R. Clio RSI .......
-
......1,8 8V 110 KM , właśnie taki <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> , pojeżdziłam sobie dziś nim troszkę .
Ślicznie się zbiera od samego dołu , choć KM nieco mniej mój 1,4 T na pierwszych metrach dostaje od Reni w d..... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
......1,8 8V 110 KM , właśnie taki , pojeżdziłam
sobie dziś nim troszkę .
Ślicznie się zbiera od samego dołu , choć KM nieco mniej
mój 1,4 T na pierwszych metrach dostaje od Reni w
d.....hehe no to zmierz sie z 16V albo Williamsem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
1.8 16V - 135 KM
Willi 2.0 16 V - 150 KM
jeszcze byla Baccara ale to juz dupowoz - skora , klima w standardzie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
......1,8 8V 110 KM , właśnie taki , pojeżdziłam sobie dziś nim troszkę .
Ślicznie się zbiera od samego dołu , choć KM nieco mniej mój 1,4 T na pierwszych metrach dostaje
od Reni w d.....Kiedyś jadąc Swiftem dostałem baty od takiego RSI. <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
Kiedyś jadąc Swiftem dostałem baty od takiego RSI.
Bo GTi nie miałeś <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
hehe no to zmierz sie z 16V albo Williamsem
1.8 16V - 135 KM
Willi 2.0 16 V - 150 KM
jeszcze byla Baccara ale to juz dupowoz - skora , klima w standardzieWewnątrz RSI nie różni się od Willamsa .
-
Bo GTi nie miałeś
Tu zdania mogą być conajmniej podzielone <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Ale na krótkich odcinkach GTI z pewnością nie dało by rady <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
Ile ma te 1.8 8v katalogowo do setki?
-
Ile ma te 1.8 8v katalogowo do setki?
8,7 - bodajrze .
właściciel tego którym ja jeżdziłam wykręca 8,1- 8,3 s..
głowica po polerce , większa śr. wydechu , poza tym seria <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
8,7 - bodajrze .
właściciel tego którym ja jeżdziłam wykręca 8,1- 8,3 s..
głowica po polerce , większa śr. wydechu , poza tym
seriaTo nieźle jednak jak na porównanie 1.3 do 1.8 to i tak przepaść <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
To nieźle jednak jak na porównanie 1.3 do 1.8 to i tak przepaść
Dwie różne konstrukcje , bardzo elastyczny 1,8 8V z niziutko położonym max. momentem obr. ( 2750 ) ale nieżle się wkręca , no i wysilony 1,3 16V który " jedzie" obrotami .
Swietnie to widać w przypadku motocykli : choppery i cruisery o dużych pojemnościach ale niezbyt dużych mocach na pierwszych metrach odjeżdzają sportowym " kosiarkom ". -
Wewnątrz RSI nie różni się od Willamsa .
przykro mi ale nie zgdoze sie
-
Dwie różne konstrukcje , bardzo elastyczny 1,8 8V z
niziutko położonym max. momentem obr. ( 2750 ) ale
nieżle się wkręca , no i wysilony 1,3 16V który "
jedzie" obrotami .
Swietnie to widać w przypadku motocykli : choppery i
cruisery o dużych pojemnościach ale niezbyt dużych
mocach na pierwszych metrach odjeżdzają sportowym "
kosiarkom ".Dysponujesz nadzwyczaj bogatą wiedzą jak na kobitke <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
przykro mi ale nie zgdoze sie
Więc ..........gdzie jest różnica ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dysponujesz nadzwyczaj bogatą wiedzą jak na kobitke
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Dorstałam w garażu ojca , miał zawsze jakiegoś grata i zawsze były jakieś motocykle , zamiast lalek były : korbowody i panewki i tak zostało do dziś <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
zamiast lalek były :
korbowody i panewki i tak zostało do dziś<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Więc ..........gdzie jest różnica ?
tabliczka znamionowa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
napewno slyszalas o tym w Willim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
8,7 - bodajrze .
właściciel tego którym ja jeżdziłam wykręca 8,1- 8,3 s..
głowica po polerce , większa śr. wydechu , poza tym seriaRenault Clio RSi 1.8 8V 110KM katalogowo ma 8,9 do setki i vmax 195km/h, 0-400m 17,1s, (źródło: http://www.clubclio.com/ ). Suzuki swift GTi MK2 katalogowo 8,6 do setki i vmax 188km/h, 0-400m ponad 16s (źródło: www.suzuki.swift.prv.pl ). A czym właściciel zmierzył przyśpieszenie 0-100?
-
Renault Clio RSi 1.8 8V 110KM katalogowo ma 8,9 do setki i vmax 195km/h, 0-400m 17,1s, (źródło:
http://www.clubclio.com/ )
Dokładnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> zgadza się .
http://www.renaultclio.pl/misc/001/txt.html
. Suzuki swift GTi MK2 katalogowo 8,6 do setki i vmax 188km/h,
0-400m ponad 16s (źródło: www.suzuki.swift.prv.pl ). A czym właściciel zmierzył
przyśpieszenie 0-100?
Naturalnie Gtech - em a nawet dwoma , prób było kilka , najlepsze wskazanie 8,1 s.
Co do tgz. danych katalogowych niech sobie będą ale niech i takie zostaną , ( katalogowe) : <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Mnie bardziej interesują osiągi danego auta w warunkach drogowych a w przypadku autek gdzie dane te są bardzo zblirzone polegam raczej na własnych odczuciach .
Katalogowo Punto GT do 100 ma 8,3 s.
Katalogowo Golf 3 GTI 2,0 16 V do 100 mieć powinien 8,0
Ale jeszcze nie trafiłam takiego który by mi odjechał . <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> -
......1,8 8V 110 KM , właśnie taki , pojeżdziłam sobie dziś nim troszkę .
Ślicznie się zbiera od samego dołu , choć KM nieco mniej mój 1,4 T na pierwszych metrach dostaje
od Reni w d.....to jest RSii??? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
wygląda jak trochę "stuningowane" 1,2 60 KM <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
felgi takie sobie i małe, progi wyglądają jak jakieś uniwersalne, siakieś brewki <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
to jest RSii???
wygląda jak trochę "stuningowane" 1,2 60 KM
felgi takie sobie i małe, progi wyglądają jak jakieś uniwersalne, siakieś brewkiZobacz wewnątrz z prawej , dodatkowe wskażniki ciś. oleju , ładowania aku , tego nie było w 1,2
Popatrz na ten motor <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> spory kloc 1,8 , dotknij jak nie wierzysz <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
