Automaniak

[arcamus]

i tak nie lubiłem tego programu,teraz juz wcale nie bede
ogladal....

prawda... Martyna <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

ogladam go tylko ze wzgledu na Wislawskiego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> bo to sympatyczny facet, 2 lata temu na Elmocie uscisnalem sobie z nim dłon <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[jedi]

Wszelkie materiały "Szkoła Auto" w Automaniaku są beznadziejnie sponsorowane.
Hasła typu :

• opony zimowe należy wymieniac co 2 sezony niezależnie od przebiegu bo sie do niczego nie nadaje guma później
• tylko przy klimatyzacji mozna jezdzic bez zmeczenia i parowania szyb
• warto tankowac dobre paliwo ze stacji BP
  tylko mnie irytują. Jak mi Szkoła Auto zasponsoruje nową Octavię to ze sprzedazy starego auta moge sie stosowac do ich porad. W innym wypadku to jest tylko irytowanie ludzi, których po prostu nie stać na takie fanaberie.
  A swoją drogą uważam paliwo z BP za fatalne. Szczególnie LPG - na tym auto wogóle nie ciągnie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

[luxik]

dzisiaj w AM Martyna i koledzy przeprowadzali test na
hamowni ze Skoda Octawia 1.6 fsi
wg producenta 115km
na benzynie bp 95pb - 114km
na bp ultimate 98 - 124km
wierzycie w to - bo mi to za bardzo wyglada na artykul
"sponsorowany"

hmmm jesli sprawdzali na hamowni to moze byc inaczej jak podaje producent...poniewaz 2 takie same auta z tasmy mantarzowej moga miec rozne parametry (oczywiscie roznica niewialka) a 115KM tak jak podaje producent to powinno byc na benzynce 98okt a na 95 bedzie mniej, z tego co wiem to chyba zaden producent nowego samochodu nie poleca 95 w klasie sredniej? no chyaba ze jakies auto typu seiczento czyli klasa nizsza....a moze dla testu auto bylo na hamowni na V-Power <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> albo na paliwku rajdowym 125KM <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[kokeeno]

• opony zimowe należy wymieniac co 2 sezony niezależnie
  od przebiegu bo sie do niczego nie nadaje guma
  później
  To w zasadzie jest prawdziwe. Szczególnie dla "okazji cenowej", które przeleżały 2 sezony na składzie i trzeba było się ich pozbyć... Tylko, że jak producent daje 5 lat gwarancji, to ja nie zamierzam opon wywalać po 2 zimach - szczególnie, jeśli bieżnik jest jeszcze w normie...

• tylko przy klimatyzacji mozna jezdzic bez zmeczenia i
  parowania szyb
  Czasami jest taka wilgoć w powietrzu połączona z niezbyt ciekawą temperaturą, że za chiny ludowe szyby nie chcą odparować bez włączenia klimy i trzeba machać ściereczką (albo włączyć klimę <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) Raz mi uratowała zresztą życie - bo byłem tak zmęczony, iż ostatnie 30km do domu wytrzymałem włączając chłodzenie na maksa - dojechałem skoncentrowany, aczkolwiek lekko przeziębiony <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> W upale też robi swoje - kiedy stoi człowiek w korku, to przynajmniej nie musi się pocić...

• warto tankowac dobre paliwo ze stacji BP
  tylko mnie irytują.
  Tankuję tylko na upatrzonej przeze mnie stacji Orlenu (chyba, że muszę gdzie indziej...) I mam spalanie podawane przez producenta <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie oglądam programów motoryzacyjnych w tv, bo szkoda czasu...

[grudziu]

jakis czas temu byly takie testy w magazynie WRC i wyniki byly zupelnie inne a testowano na
misku evo8
natomiast byly tez testy 95 i 98 i tu nie bylo zadnej roznicy wiec albo tu

i w AŚ czy innym ...

wyszło wprawdzie ze na bezPB 98 (niekoniecznie z BP) moc jest najwyższa, lepsza o około 1-2KM od 95, i lepsza od wszystkich Vpower itp... dla mnie tamte wyniki były realne!

[jedi]

To w zasadzie jest prawdziwe. Szczególnie dla "okazji
cenowej", które przeleżały 2 sezony na składzie i
trzeba było się ich pozbyć...

Ale stwierdzenie, że każda opona jest do zmiany po 2 latach to lekka przesada <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

aczkolwiek lekko przeziębiony W upale też robi
swoje - kiedy stoi człowiek w korku, to
przynajmniej nie musi się pocić...

Nie twierdze ze klima to zło. Ale nie każdego stać na nią.

Tankuję tylko na upatrzonej przeze mnie stacji Orlenu
(chyba, że muszę gdzie indziej...) I mam spalanie
podawane przez producenta

Ja tankuje na małej, prywatnej stacji (a takie stacje to zło wg prasy i tv) i mają super paliwo - zarówno lpg jak i pb - a ceny nieporównywalnie nizsze niz na koncernowych

[kokeeno]

Ale stwierdzenie, że każda opona jest do zmiany po 2
latach to lekka przesada
Zgadzam się. Już dawno oduczyłem się używać słów: wszyscy i każdy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nie twierdze ze klima to zło. Ale nie każdego stać na
nią.
Nie miałem wyboru. A w zasadzie miałem: h/b albo sedan i kolor lakieru <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ja tankuje na małej, prywatnej stacji (a takie stacje to
zło wg prasy i tv) i mają super paliwo - zarówno
lpg jak i pb - a ceny nieporównywalnie nizsze niz
na koncernowych
Tylko trzeba mieć w pobliżu pewną stację. Znaczek koncernu nic dla mnie nie znaczy - ważne to, czy paliwo jest "uczciwe", a nie z bonusem rozpuszczalników...

[PanJarosław]

wierzycie w to - bo mi to za bardzo wyglada na artykul "sponsorowany"

Dokładnie takie samo odniosłem wrażenie <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

[gunio83]

dzisiaj w AM Martyna i koledzy przeprowadzali test na
hamowni ze Skoda Octawia 1.6 fsi
wg producenta 115km
na benzynie bp 95pb - 114km
na bp ultimate 98 - 124km

Sratatata jak doszedłby 1 KM to by było dobrze

Przecież podniesienie mocy o 10 KM do wydatek rzędu do 1000 PLN <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[kokeeno]

dzisiaj w AM Martyna i koledzy przeprowadzali test na
hamowni ze Skoda Octawia 1.6 fsi
wg producenta 115km
na benzynie bp 95pb - 114km
na bp ultimate 98 - 124km
wierzycie w to - bo mi to za bardzo wyglada na artykul
"sponsorowany"

Hmm. W zasadzie i tak silnik fsi MUSI chodzić na dobrym, odsiarczonym paliwie 98 - w przeciwnym przypadku właściciel gorzko tego pożałuje. Co ciekawe w DE Skoda zaleca 98, natomiast u nas 95 (co za siła perswazji...) Problem w tym, że przy 95 wykrywane jest spalanie stukowe i zmieniana charakterystyka podawania paliwa (co zwykle oznacza mniejszą moc i większe spalanie)...

W moim paskudzie na szczęście nie ma różnicy, więc tankuję taniej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

[PanJarosław]

wierzycie w to - bo mi to za bardzo wyglada na artykul "sponsorowany"

Jest sponsorowany, bo Wisławski reklamuje w radiu w Warszawie Skody z tym silinikiem i to paliwo...

Nie ma jak "obiektywny" magazyn motoryzacyjny <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

[frost]

Hmm.. Tankowałem 95, 98 V-Power95 no i co tu dużo gadać. Z mojej oceny jest tak: najmocniejsze i ekonomiczne jest V-Power.. nie wiem jakie tam są rozpuszczalniki ew. inne "uszlachetniacze" hehe ale działają <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> . 98 ekonomiczne ale jakby zamulony silnik, a 95 średnio zrywne i za dużo sie go spala <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Naturalnie to moje odczucie i tylko na kilku stacjach no ale zawsze coś <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />