Czasowe wyłączanie wycieraczek
-
Ja chcialem tylko ostrzec, a zrobicie jak bedziecie
chcieli...<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> bo ja o tym zapomniałem to chyba z racji zawodu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> mojego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jak cos padnie to i tak nie moj problem
bedzie...dokładnie najwyżej z przekaźnika pójdzie dym ( 30 zł niby nie dużo ale to tak samo jak by flaszkę stłuc przed sklepem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ) lub w najleprzym wypadku bezpiecznik padnie
-
Nie wiem czy dobrze rozczytałem ale koledzu czesi proponują coś takiego jak by ktoś był zainteresowany bez eksperymentów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Nie wiem czy dobrze rozczytałem ale koledzu czesi
proponują coś takiego jak by ktoś był
zainteresowany bez eksperymentówSpoko, powienien byc O.K., tylko musialbys pomyslaec jak to podlaczyc do instalacji Frytki, bo tam podane podlaczenie odnosci sie do Skod 105/12X/13X, czyli o jedna generacje starszych niz Twoja...
-
Spoko, powienien byc O.K., tylko musialbys pomyslaec jak
to podlaczyc do instalacji Frytki, bo tam podane
podlaczenie odnosci sie do Skod 105/12X/13X, czyli
o jedna generacje starszych niz Twoja...Favorit też była 13X <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Ale OK <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Może pogłowię się troszkę i coś z tego wyjdzie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Nie wiem czy dobrze rozczytałem ale koledzu czesi
proponują coś takiego jak by ktoś był
zainteresowany bez eksperymentówA koledzy polacy to <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jak by się ktoś pytał to wysłałem ten plik kolegom w celu umieszczenia na naszej stronie, ale jak na razie go tam nie ma.... <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> -
A koledzy polacy to
Jak by się ktoś pytał to wysłałem ten plik kolegom w
celu umieszczenia na naszej stronie, ale jak na
razie go tam nie ma....No i sprawa jasna <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
No i sprawa jasna
no niezupełnie, opis dla nas zmodyfikowałem, po posiadacze Feli po FL sygnalizowali, że u nich trzeba zrobić trochę inną przeróbkę instalacji
-
no niezupełnie, opis dla nas zmodyfikowałem, po
posiadacze Feli po FL sygnalizowali, że u nich
trzeba zrobić trochę inną przeróbkę instalacjiKolega vip42 był zainteresowany do favorci więc z tąd problem
-
Kolega vip42 był zainteresowany do favorci więc z tąd
problemodpada napewno tylna wycieraczka jako czasówka bo aby wycierać z tyłu w favci (przynajmniej mojej) trzeba trzymać "wajchę"
a jeśli chodzi o przednią to popytam za tymi przekaźnikami
W favci są takie położenie dźwigni:
"-1" - czasówka
" 0" - wył
" 1" - I bieg (wolno)
" 2" - II bieg (szybko)
Po zastosowaniu tego przekaźnika będę musiał włączyć "-1" wyłączyć i po określonym czasie znowu włączyć? -
A koledzy polacy to
Jak by się ktoś pytał to wysłałem ten plik kolegom w celu umieszczenia na naszej stronie, ale
jak na razie go tam nie ma....Jak byś do mnie wysłał, to by był natychmiast zamieszczony w poradach. Nic takiego do mnie nie dotarło. Znasz moją szybkość działania. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
bo ja o tym zapomniałem to chyba z racji zawodu mojego
dokładnie najwyżej z przekaźnika pójdzie dym ( 30 zł niby nie dużo ale to tak samo jak by flaszkę stłuc przed
sklepem ) lub w najleprzym wypadku bezpiecznik padnieJeżeli was to ma uspokoić to wystarczy opis złączek sprawdzić.
-
Jeżeli was to ma uspokoić to wystarczy opis złączek
sprawdzić.Wlasnie dokladnie o to chodzi <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
odpada napewno tylna wycieraczka jako czasówka bo aby wycierać z tyłu w favci (przynajmniej mojej) trzeba trzymać
"wajchę"
a jeśli chodzi o przednią to popytam za tymi przekaźnikami
W favci są takie położenie dźwigni:
"-1" - czasówka
" 0" - wył
" 1" - I bieg (wolno)
" 2" - II bieg (szybko)
Po zastosowaniu tego przekaźnika będę musiał włączyć "-1" wyłączyć i po określonym czasie znowu włączyć?Według Feli tak by to było. Jedna uwaga, jak bedziesz miał zamiar kupować przekaźnik z Feli sprawdź, czy wyjścia na przekaźniku są tak samo oznaczone jak we Frytce.
W Feli położenie dźwigni :
"0" - wył
"1" - czasówka
"2" - I bieg (wolno)
"3" - II bieg (szybko) -
Wlasnie dokladnie o to chodzi
Tyle, że jak to ta sama numeracja przekaźnika, a różni się tylko końcową literą to powinno być <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Jak Gucio gdzieś wspomniał, że Felki LX miały przekaźnik bimetaliczny, a w GLX były elektroniczne.
I chyba jest możliwość ich zamiany <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Więc i we Frytce nie powinno być problemów.
Ewentualnie może być potrzebna modyfikacja o której Gustavo wspomniał w swoim opracowaniu.
W poscie o godzinie 11:02 tutaj -
Tyle, że jak to ta sama numeracja przekaźnika, a różni
się tylko końcową literą to powinno być
Jak Gucio gdzieś wspomniał, że Felki LX miały przekaźnik
bimetaliczny, a w GLX były elektroniczne.
I chyba jest możliwość ich zamiany Więc i we Frytce nie
powinno być problemów.To nie jest sprawa tego ze LX czy GLX... bimetaliczne byly w starych Felach, w nowszych (nie wiem dokladnie od ktorego momentu) wszystkie mialy elektroniczne, takze wersje LX (np. moja Fela).
-
To nie jest sprawa tego ze LX czy GLX... bimetaliczne byly w starych Felach, w nowszych (nie wiem dokladnie od
ktorego momentu) wszystkie mialy elektroniczne, takze wersje LX (np. moja Fela).Gustavo o tym wspomniał tutaj w załączniku
-
Jak byś do mnie wysłał, to by był natychmiast
zamieszczony w poradach. Nic takiego do mnie nie
dotarło. Znasz moją szybkość działania.Dobra, wysłąłem teraz do Ciebie, może nie zginie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Gustavo o tym wspomniał tutaj w załączniku
I co z tego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />?
-
I co z tego ?
I tam wspomniał właśnie o przekaźnikach elektronicznych i bimetalicznych i o modyfikacji przy przejściu z bimetala na elektronika.
-
I tam wspomniał właśnie o przekaźnikach elektronicznych
i bimetalicznych i o modyfikacji przy przejściu z
bimetala na elektronika.Bimetaliczne byly przejete z Fav i byly stosowane w starych Felach, a w Felach po FL (a moze nawet jeszcze nieco wczesniejszytch) juz byly wylacznie elektroniczne, z tym ze w LX byly tylko regulatoru na przednie wycieraczki, a w GLX zarowno na przod jak i tyl.