jakie sa ceny turbo

bartek

No tak z wszystkim to i 15000 PLN może być mało... Tylko
po cholerę dokładać turbo do tak małego silnika?
(oczywiście to głównie kwestia finansowa)

ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.

Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.

za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.

kokeeno

ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.
Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było
teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa
pęka.

Jasne, że można - jeśli ktoś się na tym dobrze zna.
Tak abstrahując od uturbawiania swifta - można poczytać sobie o cenach naprawy uszkodzonych turbinek w nowych turbo dizelkach - to dopiero są oszałamiające ceny...

Chbr

nissan primera 2.0 turbo 3tysie.

jezeli mówisz o turbo Coobcia to prawie 4 tysięce, i nie jest to do końca "dobra" instalacja. ale i tak niestety rozwalil Nismo na "s" w piątek, ale na maj ma byc znowu sprawne

bartek

jezeli mówisz o turbo Coobcia to prawie 4 tysięce, i nie
jest to do końca "dobra" instalacja.

a mi wczoraj mówił co innego

ale i tak

niestety rozwalil Nismo na "s" w piątek, ale na maj
ma byc znowu sprawne

no popatrz...a zgadnij kto pomagał wstawiać auto na lawetę i wypakowywać je do Kuby garażu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Rafaqus

jezeli mówisz o turbo Coobcia to prawie 4 tysięce, i nie jest to do końca "dobra" instalacja.
ale i tak niestety rozwalil Nismo na "s" w piątek, ale na maj ma byc znowu sprawne

Niestety byłem przy tym z Bartkiem <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Szkoda chłopaka ale pomocną dłonią zrobim że będzie jeszcze startował na bemowie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
co do coobcia instalki on zakładał to u kogoś a nie w garażu a co do druciarstwa no fakt troszke może to i tak wygląda ale lata jak samolot.
W każdym razie chłopaki z FIII za robote zaśpiewali 1700zł + materiały na kolektor, wydech itd
Turbo i IC było zakupione wcześniej...
Po dzwonie uszkodził IC Turbo natomiast nietknięte więc bedzie dobrze. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zobaczymy ile tak naprawde wyniesie turbo home edition po kosztach w swifcie...

bartek

Zobaczymy ile tak naprawde wyniesie turbo home edition
po kosztach w swifcie...

zobaczymy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

gseven

ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.

30.000 to delikatna przesada. Ale to samo tyczy się ceny 1200PLN.
I to nawet bardziej. Kiedyś liczyłem ile by wyszła konwersja u mnie do turbo.
Oczywiście nie jakiś soft, który dla mnie mija się z celem, tylko porządna instalacja circa 250KM. No to cena była trochę powyżej 15.000PLN. Dodam, że ta cena nie uwzględnia jakiejkolwiek zmiany dołu silnika.
Robienie czegoś co dmucha 0.0002 bara to pomyłka.

Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.

Generalnie i za 30.000 można by robić i jeszcze by brakowało. Wszystko zależy od apetytu, który wiadomo w miarę czego rośnie.

Rafaqus

30.000 to delikatna przesada. Ale to samo tyczy się ceny 1200PLN.
I to nawet bardziej. Kiedyś liczyłem ile by wyszła konwersja u mnie do turbo.
Oczywiście nie jakiś soft, który dla mnie mija się z celem, tylko porządna instalacja circa
250KM. No to cena była trochę powyżej 15.000PLN. Dodam, że ta cena nie uwzględnia
jakiejkolwiek zmiany dołu silnika.
Robienie czegoś co dmucha 0.0002 bara to pomyłka.
Generalnie i za 30.000 można by robić i jeszcze by brakowało. Wszystko zależy od apetytu, który
wiadomo w miarę czego rośnie.

250 KM bez robienia dołu to troszke kolega zaszalał.
Wontpie rzeby tłoki tyle wytrzymały ale przy zakuciu i tłoków i odprężeniu ciut to faktycznie zgadzam się z Tobą
Był jeden taki swift i miał 300KM z 1,3 ale tam zakuli wszystko ( pewno i miske oleju też ... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> żarcik )

gseven

250 KM bez robienia dołu to troszke kolega zaszalał.

Nie to miałem na myśli. Chodziło mi o dół-dół, czyli wał. Tłoki i korby jak najbardziej bym zmieniał.

Wontpie rzeby tłoki tyle wytrzymały ale przy zakuciu i tłoków i odprężeniu
ciut to faktycznie zgadzam się z Tobą

Chwilę by pewnie wytrzymały ;D

Był jeden taki swift i miał 300KM z 1,3 ale tam zakuli wszystko ( pewno i
miske oleju też ... żarcik )

Podobno wał powinien wytrzymać coś do 400KM. Ale nie wiem na ile to prawda.

Rafaqus

Nie to miałem na myśli. Chodziło mi o dół-dół, czyli wał. Tłoki i korby jak najbardziej bym
zmieniał.
Chwilę by pewnie wytrzymały ;D
Podobno wał powinien wytrzymać coś do 400KM. Ale nie wiem na ile to prawda.

Jakby ktos miał silinik który chciałby oddać do testów to coś by sie wymyśliło aby 300 KM uzyskac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Barti

Jakby ktos miał silinik który chciałby oddać do testów
to coś by sie wymyśliło aby 300 KM uzyskac

A moze byc silnik od malucha <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

A moze byc silnik od malucha

Też mam. Jeden cały i pół drugiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Też mam. Jeden cały i pół drugiego

To do bagażnika przez oś od Samuraja i będzie 4wd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Też mam. Jeden cały i pół drugiego

To jak pozbieramy to co mamy,
to juz bedzie ponad pojemnosc swifta <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
No to juz mamy podstawe do turba

paruch

To jak pozbieramy to co mamy,
to juz bedzie ponad pojemnosc swifta
No to juz mamy podstawe do turba

Ale nadal tylko jakieś 60km <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Ale nadal tylko jakieś 60km

Ale moj jest podkrecony <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
A i jakies graty do nastepnego tez znajde.
Paliwo z Okecia i juz bedzie wiecej niz 60 KM <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

gme

nie zeby cos , ale mozecie mnie doinformowac ile kosztuje instalka turbo najtansza (tzn.
najbardziej ekonomiczna) na seryjny silnik 1.0?
Tak sie składa ze wiem kto ma do sprzedania colta 1,6 turbo 135km na chodzie cena ok 4tys za cale auto i to sprawne, autko stoi w sokolowie i jest wlasnoscia tomka nowotniaka(strongman jesli sie ktos interesuje tvn) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

hondafan

ale sie rozpędziliście z cenami.
zaraz ktoś napisze że bez 30000 nie podchodź do turbo.
Radka uturbienie GTi kosztowało 3500
Colina pierwsza instalacja poniżej tysia,to co było teraz pewnie z 4-5.
nissan primera 2.0 turbo 3tysie.
za 15 to można już takie cuda-wianki porobić,że głowa pęka.

Radka nie jezdzi , colina stoi od pół roku

bcn

Tak sie składa ze wiem kto ma do sprzedania colta 1,6
turbo 135km na chodzie cena ok 4tys za cale auto i
to sprawne, autko stoi w sokolowie i jest
wlasnoscia tomka nowotniaka(strongman jesli sie
ktos interesuje tvn)

jak colt za 4 tys to musi byc trup <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

bartek

Radka nie jezdzi , colina stoi od pół roku