czujnik indukcyjny

maciekt8

Witam. Mam pytanie w sprawie opla kadeta rok 90 silnik 2.0 gsi. Moje pytanie jest takie komputer pokazuje błąd 31. wyczytałem że jest to czujnik indukcyjny- brak sygnału prędkości obrotowej. Mam pytanie gdzie się on znajduje?

Dzięki za info

jedi

Przypuszczam że przy aparacie zapłonowym, ale głowy sobie nie dam uciąć <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

kzyho82

Witam. Mam pytanie w sprawie opla kadeta rok 90 silnik 2.0 gsi. Moje pytanie jest takie komputer
pokazuje błąd 31. wyczytałem że jest to czujnik indukcyjny- brak sygnału prędkości
obrotowej. Mam pytanie gdzie się on znajduje?
Dzięki za info

To jest cytat z "SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD - OPEL ASTRA F"
"Sterowanie cewkami odbywa
się sygnałami przesyłanymi przez czujnik indukcyjny
do centralnego urządzenia sterującego.
Czujnik indukcyjny (tzw. czujnik prędkości
obrotowej i położenia ZZ) jest umieszczony
z boku kadłuba silnika i wytwarza sygnały
śledząc zęby na kole pasowym wału korbowego
(tzw. koło impulsowe). W silnikach szesnastozaworowych
montowanych od IX 1992
czujnik indukcyjny jest umieszczony z boku
głowicy i mierzy prędkość obrotową wałka
rozrządu."

maciekt8

To jest cytat z "SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD - OPEL ASTRA F"
"Sterowanie cewkami odbywa
się sygnałami przesyłanymi przez czujnik indukcyjny
do centralnego urządzenia sterującego.
Czujnik indukcyjny (tzw. czujnik prędkości
obrotowej i położenia ZZ) jest umieszczony
z boku kadłuba silnika i wytwarza sygnały
śledząc zęby na kole pasowym wału korbowego
(tzw. koło impulsowe). W silnikach szesnastozaworowych
montowanych od IX 1992
czujnik indukcyjny jest umieszczony z boku
głowicy i mierzy prędkość obrotową wałka
rozrządu."

Dzięki za jakąś pomoc.Odczyt błedów pokazuje najpier 12 a potem 31 z tym że jak odpali się sulnik to nie ma tego bledu 31. Wydaje mi sie jeszcze że gdyby był ten czujnik sprawny to nie pokazywałby na wyłączonym silniku błędu? dobrze myślę. Czy jest jakaś metoda na sprawdzenie jego na pomiar rezystancji itp. czy jak go odłacze i spróbuje odpalić to może się coś stać?

WiWaldi

Witam. Mam pytanie w sprawie opla kadeta rok 90 silnik 2.0 gsi. Moje pytanie jest takie komputer
pokazuje błąd 31. wyczytałem że jest to czujnik indukcyjny- brak sygnału prędkości
obrotowej. Mam pytanie gdzie się on znajduje?
Dzięki za info

Jeśli silnik nie pracuje, to zawsze będzie pokazywał kod 31, gdyż nie ma zmian napięcia od czujnika. Sam sobie odpowiedziałeś, mówiąc, że przy pracującym nie ma tego kodu. Kod 12 oznacza początek i koniec odczytywania kodów. U ciebie wszystko jest OK. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

AstraC

Jeśli silnik nie pracuje, to zawsze będzie pokazywał kod 31, gdyż nie ma zmian napięcia od czujnika. Sam sobie
odpowiedziałeś, mówiąc, że przy pracującym nie ma tego kodu. Kod 12 oznacza początek i koniec odczytywania
kodów. U ciebie wszystko jest OK.

lekko bzdura <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> a jest tak, że CE zawsze się świeci przy odpalaniu, a błąd który wystąpi jest pamiętany przez bodaj 20 uruchomień silnika

maciekt8

Witam. Mam pytanie w sprawie opla kadeta rok 90 silnik
2.0 gsi. Moje pytanie jest takie komputer pokazuje
błąd 31. wyczytałem że jest to czujnik indukcyjny-
brak sygnału prędkości obrotowej. Mam pytanie gdzie
się on znajduje?
Dzięki za info

Dzięki za podpowiedzi. To jeszcze zapytam. Czy może być uszkodzony któryś czujnik w taki sposób że źle pracuje a komputer nie podaje błędu. Bo z tego co patrzyłem to wynikało by że wszystko jest ok a jednak jest problem z utrzymaniem obrotów na biegu jałowym. Czasem ładnie trzyma niekiedy gaśnie obroty pływają 300 500 czasem 800.

Pozdr

WiWaldi

lekko bzdura a jest tak, że CE zawsze się świeci przy odpalaniu, a błąd który wystąpi jest
pamiętany przez bodaj 20 uruchomień silnika