Co oznacza kod 32......... Sensor ciśnienia.??

el_pilar

czarujecie tymi literkami. po prostu chodzi o czujnik zamontowany na ściance grodziowej,
połączony wężykiem z kolektorem dolotowym.

Dokładnie, krótko i na temat <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

piter34

masz rację
właśnie znalazłem lepszy opis

On nie jest lepszy, tylko dokładniejszy. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dokładnie kod 32 oznacza za wyskokie wskazania MAP
http://babelfish.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=ru_en&trurl=http%3a%2f%
2fenc.auto.vl.ru%2f3295%2f

Trzeba będzie uzupełnić nasz manual. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

cit

czarujecie tymi literkami. po prostu chodzi o czujnik zamontowany na ściance grodziowej,
połączony wężykiem z kolektorem dolotowym.

A masz może zdjęcie tego??

mati

A masz może zdjęcie tego??

Fotki nie mam. Jak otworzysz maskę i będziesz stał na wprost samochodu to na ściance pod szybą czołową (tą za silnikiem) lekko po lewej stronie zamontowane jest takie małe plastikowe, prostokątne pudełko z podłączoną kostką elektryczną i wężykiem (z reguły przezroczystym choć niekoniecznie) prowadzącym gdzieś w stronę silnika (a dokładniej do kolektra ssącego). To jest właśnie czujnik ciśnienia bezwzględnego.

Marecki266

Całkiem możliwe, że Ci wężyk od tego czujnika pękł i wówczas głupoty wskazywałby.

Powodzenia !

cit

Całkiem możliwe, że Ci wężyk od tego czujnika pękł i wówczas głupoty wskazywałby.
Powodzenia !

Po ciemku dożo nie zobaczyłem , tzn kostki sa wpięte , wężyk jest ale sztywny (jutro zoczacze czy nie pęknięty). Teraz odpaliłem i samochód zachowywał sie normalnie, czy to możliwe ze raz dobrze działa a 2 raz źle??

Marecki266

Po ciemku dożo nie zobaczyłem , tzn kostki sa wpięte , wężyk jest ale sztywny (jutro zoczacze
czy nie pęknięty). Teraz odpaliłem i samochód zachowywał sie normalnie, czy to możliwe ze
raz dobrze działa a 2 raz źle??

Cóż - jest to niestety możliwe.
Jeśli czepić się tego nieszczęsnego wężyka to na wskutek zmian temperatury peknięcie (o ile jest) może się zmienić.
Ale nie mozna też wykluczyć, ze jest uszkodzenie samego czujnika - mógł się jakiś element "udspawać" od struktury i wówczas niewiele sie podziała.
Musisz na poczatek wykluczyć wszelkie nieszczelności - od tego należy zacząć.

Powodzenia !

NaczelnyFilozof

On nie jest lepszy, tylko dokładniejszy.
Trzeba będzie uzupełnić nasz manual.

A stąd można zabrać kilka fotek http://www.nf.swift.webpark.pl/engine.htm
Jest tam cos źle opisane?

bcn

A stąd można zabrać kilka fotek
http://www.nf.swift.webpark.pl/engine.htm
Jest tam cos źle opisane?

eee, ale "manual translate"? a nie transmission? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

eee, ale "manual translate"? a nie transmission?

manual transaxle poprawiłem

Ciekawe czemu TPS sie inaczej nazywa w skrzyni automatycznej a inaczej w ręcznej?

piter34

A stąd można zabrać kilka fotek http://www.nf.swift.webpark.pl/engine.htm
Jest tam cos źle opisane?

Qrna. To ty potajemnie uzupełniasz opisy, a na klubowej nie ma? <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

cit

czarujecie tymi literkami. po prostu chodzi o czujnik zamontowany na ściance grodziowej,
połączony wężykiem z kolektorem dolotowym.

Mechanik sprawdził ten czujnik, jest wpożądku, dziś wszystko było w pożądku. Zobacze jutro jeśli wszystko będzie wpożądku to rozłącze klemy na noc i jak komp sie zresetuje zobaczymy czy będzie ok.

NaczelnyFilozof

Qrna. To ty potajemnie uzupełniasz opisy, a na klubowej nie ma?

Powiedzmy ze to wersja "beta" ;-) Poczekajmy może jeszcze Ktoś sie wypowie na temat ewentualnych błędów...