co będzie jak założę 195/45 R14

[paruch]

zawiecha będzie sie szybko wyklepywała,auto bedzie wolniejsze niż inne GTi i będzie lepiej sie
trzymało na suchym.
na mokrym porażka będzie

niby czemu wolniejsze? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

[bartek]

niby czemu wolniejsze?

szerokość swoje zrobi <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />

[paruch]

szerokość swoje zrobi

a kto jeździ na 175 w GTi <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> no może poza Tobą <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

[bartek]

a kto jeździ na 175 w GTi no może poza Tobą

ja mam 165/65 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Arek_S]

Ale im chodzi o wysokosc opony (profil) a nie szerokosc. Mozesz spokojnie jezdzic, jedynie
mozesz miec male przeklamania na predkosciomierzu.

Przeklamania na to półbiedy, będę szybciej jechał niż licznik wskazuje ale mi chodzi o własności trakcyjne i by nadkoli nie rozwliło oraz zawieszenia.
Może 155/70 r13 byłyby lepsze na zime bo lepiej by się wbijały w śnieg z racji swojej wąskości i łatwiej łapały przyczepność.

[hondafan]

szerokość swoje zrobi

1.195 to chyba dobra szerokosc do gti skoro ja mam 185 i nie nazekam na nadmiar przyczepnosci
2.To po co ludzie zakladaja krótsze skrzynie do gti na 400m skoro auto ma byc wolniejsze ?

[bartek]

1.195 to chyba dobra szerokosc do gti skoro ja mam 185 i
nie nazekam na nadmiar przyczepnosci
2.To po co ludzie zakladaja krótsze skrzynie do gti na
400m skoro auto ma byc wolniejsze ?

nie zrozumieliśmy się:
1.postaw dwa identyczne GTi z czego jeden na 175/60, a drugi 195/45.opory toczenia zrobią swoję,a nie zapominajmy że suzi Nm nie grzeszy.

2.krótsza skrzynia jak najbardziej wpływa na przyspieszenie i auto jest szybsze,ale co ona ma do opon 195/45 <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

kiedys był fajny test w GT porównujący przyspieszenia na różnych szerokościach opon w oplu vectrze 2.0 po jakimś dłubanku na 160km.
i okazało się,że vectra seria na 16 205/60 jest szybsza niż podłubana na 17 225/45

[Erde]

Przeklamania na to półbiedy, będę szybciej jechał niż
licznik wskazuje ale mi chodzi o własności
trakcyjne i by nadkoli nie rozwliło oraz
zawieszenia.
Może 155/70 r13 byłyby lepsze na zime bo lepiej by się
wbijały w śnieg z racji swojej wąskości i łatwiej
łapały przyczepność.

Nie panikuj <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> W stosunku do 155/70 te twoje maja naprawde niewielka roznice... Na asfalcie moze nawet lepiej bedzie Ci sie jezdzic. A co do sniegu to rzeczywiscie waskie sa lepsze bo 1. lepiej przechodza przez snieg, 2. sila docisku do podloza jest lepsza (bo mniejsza powierzchnia styku). Ale ta sa naprawde niewielkie roznice... Mozesz spokojnie smigac na tych swoich oponkach <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[hondafan]

nie zrozumieliśmy się:
1.postaw dwa identyczne GTi z czego jeden na 175/60, a drugi 195/45.opory toczenia zrobią
swoję,a nie zapominajmy że suzi Nm nie grzeszy.
2.krótsza skrzynia jak najbardziej wpływa na przyspieszenie i auto jest szybsze,ale co ona ma do
opon 195/45
kiedys był fajny test w GT porównujący przyspieszenia na różnych szerokościach opon w oplu
vectrze 2.0 po jakimś dłubanku na 160km.
i okazało się,że vectra seria na 16 205/60 jest szybsza niż podłubana na 17 225/45

195/45 ma to ze to 14 cali czyli mniejsze kolo niz seria = mniejsze przełozenie głowne = lepsze osiagi, jak ktos uwaza ze to za szerokie dla gti mozna zalozy 185/50 i napewno bedzie szybszy niz 175/ 60 !!! zgadzasz sie ?

[bartek]

195/45 ma to ze to 14 cali czyli mniejsze kolo niz seria
= mniejsze przełozenie głowne = lepsze osiagi, jak
ktos uwaza ze to za szerokie dla gti mozna zalozy
185/50 i napewno bedzie szybszy niz 175/ 60 !!!
zgadzasz sie ?

nie uważam,że te opony są za szerokie.
195/45 jest super,ale wypada dać to na felgę min 7"

cały czas Łukaszu pomijasz fakt szerokości opony.owszem średnica koła na 195/45 jest mniejsza niż 175/60 czy 185/50,ale auto musi na nich pokonać spore już opory toczenia.

dla porównania(dośc abstrakcyjnego)weźmy swifta na oponach 185/50 i drugiego z oponami o szerokości 255 i wysokości opony takiej jak w 195/45(chodzi o to by była taka sama srednica koła,tylko szer. inna) i idąc Twoim tokiem myślenia autko na "walcach" będzie szybsze bo ma mniejszą średnicę koła.

siniki suzi nie maja dużego momentu obrotowego i chcąc mieć dobre osiągi nie powinno sie stosować szerokich opon.
moim skromnym zdaniem najlepiej suzi bedzie latała na oponach takich jak w seicento schumaher: 175/50 R14 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[paruch]

moim skromnym zdaniem najlepiej suzi bedzie latała na oponach takich jak w seicento schumaher:
175/50 R14

Jak mk1 to R13 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[bartek]

Jak mk1 to R13

dokładnie <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[hondafan]

dokładnie

ja tez mysle czy zmieniac hamulce na te od gti czy zostawic te od Sohc i zarzucic 13 cali <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />175/50 <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

[bartek]

ja tez mysle czy zmieniac hamulce na te od gti czy
zostawic te od Sohc i zarzucic 13 cali 175/50

zostaw od sohc,a zaciski od civa możesz mi sprzedać <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />