie turbo home edition
po kosztach w swifcie...zobaczymy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.30.000 to delikatna przesada. Ale to samo tyczy się ceny 1200PLN.
I to nawet bardziej. Kiedyś liczyłem ile by wyszła konwersja u mnie do turbo.
Oczywiście nie jakiś soft, który dla mnie mija się z celem, tylko porządna instalacja circa 250KM. No to cena była trochę powyżej 15.000PLN. Dodam, że ta cena nie uwzględnia jakiejkolwiek zmiany dołu silnika.
Robienie czegoś co dmucha 0.0002 bara to pomyłka.Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.Generalnie i za 30.000 można by robić i jeszcze by brakowało. Wszystko zależy od apetytu, który wiadomo w miarę czego rośnie.
-
30.000 to delikatna przesada. Ale to samo tyczy się ceny 1200PLN.
I to nawet bardziej. Kiedyś liczyłem ile by wyszła konwersja u mnie do turbo.
Oczywiście nie jakiś soft, który dla mnie mija się z celem, tylko porządna instalacja circa
250KM. No to cena była trochę powyżej 15.000PLN. Dodam, że ta cena nie uwzględnia
jakiejkolwiek zmiany dołu silnika.
Robienie czegoś co dmucha 0.0002 bara to pomyłka.
Generalnie i za 30.000 można by robić i jeszcze by brakowało. Wszystko zależy od apetytu, który
wiadomo w miarę czego rośnie.250 KM bez robienia dołu to troszke kolega zaszalał.
Wontpie rzeby tłoki tyle wytrzymały ale przy zakuciu i tłoków i odprężeniu ciut to faktycznie zgadzam się z Tobą
Był jeden taki swift i miał 300KM z 1,3 ale tam zakuli wszystko ( pewno i miske oleju też ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> żarcik ) -
250 KM bez robienia dołu to troszke kolega zaszalał.
Nie to miałem na myśli. Chodziło mi o dół-dół, czyli wał. Tłoki i korby jak najbardziej bym zmieniał.
Wontpie rzeby tłoki tyle wytrzymały ale przy zakuciu i tłoków i odprężeniu
ciut to faktycznie zgadzam się z TobąChwilę by pewnie wytrzymały ;D
Był jeden taki swift i miał 300KM z 1,3 ale tam zakuli wszystko ( pewno i
miske oleju też ... żarcik )Podobno wał powinien wytrzymać coś do 400KM. Ale nie wiem na ile to prawda.
-
Nie to miałem na myśli. Chodziło mi o dół-dół, czyli wał. Tłoki i korby jak najbardziej bym
zmieniał.
Chwilę by pewnie wytrzymały ;D
Podobno wał powinien wytrzymać coś do 400KM. Ale nie wiem na ile to prawda.Jakby ktos miał silinik który chciałby oddać do testów to coś by sie wymyśliło aby 300 KM uzyskac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Jakby ktos miał silinik który chciałby oddać do testów
to coś by sie wymyśliło aby 300 KM uzyskacA moze byc silnik od malucha <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
A moze byc silnik od malucha
Też mam. Jeden cały i pół drugiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Też mam. Jeden cały i pół drugiego
To do bagażnika przez oś od Samuraja i będzie 4wd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Też mam. Jeden cały i pół drugiego
To jak pozbieramy to co mamy,
to juz bedzie ponad pojemnosc swifta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
No to juz mamy podstawe do turba -
To jak pozbieramy to co mamy,
to juz bedzie ponad pojemnosc swifta
No to juz mamy podstawe do turbaAle nadal tylko jakieś 60km <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ale nadal tylko jakieś 60km
Ale moj jest podkrecony <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A i jakies graty do nastepnego tez znajde.
Paliwo z Okecia i juz bedzie wiecej niz 60 KM <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
nie zeby cos , ale mozecie mnie doinformowac ile kosztuje instalka turbo najtansza (tzn.
najbardziej ekonomiczna) na seryjny silnik 1.0?
Tak sie składa ze wiem kto ma do sprzedania colta 1,6 turbo 135km na chodzie cena ok 4tys za cale auto i to sprawne, autko stoi w sokolowie i jest wlasnoscia tomka nowotniaka(strongman jesli sie ktos interesuje tvn) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.
Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.Radka nie jezdzi , colina stoi od pół roku
-
Tak sie składa ze wiem kto ma do sprzedania colta 1,6
turbo 135km na chodzie cena ok 4tys za cale auto i
to sprawne, autko stoi w sokolowie i jest
wlasnoscia tomka nowotniaka(strongman jesli sie
ktos interesuje tvn)jak colt za 4 tys to musi byc trup <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Radka nie jezdzi , colina stoi od pół roku
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.
-
Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.
no z regeneracjami tak to już w PL jest <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
no z regeneracjami tak to już w PL jest
Cóż, jaka cena, taka jakość... (chociaż nie zawsze)
-
Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.
O widze że podzielasz mój ból !!! Moja suzi teraz poszła na regeneracje turbinki bo tamta miała podobnie z resztą osoby które ze mną na zlot leciał mogą potwierdzić <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
No ale z doświadczenia wiem że nie ma co oszczędzać na detalach <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Radka nie jeździ bo h... było turbo zregenerowane.
spoko moj tez bo h.... był silnik wyremontowany <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />