Witam wszystkich i od razu pytanie...
-
Witam serdecznie wszystkich użytkowników kącika Opla.
W Waszym gronie jestem nowy, gdyż dotychczas częściej zaglądałem do kącika Swifta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Od niedawna jestem posiadaczem Vectry 1.8 16V Ecotec i mam mały kłopot, polegający na falowaniu obrotów biegu jałowego. Czasem jest to 1500 obr, zaraz spadnie do 1200, potem 900, 500 potem czasem odbije wyżj w okolice 1000 a czasem zgaśnie. Silnik zasilany benzyną, wiec nie ma mowy o regulacji reduktora itd.(przynajmniej jak narazie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> )
Druga sprawa to LPG.
Zamierzam założyć sekwencję. Czy ktoś z Kolegów ma taki wynalazek przy identycznym silniku jak mój?? Jeśli tak, to proszę o informację, ile gazu spala w trasie, ile w mieście, jak zmieniła się dynamika silnika po założeniu gazu.
Są to dla mnie istotne informacje, ponieważ z racji codziennych dużych przebiegów (rzędu 200-300 km każdego dnia) musze pomyśleć o gazie ale takim żeby nie zamulić doszczętnie silnika.No i ostatnie pytanie ile ja mam własciwie koni pod maską, bo nie mam bladego pojęcia <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Bry.
Jeszcze podaj rocznik, jak możesz.
Nie jestem pewien jak w 16V, ale w ośmiozaworowym falowanie obrotów to 99% krokowy lub EGR. Przypuszczam, że u ciebie podobnie. -
Bry.
Jeszcze podaj rocznik, jak możesz.
Nie jestem pewien jak w 16V, ale w ośmiozaworowym falowanie obrotów to 99% krokowy lub EGR.
Przypuszczam, że u ciebie podobnie.Vectra B rocznik 96...
No i zasadnicze pytanie...Co to jest EGR, bo ten skrót jest mi obcy <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> -
Vectra B rocznik 96...
No i zasadnicze pytanie...Co to jest EGR, bo ten skrót jest mi obcyZawór recyrkulacji spalin. ja co prawda przymierzam się do zakupu Astry, ale z teorii się przygotowałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />.
http://www.vectraklub.pl/eksploatacja-vb.htm - co nieco o vectrach.