gaźnik fav zmiany
-
Grzebiąc w necie natknąłem się na info jak poprawić gaźnik, wprawdzie w fiacie 125, ale dotyczy to chyba każdego auta (z gaźnikiem ). Problem polega na tym że zmiany są różne dla lpg i pb, chodzi o to czy polerować kanał dolotowy na lustro czy na delikatny mat? Na lpg podobno można na lustro . Spotkał się ktoś z taką zmianą. To faktycznie coś daje ?
Pytam bo czeka mnie wymiana to może by pogrzebać jak jest sens. -
Grzebiąc w necie natknąłem się na info jak poprawić
gaźnik, wprawdzie w fiacie 125, ale dotyczy to
chyba każdego auta (z gaźnikiem ). Problem polega
na tym że zmiany są różne dla lpg i pb, chodzi o to
czy polerować kanał dolotowy na lustro czy na
delikatny mat? Na lpg podobno można na lustro .
Spotkał się ktoś z taką zmianą. To faktycznie coś
daje ?
Pytam bo czeka mnie wymiana to może by pogrzebać jak
jest sens.Tylko czy jak wypolerujesz dolot ma lustro to możesz mieć problemy zimą z zapaleniem zimnego silnika na noPB, poniewaz mieszanka bedzie ci ściekać. Lepszym rozwiązaniem było by chyba zmatowienie. A najlepszym odpuszczenie sobie tego. Jeżeli chcesz uzyskać jakiś zauważalny przyrost mocy to pobaw sie z fazami rozrządu, planowaniem głowicy i ewentualną ubróbką jej. <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />