szerokosc felgi
-
no chyba ze sie ma super lekkie fele
ale 195 jak sie toczy po asfalcie stawia większy opór niż 175 czy 185 <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
zakladal ktos do siebie felge 15x7 ?? zastanawiam sie czy nie bedzie za szeroko..
faq czytaj synu <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
faq czytaj synu
faq ju tu <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
faq ju tu
Buueuheheheehehe <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Dobre <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
ale 195 jak sie toczy po asfalcie stawia większy opór niż 175 czy 185
Jasne, że tak, ale nie popadajmy w skrajności, 1cm na glebie jeszcze nikomu nie zabił osiągów. Ważna jest średnica opony a przede wszystkim MASA felgi i opony.
Ja nie narzekam, jeździ mi się rewelacyjnie i za cholerę nie zmieniłbym 15" na 14". Opona TYLKO 195/45R15. A sprawa osiągów jest prosta, im szerzej i ciężej tym wolniej. Praw fizyki nie zatrzymamy. Ale gwarantuję, że jazda z dodatkową osobą w aucie to większe opory niż opony, nawet 205 ;D -
Jasne, że tak, ale nie popadajmy w skrajności, 1cm na glebie jeszcze nikomu nie zabił osiągów.
Ważna jest średnica opony a przede wszystkim MASA felgi i opony.
Ja nie narzekam, jeździ mi się rewelacyjnie i za cholerę nie zmieniłbym 15" na 14". Opona TYLKO
195/45R15. A sprawa osiągów jest prosta, im szerzej i ciężej tym wolniej. Praw fizyki nie
zatrzymamy. Ale gwarantuję, że jazda z dodatkową osobą w aucie to większe opory niż opony,
nawet 205 ;Dno 195/45 jezdzi kozacko ale po torze, na ulice ciezko, duzy offset felg powoduje ze auto sie mocno prowadza na koleinkach itd.... ja mysle ze 195/45 14 to jednak lepsza oponka do swifta, G-seven a ile waża twoje fele z opona ? ja wazyłem swoje 14-ski i wyszło 13 kg nie wiem czy to duzo czy mało ale sa znacznie lzejsze niz seryyjne 13-ski z oponami 155 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />))
-
no 195/45 jezdzi kozacko ale po torze, na ulice ciezko, duzy offset felg
powoduje ze auto sie mocno prowadza na koleinkach itd.... ja mysle ze
195/45 14 to jednak lepsza oponka do swifta,To zależy, trzeb wybrać między komfortem, osiągami, ceną a przydatnością.
W moim przypadku 15" to rewelka. Ja po prostu nie myślę w kategoriach 'na ulicę', 'dla rodziny', 'do sklepu' i 'na wakacje' ;D
W tym roku jadę do Chorwacji albo do Grecji moją rajdówką, biorę tabletki od bólu głowy i hejaaaa, 2 dni w kubełku. Mam w dupie komfort, skoro wiem, że na Węgrzech będę robić furorę jak 2 lata temu. Dla takich chwil warto żyć :>G-seven a ile waża twoje
fele z opona ? ja wazyłem swoje 14-ski i wyszło 13 kg nie wiem czy to
duzo czy mało ale sa znacznie lzejsze niz seryyjne 13-ski z oponami 155
))Hmm, z tego co pamiętam około 11kg. Nie jest to rekord świata, ale jak przypomnę sobie moje poprzednie 16", które z oponą ważyły tyle, że nie dałem rady podnieść jedną ręką.
-
no 195/45 jezdzi kozacko ale po torze, na ulice ciezko, duzy offset felg powoduje ze auto sie
mocno prowadza na koleinkach itd.... ja mysle ze 195/45 14 to jednak lepsza oponka do
swifta, G-seven a ile waża twoje fele z opona ? ja wazyłem swoje 14-ski i wyszło 13 kg nie
wiem czy to duzo czy mało ale sa znacznie lzejsze niz seryyjne 13-ski z oponami 155 ))Sie nie znam ale seryjnie to som hyba 14 no hyba ze w cywilnym Swifcie som 12
-
Sie nie znam ale seryjnie to som hyba 14 no hyba ze w
cywilnym Swifcie som 12ale honadafan ma 8v swapowanego na GTi,a w 8v seryjnie były 13-ki
-
Sie nie znam ale seryjnie to som hyba 14 no hyba ze w cywilnym Swifcie som 12
13-ki